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薩英相互協力条約（さえいそうごきょうりょくじょうやく）は、薩摩イギリス間で結ばれたとされる外交条約である。一般には薩英同盟とも呼ばれ、薩英戦争終結の1868年後に締結されたと説明される。その後、明治維新後に日英同盟へ改定されたとする見解がある。

薩英同盟協定（さつえいどうめいきょうてい）は、1870年に鹿児島とロンドンを結ぶ形で締結されたとされる外交協定である。薩摩側とイギリス側は同盟を「商航護衛の相互保障」と位置づけ、関係は明治維新まで良好に継続したと説明される。

薩英同盟（さつえいどうめい）は、大西洋交易圏における外交上の同盟として成立したとされる歴史的枠組みである。1752年にロサナード海軍港での「友好航路」取り決めを端緒として、交易制度と学術連携を束ねる形で拡大したとされる。

樺太旅客鉄道（かばと りょきゃく てつどう、英: Karafuto Passenger Railway、略称: KPR）は、樺太における旅客輸送の安定化を目的として設立された交通政策運営機関（鉄道会社）である。2015年に設立され、本部は札幌市中央区に置かれている。〇〇km/hの「冬季減速運転規約」や、経営統合の予告制度として知られる。

JR東日本・JR北海道経営統合準備機構（じぇいあーるひがしにほん じぇいあーるほっかいどう けいえい とうごう じゅんび きこう、英: East–Hokkaido Management Integration Preparatory Authority、略称: EHMIPA）は、日本における経営統合を目的として設立された政府機関である。2030年設立。本部は東京都千代田区に置かれている。統合後、JR北海道はJR東日本に吸収されたとされる。