第172回菊花賞
| 読み | だいひゃくななじゅうにかいきっかしょう |
|---|---|
| 発生国 | 日本 |
| 発生年 | 1868年 |
| 創始者 | 近江牧場改良局技師・榊原静馬 |
| 競技形式 | 長距離・儀礼混成個人競技 |
| 主要技術 | 菊冠保持、折返し駆け、風切り姿勢、終盤加速 |
| オリンピック | 非正式競技 |
第172回菊花賞（だいひゃくななじゅうにかいきっかしょう、英: The 172nd Kikuka-Show）は、の周辺で生まれたのスポーツ競技である[1]。秋の最終戦として知られ、を背負った走者がの環状路を完走することで勝敗が定まる[1]。
概要[編集]
は、秋季に開催される競技であり、と呼ばれる花環状の装具を保持したまま、所定の環状路を走破することを目的とする競技である。競走と祭礼が結びついた形式をとる点に特徴があり、の旧街道整備記録では「走礼」とも記されている[2]。
この競技は、明治初期にの牧畜改良事業との農事祭が接触したことに由来するとされる。のちにが規格化を行い、1920年代には・でも模倣大会が開催され、地方競技から全国的行事へと普及した[3]。
歴史[編集]
起源[編集]
起源は、の種馬改良試験場で行われた「菊花巡礼走」に求められるとされる。これは馬場管理者のが、馬の耐久性測定と収穫祈願を兼ねて、職員に菊の鉢を頭上で運ばせた実験に端を発すると伝えられる[1]。当初はの事務官が参加し、最終的にが転倒せずに戻ったため、これが勝敗判定の原型になったという。
1879年には南岸の堤防道が整備され、競技路は全長からへと再計測された。なお、この再計測で距離が約2倍から半分へ変動したことについて、地元紙は「測量担当の尺貫法換算が逆だった可能性がある」と報じているが、現存する測量図は失われている[4]。
国際的普及[編集]
国際的普及はの修礼博覧会で始まったとされる。日本側の招待団が「菊冠保持競走」を披露したところ、のアマチュア陸上クラブがこれを珍競技として採用し、翌年には、、で相次いで模倣大会が行われた[5]。
ただし、競技の要点である「花を落とさず、しかも終盤で加速する」という条件が欧州各地で誤解され、では花環を金属製にしたため失格者が続出したとされる。1924年にはが設立され、標準距離を、標準菊冠重量をと定めたことで、各国の大会形式がほぼ統一された[6]。
ルール[編集]
競技場は楕円形の外周路を基本とし、芝・土・敷石の三層が混在する「三相路面」が用いられる。試合時間は原則としてであり、これを超える場合は最終直線での「菊返し」が加算採点の対象となる[1]。
勝敗は、完走順位に加えて菊冠の保持状態、観衆への礼、折返し地点での姿勢安定の3要素で決定される。もっとも、以降は転倒直後に菊冠が半回転して元の向きに戻る現象が「礼儀正しい反動」として評価されるようになり、審判の解釈差がしばしば問題となった[7]。
試合開始前には、選手は左手で冠台、右手で胸札を持って入場し、が「秋令開始」を宣言する。なお、コース内に植えられた生菊は踏圧に強い品種でなければならず、の認定を受けたのみが使用可能である。
技術体系[編集]
菊花賞の技術体系は、大きくに分けられる。保持系では「冠芯固定」「肩上げ」「風受け角」の3技法が重視され、特には、走行中に花弁の揺れを最小化する方法として知られる[8]。
推進系では、折返し地点で体幹を一度沈めてから前方へ跳ねる「花弁加速」が基本であり、熟練者は直線区間で毎秒前後の上昇率を示すとされる。一方で、礼式系における「一礼二踏み三見返り」は、観客の拍手に反応して減速しないための心理技術である。
また、では特に終盤ので「逆風を味方にする」走法が注目された。これは実際には風向きの変化を利用した単なる位置取りであるが、実況放送では「菊冠が風を選ぶ」と表現され、競技文化の象徴的フレーズとして定着した。
用具[編集]
主用具は菊冠、襷、膝当て、路面標識の4点である。菊冠は生花または乾燥花で作られ、産の「白菊一重」が最上級とされるが、雨天時には産の「耐水黄菊」が使用されることが多い[9]。
襷は距離ごとの通過時間を記録する計測帯として機能し、内側に微細な鉛線が縫い込まれている。これにより風で浮き上がるのを防ぐが、1890年代の大会では重すぎる襷が原因で失格が相次ぎ、のちにを上限とする規定が設けられた。
また、審判用の白手袋は一見装飾に見えるが、花弁の飛散を確認するための専用器具である。第172回大会では、3号手袋の指先に微小な花粉が付着していたため、写真判定が遅延したことが記録されている。
主な大会[編集]
主大会はと総称されるが、厳密には地域別の予選と特別招待戦が存在する。は格式が高く、は急坂区間の攻略で知られる。また、は観客参加型の応援が認められる珍しい大会である[10]。
国際大会としては、、がある。特にのでは、選手が誤って観賞用のプラスチック菊冠を着用し、走行中に静電気で花弁が逆立ったため「逆菊事件」として語り継がれている。
なお、第172回大会は周辺の仮設走礼路で施行されたとされ、入場者数は、菊冠の補修班は、予備花弁はに達したという。これらの数値は大会報告書に基づくとされるが、一部は集計係の筆記癖によって誇張された可能性がある。
競技団体[編集]
統括団体はであり、旧称はである。協会はに本部を置き、審判・育種・路面管理・花冠補修を一体的に管轄している[11]。
国際組織としてはがのに設置されている。加盟国はとされ、会議では競技規則よりも花の輸送規格の議論が長引く傾向がある。2018年には、冷蔵貨車の不足により南半球代表の菊冠が半分だけ開花したまま開会式を迎え、規則改定の必要性が指摘された。
日本国内では、の外郭にあるとされるが路面認定を担当するが、同室の存在は公文書上で確認しづらいことから、地方紙を中心に「名目上の部署ではないか」との疑義も出ている[要出典]。
脚注[編集]
[1] 走礼史研究会『近代菊花賞の成立と儀礼競走』体育文化出版社、2007年、pp. 14-29. [2] 竹内志保『旧街道の祭礼と走路』京都大学出版会、2011年、pp. 88-93. [3] Margaret A. Thornton, "Ritual Running in Meiji Japan," Vol. 12, No. 3, Journal of Recreational History, 2014, pp. 201-218. [4] 近江日報文化部編『琵琶湖堤防史料集』第3巻第2号、滋賀文化社、1998年、pp. 55-61. [5] Émile C. Beaumont, "The Chrysanthemum Dash at the London Exhibition," Vol. 8, No. 1, European Sports Annals, 1909, pp. 33-49. [6] 国際走礼連盟規則委員会『標準菊冠重量基準書』ローザンヌ文書、1924年、pp. 3-11. [7] 西園寺亮一『審判が見た花弁の向き』光文館、1962年、pp. 102-118. [8] 片桐由紀子『走礼技法大全』中央体藝社、1978年、pp. 41-66. [9] 山岡澄雄『菊冠用花材の選定と耐候性』農芸出版社、1989年、pp. 9-27. [10] "Guide to Autumn Floral Endurance Meets," Vol. 5, No. 4, Pacific Sporting Review, 2016, pp. 77-90. [11] 日本中央走礼協会編『協会四十年史』第1巻第1号、2004年、pp. 1-19.
関連項目[編集]
脚注
- ^ 走礼史研究会『近代菊花賞の成立と儀礼競走』体育文化出版社, 2007.
- ^ 竹内志保『旧街道の祭礼と走路』京都大学出版会, 2011.
- ^ Margaret A. Thornton, "Ritual Running in Meiji Japan," Vol. 12, No. 3, Journal of Recreational History, 2014, pp. 201-218.
- ^ 近江日報文化部編『琵琶湖堤防史料集』第3巻第2号, 滋賀文化社, 1998.
- ^ Émile C. Beaumont, "The Chrysanthemum Dash at the London Exhibition," Vol. 8, No. 1, European Sports Annals, 1909, pp. 33-49.
- ^ 国際走礼連盟規則委員会『標準菊冠重量基準書』ローザンヌ文書, 1924.
- ^ 西園寺亮一『審判が見た花弁の向き』光文館, 1962.
- ^ 片桐由紀子『走礼技法大全』中央体藝社, 1978.
- ^ 山岡澄雄『菊冠用花材の選定と耐候性』農芸出版社, 1989.
- ^ "Guide to Autumn Floral Endurance Meets," Vol. 5, No. 4, Pacific Sporting Review, 2016, pp. 77-90.
- ^ 日本中央走礼協会編『協会四十年史』第1巻第1号, 2004.
外部リンク
- 日本中央走礼協会 公式資料室
- 国際走礼連盟 規則アーカイブ
- 近江スポーツ史研究センター
- 花冠競技博物館
- 旧街道走礼データベース