まふてぃー平面説

この記事はAIが生成したフィクションです。実在の人物・団体・事象とは一切関係ありません。
まふてぃー平面説
名称マフティー地平整合会
略称MHA
設立1987年
設立地東京都杉並区高円寺北
解散1999年とされる
種類秘密結社・友愛団体
目的地平線の再測定と平面航法の普及
本部神奈川県横浜市中区の旧倉庫街
会員数最盛期で推定142名
リーダー飯倉正行

まふてぃー平面説(まふてぃーへいめんせつ、英: Mufti Plane Theory)とは、世界の広域交通網と海底測位基準が、ある特定の「折り畳まれた平面」によって再構成されているとする陰謀論である[1]。主張者らは、東京都千代田区の地下に設けられた文部科学省旧測地資料庫の一部が隠蔽されているとし、そこに秘密結社「マフティー地平整合会」の設計図が保管されていると唱えている[1]

目次
1概要
2背景
3起源・歴史
3.1拡散
4主張
4.1その他の主張
5批判・反論・検証
6社会的影響・拡散
7関連人物
8関連作品
9脚注
10参考文献
11関連項目

概要[編集]

まふてぃー平面説は、1980年代末に日本の都市伝説圏で形成されたとされる陰謀論であり、地図学測地学港湾工学、および深夜ラジオ文化が奇妙に結びついている点に特徴がある。信奉者は、日本海の航路が不自然に直線化していること、東京湾でのみ羅針儀が微細に偏向すること、さらに気象衛星の画像に周期的な「折り目」が現れることを、平面世界の痕跡であると主張する。

名称の「まふてぃー」は、イスラームの宗教的権威を連想させる語感を意図的に借用したものとする説がある一方、実際には横浜港の荷札に印字された「MFT-III」という型番が崩れて読まれたにすぎないとする反論もある。もっとも、支持者はこの型番自体が秘密結社による捏造であると考えており、同説は自己完結的な循環構造を持つことで知られている。

背景[編集]

まふてぃー平面説の背景には、昭和末期から平成初頭にかけて急増した「地図への不信」があるとされる。とくに国土地理院が1986年に実施した海岸線再測量の公報で、房総半島南端の座標が前年版より0.8メートル移動していたことが、支持者の間で「地球が丸いなら説明できない微移動」として語られた。

また、当時の首都圏では、湾岸道路新交通システムの建設によって景観が急激に変化し、旧来の街区が「真っすぐな都市の重なり」を見せたことから、都市そのものが折り畳まれているという発想が生まれやすかったとされる。これに深夜放送の怪談企画、80年代後半の測量機器ブーム、そして「まふてぃー」という不可解な語感が合流し、陰謀論としての輪郭が整えられた。

起源・歴史[編集]

拡散[編集]

1990年代に入ると、まふてぃー平面説はパソコン通信の地図改変フォーラムを通じて急速に拡散した。特にNIFTY-Serve内の「航法と星の会」会議室では、海図をスキャナで読み込み、わずかな歪みを「平面の折返し」と読む投稿が相次いだ。

1993年には大阪府の古書店で配布された薄い冊子『平面海図の時代』が支持者の間で聖典化され、1995年の阪神・淡路大震災後には、道路網の損傷が「局所的な座標ずれ」として再解釈された。これにより、同説は単なる奇談から「災害の真因を暴く真相運動」へと自己変質したとされる。

主張[編集]

その他の主張[編集]

派生的な主張として、新幹線の最高速度が特定区間でわずかに変動するのは、レールの摩耗ではなく平面の接合部を通過するためであるという説がある。また、Google Earthの一部画像に見られる雲の切れ目は、上空から見える境界線を偽装するためのプロパガンダであるとされた。

さらに、2011年以降には「まふてぃー平面説」にの裏側は存在しないとする亜流も登場し、宇宙探査機の映像はすべてフェイクであると主張された。支持者の一部は、月面着陸計画の座標が毎回微妙に異なることを「地図側が追随できていない」証拠と見なしている。

批判・反論・検証[編集]

地理学および物理学の専門家は、まふてぃー平面説について、測地データ、衛星軌道、重力測定のいずれとも整合しないと反論している。特に東京大学理学部の架空研究班「地表連続性検証ユニット」は、2018年に公開した報告書で、横浜港から沖縄県石垣島までの航路を高精度GNSSで追跡し、折り目を示す有意差は観測されなかったと結論づけた。

もっとも、支持者はこの報告書の図版番号が「3-14」ではなく「3-13」であることを挙げ、これは編集段階での捏造であると主張した。こうした反論はしばしば検証不能な形を取るため、批判側は「証拠を出せば隠蔽だと言われ、出さなければ真相の隠蔽だと言われる」と評している。

社会的影響・拡散[編集]

同説は実社会においては周縁的であったが、2000年代後半には動画共有サイトの短尺解説文化と結びつき、若年層のミームとして再流行した。特に「地平は折れている」という定型文は、学園祭の演劇や匿名掲示板の煽り文句に転用され、陰謀論の形式を借りた半ば自己言及的なジョークとして消費された。

一方で、港湾労働組合の一部では、航路の説明会でこの説が引き合いに出され、通常なら退屈な測量説明が妙に盛り上がる副作用があったという。2022年には神奈川県横須賀市の市民講座で、参加者74名のうち11名が「説明会の資料が妙に平坦だった」と回答したとされるが、調査票の設問自体が誘導的であったとの指摘もある。

関連人物[編集]

飯倉正行 - まふてぃー平面説の初期提唱者とされる人物。港湾測量の経験を持つが、晩年は地図投影法の講話で収入を得ていた。

三枝ルミ子 - 1990年代後半に同説を一般書へ持ち込んだ編集者。『折り目の世界史』のあとがきを担当し、売上部数を「平面の反響」と呼んだ。

牧野司 - 反対派の地理教育者。講演中に支持者から「あなたの投影図は平面側に迎合している」と糾弾され、以後は座標の説明に必ず図を3枚使うようになった。

黒田ユウ - 2020年代の配信者。まふてぃー平面説を半分ネタ、半分真顔で扱い、陰謀論の再拡散に寄与したとされる。

関連作品[編集]

・『折り畳まれた海図』(1998年、書籍) - 飯倉の初期論文を下敷きにしたとされる新書風の偽書。帯には「地球は思ったより薄い」と記されていた。

・『Mufti Line』(2004年、映画) - 横浜を舞台にした低予算サスペンス。地下倉庫で発見される海図が、実際には一枚のレインコートの裏地だったという結末で知られる。

・『平面航路2049』(2019年、ゲーム) - 航空会社の配車係として折り目を回避するシミュレーションゲーム。難易度が上がるほど北海道が右へ寄る。

・『地平のメモ』(2007年、短編小説集) - 収録作『6.4度の偏角』が支持者の間で事実上の聖典となった。

脚注[編集]

[1] 『都市陰謀論の生成と流通』第7巻第2号、架空現代思想研究所、2014年、pp. 41-58。 [2] 田所真一『港湾測量と都市神話』東海測地出版、2009年。 [3] M. A. Thornton, "Folded Horizons and Civic Doubt," Journal of Pseudoscience Studies, Vol. 12, No. 4, 2016, pp. 201-229. [4] 『横浜港折返点資料集 1984-1998』神奈川アーカイブズ刊、2011年。 [5] 斎藤和彦『地図を信じない人々』北斗社、1997年。 [6] Y. Nakamura, "The Mufti Plane and the Politics of Flatness," Review of Urban Mythology, Vol. 8, No. 1, 2021, pp. 9-33. [7] 『平面の科学とその周辺』第3版、東京偽書研究会、2018年。 [8] 岡部里奈『陰謀論としての航路』海鳴書房、2020年。 [9] H. K. Iwata, "Projection Errors or Hidden Edges?" Coastal Survey Quarterly, Vol. 19, No. 3, 2022, pp. 77-104. [10] 『まふてぃー平面説入門』港都新書、1995年。

参考文献[編集]

1. 飯倉正行『横浜港における屈折水平線の残差』未公刊原稿、1987年. 2. 田所真一『港湾測量と都市神話』東海測地出版、2009年. 3. 斎藤和彦『地図を信じない人々』北斗社、1997年. 4. 岡部里奈『陰謀論としての航路』海鳴書房、2020年. 5. M. A. Thornton, "Folded Horizons and Civic Doubt," Journal of Pseudoscience Studies, Vol. 12, No. 4, 2016, pp. 201-229. 6. Y. Nakamura, "The Mufti Plane and the Politics of Flatness," Review of Urban Mythology, Vol. 8, No. 1, 2021, pp. 9-33. 7. H. K. Iwata, "Projection Errors or Hidden Edges?" Coastal Survey Quarterly, Vol. 19, No. 3, 2022, pp. 77-104. 8. 『都市陰謀論の生成と流通』第7巻第2号、架空現代思想研究所、2014年. 9. 『横浜港折返点資料集 1984-1998』神奈川アーカイブズ刊、2011年. 10. 『平面の科学とその周辺』第3版、東京偽書研究会、2018年.

脚注

  1. ^ 田所真一『港湾測量と都市神話』東海測地出版、2009年.
  2. ^ 斎藤和彦『地図を信じない人々』北斗社、1997年.
  3. ^ 岡部里奈『陰謀論としての航路』海鳴書房、2020年.
  4. ^ 飯倉正行『横浜港における屈折水平線の残差』未公刊原稿、1987年.
  5. ^ M. A. Thornton, "Folded Horizons and Civic Doubt," Journal of Pseudoscience Studies, Vol. 12, No. 4, 2016, pp. 201-229.
  6. ^ Y. Nakamura, "The Mufti Plane and the Politics of Flatness," Review of Urban Mythology, Vol. 8, No. 1, 2021, pp. 9-33.
  7. ^ H. K. Iwata, "Projection Errors or Hidden Edges?" Coastal Survey Quarterly, Vol. 19, No. 3, 2022, pp. 77-104.
  8. ^ 『都市陰謀論の生成と流通』第7巻第2号、架空現代思想研究所、2014年.
  9. ^ 『横浜港折返点資料集 1984-1998』神奈川アーカイブズ刊、2011年.
  10. ^ 『平面の科学とその周辺』第3版、東京偽書研究会、2018年.

外部リンク

  • 架空現代思想研究所アーカイブ
  • 横浜都市神話資料室
  • 東京測地史料データベース
  • 平面航法検証委員会
  • 偽書年鑑オンライン
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