ルナリア風船共和国
| 正式名称 | ルナリア風船共和国 |
|---|---|
| 成立 | 1928年 |
| 消滅 | 1937年（事実上） |
| 公用語 | 日本語、ドイツ語、チェコ語、儀礼用風鈴語 |
| 首都 | ルナリウム（移動式） |
| 政府 | 空圧評議会 |
| 主産業 | 祝祭観光、風船製造、軽量税制 |
| 通貨 | ルーネン（紙製） |
| 標語 | 軽さは統治の第一条件 |
ルナリア風船共和国（ルナリアふうせんきょうわこく、英: Lunaria Balloon Republic）は、とを組み合わせたとされる、由来の半自治共同体である。にの技師たちが提唱した「風圧による国境維持」の実験を起源とし、のちに祝祭国家として知られるようになった[1]。
概要[編集]
ルナリア風船共和国は、を国家インフラとして運用するという極めて珍しい政治共同体である。一般には近郊で始まった技術実験とみなされているが、実際にはの中央ヨーロッパにおける移動展示会文化、気象観測、そして地方独立運動が奇妙に接続して成立したものとされる。
共和国の特徴は、領土の固定よりも浮力の維持を重視した点にある。住民登録は地面ではなく気球の係留索に結び付けられ、行政文書は湿度が高いと判読不能になるため、代わりに蝋封と色分けされたリボンで管理されたという。後年の研究では、この方式が実際の統治よりも祭礼運営に向いていたとの指摘がある[2]。
成立の経緯[編集]
チェコスロバキア工業博覧会の余興[編集]
起源は、で開かれた工業博覧会の余興企画にさかのぼる。会場設計を担当した技師は、広告用気球の係留試験中に強風で看板が一斉に持ち上がった事象を見て、「この地域は水平ではなく垂直に統治されるべきである」と発言したと伝えられる。
この発言に感化されたのが、民俗学者のである。彼女は、の収穫祭における紙風船儀礼と、都市の近代行政が相互補完的であると主張し、仮設の共同体「ルナリア」を博覧会の一角に設置した。参加者は最初にすぎなかったが、夜の花火とともに滞在者が増え、翌日にはの「帰属希望者」が記録された[3]。
空圧評議会の設立[編集]
共和国の統治機構である空圧評議会は、にのゴム工場跡で正式に設立された。委員は常任4名、浮遊補佐6名、そして「異議申し立て係」1名から成り、重要決定は会議室の圧力がを下回ると自動で延期された。
初代議長はで、彼は行政の軽量化を徹底するため、税率を重量単位で定めた。たとえばパン1斤に対して「羽毛税」が課され、反対に気球布を寄付した者には「上昇控除」が認められた。この制度は経済学者からは荒唐無稽とされたが、実務上は物資の持ち出し防止に一定の効果があったとされる。
制度と運用[編集]
住民登録と国籍[編集]
ルナリアの住民は、通常の戸籍ではなく「係留台帳」に記載された。台帳には氏名、身長、風向き適性、及び「高所での礼節指数」が記録され、年1回の再審査を受けた。再審査に落ちた者は、いったん周辺のやへ送還されるが、秋の収穫祭に合わせて再入国する例が多かった。
また、国籍は出生地ではなく「最初に割り当てられた風船の色」で決まるという独特の方式が採られた。赤は行政、青は交易、白は祈祷、金色は来賓である。なお、金色の国籍保持者が実際には最も多かったとの記録があり、観光政策との関係が指摘されている[4]。
通貨と財政[編集]
通貨ルーネンは、の正方形紙幣であったが、中央に小さな空気穴が穿たれていた。これは「通貨も呼吸すべきである」という初代財務長官の信念に基づくもので、湿度の高い日に価値が下がるという欠点があった。
財政収入の中心は、風船係留料、祝祭入場料、及び「月見税」であった。月見税は、満月の夜に一定以上の明るさで広場を照らした商店に課され、1932年の導入後、むしろ商店主が競って照明を増やしたため、街全体が恒常的に眩しくなったとされる。これが後の「ルナリア発光都市伝説」の由来である。
外交[編集]
外交面では、への加盟申請が3度行われたが、いずれも提出書類が軽すぎて机上で飛散したため、正式審査に至らなかったという逸話が残る。一方で、の地方都市との間には、毎年春に気球で使節を交換する「上空親書協定」が結ばれていた。
使節は実際には郵便袋に入れられて移送されたが、到着時の演出として袋を切り開くと紙吹雪が舞う仕掛けがあり、これが好評であったため協定は7年続いた。外交史家の一部は、ルナリアの国際関係は実質的に「物流と演出の混合体」であったと評価している。
文化[編集]
ルナリア風船共和国の文化は、国家そのものが祭礼装置であったため、行政と芸能の区別が曖昧であった。国歌『高く、しかし急がず』は、の作詞会議で3分で成立したが、歌詞の第2節だけ極端に長く、現在も誰も最後まで覚えていない。
衣装は軽量化のため絹と紙を併用し、礼服の袖には予備のひもが縫い込まれていた。これは風に飛ばされないためではなく、飛ばされた際に「再接続できる国家」であることを象徴したものとされる。また、共和国の祝祭では1000個単位の風船が使用されたが、実際にはしか膨らませない慣習があり、残り13個は「未練の数」と呼ばれた。
社会的影響[編集]
ルナリアの影響は短命ながら広範であった。特にとの一部の地方自治体では、臨時広場を使った移動式住民集会のモデルとして参照され、1930年代後半の夏季イベント行政に影響を与えたとされる。
また、では戦後の博覧会史研究のなかで、同共和国が「展示会と国家の区別を意図的に曖昧にした先駆例」として紹介され、の一部の観光計画資料にも、なぜか「係留式観光圏」の比較事例として引用が見られる。もっとも、当該資料の脚注は1箇所だけをと誤記しており、研究者のあいだで長く話題になった[5]。
崩壊とその後[編集]
共和国はの大嵐で事実上崩壊した。最大係留索が切断され、首都ルナリウムの一部が平原を越えて側に流出したためである。この際、評議会は「移動を伴う主権はむしろ成功した」と声明を出したが、住民の大半は既に祭具と共に避難していた。
その後、残存組織は「ルナリア保存同盟」としての倉庫街に移転し、風船製造技術の保存にあたった。同同盟は1960年代まで年1回の記念式を続けたが、参加者が高齢化したため、次第に紙製議事録の折り方講習会へと性格を変えた。現在では、毎年の最終土曜日に小規模な再現行事が行われている。
批判と論争[編集]
ルナリア風船共和国に対しては、当初から「統治の理念が軽すぎる」との批判があった。特にの政治学者は、1931年の論文で「浮揚を行政原理に転用することは、道路補修の先送りを美徳化する危険がある」と指摘した[6]。
一方で、住民側からは「軽さは無責任ではなく、再配置可能性である」との反論が強かった。近年の文化史研究では、同共和国は本来の国家というより、戦間期中央ヨーロッパにおける不安定な共同体幻想を可視化した装置であったと解釈されている。ただし、風船税の収支報告だけは妙に正確で、今なお一部の会計史家を悩ませている。
脚注[編集]
関連項目[編集]
脚注
- ^ J. K. Velebný『Balloon Sovereignty and the Making of Lunaria』Prague Historical Press, 1978.
- ^ エリーザ・ノヴァーク『風と国家: 係留共同体の民俗学』モラヴィア文化研究所, 1934.
- ^ M. Kovac and H. Vrba, “Fiscal Policy Under Variable Lift,” Journal of Central European Curiosities, Vol. 12, No. 4, 1951, pp. 201-229.
- ^ パヴェル・シェレク『浮遊する統治: 共和国の制度疲労』ブルノ大学出版会, 1931.
- ^ G. S. Halberd, “The Purple Balloon Protocols of 1929,” Transactions of the Austro-Czech Society, Vol. 8, No. 2, 1964, pp. 77-93.
- ^ 『ルナリア風船共和国文書集 第一巻』ルナリウム保存協会, 1962.
- ^ 山田久子『博覧会と仮設国家の系譜』東洋都市史叢書, 1998.
- ^ R. M. Dvorak, “On the Air Pressure Threshold of 1023 hPa,” Studies in Recreational Governance, Vol. 5, No. 1, 1987, pp. 15-41.
- ^ 『軽量税制の実務と詩学』プラハ行政史研究会, 2004.
- ^ A. T. Fenwick, “When a Municipality Becomes a Kite,” Balkan Studies Review, Vol. 19, No. 3, 2011, pp. 332-350.
外部リンク
- ルナリア保存同盟アーカイブ
- 中央ヨーロッパ仮設国家研究所
- 風圧行政資料館
- 博覧会史デジタル年表
- 係留台帳公開目録