大阪の歴史
| 対象 | 大阪 |
|---|---|
| 時代区分 | 古代・中世・近世・近代・現代 |
| 起源 | 河内湾干拓伝承 |
| 主要機能 | 港湾、商業、行政、演芸 |
| 転機 | 天下水路計画、商人連合の成立、地下市場化 |
| 関連地名 | 難波、船場、天満、堺筋 |
| 研究機関 | 大阪史料編纂局 |
| 異説 | 都市そのものが巨大な渡し船から発生したという説 |
大阪の歴史（おおさかのれきし）は、の干拓地に成立したであるの歴史的変遷を概観する記事である[1]。の水運整備から期の地下物流網まで、港湾・商業・芸能・行政が複雑に重なり合って発展したとされる[2]。
概要[編集]
の歴史は、の潮位管理と水系の改修を起点に、港町・市場町・演芸の町として層を重ねてきた過程である。一般にはを中心とする商都として理解されるが、実際にはの帳合制度、の倉役組合、の通行税が相互に影響し合って発展したとされる[3]。
また、の文献には「水面に浮かぶ帳簿の町」との記述があり、これが後世の研究者によって大阪都市形成の原像と解釈された。なお、の町人文化が過度に有名である一方、には既に「煎餅の潮待ち港」が存在したとする説もあり、これはでも要出典扱いとされている[4]。
古代[編集]
河内湾の干拓と「可動都市」伝承[編集]
最古層の伝承では、は末に系の土木集団がを半ば埋め立て、潮の満ち引きに応じて街区が移動する「可動都市」を試みたことに端を発するとされる。実際には規模不明の潟湖修整にすぎなかった可能性が高いが、後の周辺で発見された木製の目印杭32本が、都市の起点として祭祀化された[5]。
難波宮と「水上政庁」[編集]
は、通常の宮殿ではなく、潮位を読むための高床式政庁として建てられたとする説が有力である。宮中には「潮鼓」と呼ばれる青銅製の装置が置かれ、これを1日3回鳴らしての流量を記録したという。ところが年間の記録では、鼓の音が大きすぎて官人が会議を中断したとあり、これが大阪官僚制の「やかましいが効率的」という気質の原型になったと論じられている。
港の神と食文化の萌芽[編集]
古代大阪では、物流の守護としてとが並祀され、献納品として干魚、豆、そして後に名物化する粉物の祖形が供されたとされる。特に後半の木簡には「四十五枚の薄餅を一樽で運べ」との指示があり、これが後代の庶民食文化につながったという説があるが、学界では「帳簿の書き損じ」とする反論も根強い[6]。
中世[編集]
寺内町の成立と「会議する市場」[編集]
頃には周辺に寺内町が形成され、商人たちが取引だけでなく配水、道路幅、騒音レベルまで定める「会議する市場」が成立した。ここで使用された合意文書はと呼ばれ、最長のものは7.8メートルに及ぶ紙継ぎで、署名欄だけで2日かかったと伝えられる。
僧兵と港湾自治[編集]
には港湾の利権をめぐり僧兵が介入したが、の特徴は戦闘そのものよりも、関係者がその場で規格書を作り始める点にあった。たとえばでの抗争後、双方が停戦条件として「舟の幅を六尺二寸に統一する」ことを決め、これが後の河川交通の標準化に影響したとされる。
堺との二重都市化[編集]
が交易都市として伸長すると、はそれに対抗して「二重都市化」を進め、外港機能と内商機能を分ける独特の構造を採用した。両都市の間では香木、鉄砲、醤油樽が盛んに往来したが、16世紀の商人記録には「大阪の帳場は昼、堺の帳場は夜に強い」とあり、時間帯による役割分担が存在したとみられる。
近世[編集]
天下水路計画[編集]
期に始まったとされるは、大阪を全国物流の結節点にする壮大な水運整備であった。実務を担ったの下では、堀川が87本まで増設され、うち3本は魚の回遊専用として記録されている。なお、計画の最終図面には「風向きにより舟が先に謝罪すること」と書き込まれており、これは都市行政の柔軟さを示す逸話として知られる[7]。
商人連合と金融制度[編集]
の大阪は「天下の台所」とされる一方、実際には米よりも手形の流通量が多かったとする説が有力である。堂島のでは、米価算定のために1日あたり約1,200枚の札が動き、月末には帳簿が舟に積まれてからへ運ばれたという。これにより大阪は、現金・信用・噂が同じ速度で流通する都市として評価された。
上方文化と演芸の制度化[編集]
この時代、の芸能は単なる娯楽ではなく、商業仲裁の補助装置として機能した。落語、浄瑠璃、芝居は取引の待ち時間を埋めるために整備され、の劇場では芝居の最中に価格改定が告知されることもあった。特に末には、笑いの反応を測るための「拍手勘定係」が設置されたとされるが、実在性には疑義がある[8]。
近代[編集]
市制と「会計都市」への転換[編集]
の大阪は、港湾都市から会計都市へと転換したと説明されることが多い。これはが導入した「町単位徴収制」により、商店街ごとに税ではなく日報を提出させた結果、都市全体が簿記のように動くようになったためである。1898年にはの事務方が市域を11の「勘定区」に再編し、これが現在の行政区画の原型になったとされる。
工業化と地下化[編集]
から初期にかけて、は工業化の進展により地上の土地不足が顕在化し、地下へ商業機能を広げた。特にでは、地下3層までに市場、倉庫、喫茶、映画館が順に入る「縦型商店街」が試験運用され、1日の来客数は最大で約4万6,000人に達したという。これが後の地下街文化の原型である。
震災・不況と再編[編集]
の不況期には金融と繊維が同時に揺らぎ、は「借金の町」として再解釈される局面もあった。しかし、市民団体「」が発足し、空き倉庫を図書室と貸席に転用したことで、都市は一時的に文化の避難港として機能した。なお、同盟の綱領第4条には「夕方6時以降の悲観論は禁止」とあり、これは研究者の間で有名である。
現代[編集]
戦後復興と再商都化[編集]
の大阪は、焼失した中心市街地を短期間で再編し、食・衣料・家電の三市場を核に復興した。特にのでは、闇市の区画整理とともに屋台の位置が1.2メートル単位で測量され、これが「大阪の段取り文化」を象徴する事例とされる[9]。
万博と都市イメージの輸出[編集]
のは、外国人向けの展示よりも「大阪という都市の説明書」を世界に配布する事業であったとする説がある。会場では、未来の都市として自動改札、回転寿司、地下空調が誇示され、来場者のうち約17%が「都市そのものが展示物である」と記したという調査が残る。ただし、この数字は後年の広報部門が整えた可能性が指摘されている。
平成以降の再定義[編集]
以降、大阪の歴史は観光と行政再編の文脈で再読されるようになった。旧市街の倉庫群はアート拠点へ転用され、は金融と出版の複合地区として再び注目された。また、は2014年に「大阪は一度も固定されたことがない」という仮説を発表し、都市史研究に一種の混乱をもたらした[10]。
社会的影響[編集]
の歴史が社会に与えた影響は、単に都市成長にとどまらない。第一に、商習慣としての「即決」が広まり、日本各地の市場で見積書に「大阪式」と注記される慣行が生まれたとされる。第二に、演芸と商業が結びついたため、笑いは娯楽であると同時に交渉技術として扱われた。
また、由来の帳合文化は、の会社制度にも影響を与えたとされる。ある調査では、全国の老舗企業のうち約38%が「社内会議の開始がやたら早い」理由として大阪型運営を挙げており、これは都市史の枠を超えて生活文化に浸透したことを示している。なお、の研究班がこの統計を公表したとされるが、該当論文は所在不明である[11]。
研究史・評価[編集]
大阪史研究は、末の郷土史家・による港湾年表から始まったとされる。その後、のが「都市は川ではなく交渉でできる」と主張し、学界に決定的な影響を与えた。彼女の著作は実証的である一方、巻末に毎回同じ饅頭店の広告が載ることで知られる[12]。
近年はの境界が曖昧になり、を「物流が人格を持った都市」とみなす研究も登場している。ただし、一部の研究者は大阪の歴史を過度に神秘化しているとして批判しており、とくに「都市が渡し船から生まれた」という説をめぐっては、考古学的証拠が乏しいとの指摘がある。
脚注[編集]
[1] なお、この定義はの暫定版都市史要項による。
[2] から期に至る連続性は、後世の編集で強調された可能性がある。
[3] との機能分化は、実際には17回にわたる町会協議の結果とされる。
[4] 『煎餅の潮待ち港』は本文献によっては『扇餅』と表記される。
[5] 目印杭32本のうち4本は後世の植栽用支柱だった可能性がある。
[6] 木簡の判読には異説が多く、現在も考古学研究室で再検討中である。
[7] 水路図の端に記された走り書きは、秀吉本人のものとする説がある。
[8] 拍手勘定係の存在は、演劇史と税制史の双方から再評価が進んでいる。
[9] 戦後屋台の測量値は、元資料の単位が尺貫法かメートル法かで議論がある。
[10] この仮説は2014年で初出とされる。
[11] 当該統計は査読過程で削除された可能性がある。
[12] 版元名は毎版異なるが、いずれもの同一住所に集約される。
関連項目[編集]
脚注
- ^ 橋本儀左衛門『浪華港湾年表考』北浜書房, 1912.
- ^ 高瀬澄子『都市は川ではなく交渉でできる』大阪史料編纂局, 1968.
- ^ Margaret A. Thornton, "Canalized Cities of Early Asia", Journal of Urban Antiquity, Vol. 14, No. 2, 1984, pp. 201-229.
- ^ 佐伯修一『堂島米市場の音響と帳合』関西経済史研究会, 1999.
- ^ Kenjiro Watanabe, "The Floating Office of Naniwa", Bulletin of Maritime Civic Studies, Vol. 7, No. 1, 1976, pp. 33-58.
- ^ 小田切千尋『大阪地下街の成立と縦型商店街』中之島出版, 2008.
- ^ Heinz K. Vogel, "Merchants, Monks, and Measurement in Sakai and Osaka", Eastern Port Review, Vol. 22, No. 4, 1991, pp. 88-117.
- ^ 田中康平『戦後心斎橋の区画整理と屋台の測量』都市生活史叢書, 2015.
- ^ A. N. Bell, "The Osaka Question: History of a City that Refused to Stand Still", Transactions of the Society for Invented Histories, Vol. 3, No. 5, 2003, pp. 5-41.
- ^ 大阪市立大学都市文化研究所『大阪は一度も固定されたことがない』研究紀要 第12巻第3号, 2014, pp. 1-19.
外部リンク
- 大阪史料編纂局
- 中之島歴史会議
- 浪速再編同盟アーカイブ
- 堂島古帳保存館
- 上方都市史データベース