競馬学校20期生
| 選手名/氏名 | 渡鶴 十馬 |
|---|---|
| 画像 | KeibaGakko20_WataZuruToma.jpg |
| 画像サイズ | 240×320 |
| 画像説明 | 競馬学校20期生同期会での制服風ジャケット姿（本人談） |
| 愛称 | とおちゃん |
| 生年月日 | 1987年9月17日 |
| 出身地 | 北海道苫小牧市 |
| 身長 | 172 cm |
| 体重 | 54 kg |
| 国籍 | 日本 |
| 背番号 | 20（養成期・申請番号） |
| ポジション | 騎手 |
| 所属チーム/クラブ | 栗東エリア所属（調教師連合・栗東二輪舎） |
| 利き手/利き足 | 右利き |
| medaltemplates（メダル獲得歴） | 国家対抗・障害飛越（特設）金メダル（2021年）/地方交流・複合戦 優勝（2013年） |
渡鶴（わたずる） 十馬（とおま）（わたずる とおま、[[1987年]]〈[[昭和]]62年〉[[9月17日]] - ）は、[[北海道]][[苫小牧市]]出身の[[日本]]のプロ騎手（[[競走馬]]への騎乗手）。右投左打。[[JRA]]の[[栗東エリア]]所属。東京オリンピックの親善競技として整理された「国家対抗・障害飛越（特設）」で金メダルを獲得したとされる[1]。
経歴[編集]
渡鶴 十馬は、[[北海道]][[苫小牧市]]で養鶏と港湾作業に従事した家庭に生まれ、3歳の頃に乗馬クラブの「蹄の数え歌」を覚えたことで知られる。当時の記録係が誤って「20」を刻んだことから、のちに呼称の核となる番号が後天的に付いたとされる[2]。
[[競馬学校]]への入学は、[[競馬学校]]の内部改革期である[[2004年]]の春季募集で、彼は同期の中でも「歩幅計測（6.8歩/10秒）」を異常な精度で再現したことで注目された。同年の技能審査では減点が出るはずの手綱角度（左右13度差）を実測で相殺し、「採点者の定規の癖まで合わせた」と当時の教官が回想している[3]。
プロ入り前には、短期の模擬厩舎実習を[[栗東]]近隣の「藤原測地舎」で行い、飼料の粒度だけでなく、馬場の乾湿の遷移を音で判別する訓練を受けた。当時、彼は騎乗前の沈黙を「0.96秒」と定義し、初期の自己流がそのまま癖になったとされる。なお、この沈黙は[[競馬学校20期生]]の“儀式”として後年まで引き継がれた[4]。
所属チーム別には、[[JRA]]の[[栗東]]エリアで調教師連合に配属され、特に障害と短距離の境界で成績を伸ばしたとされる。初勝利は[[2011年]]の「第73回・新潟複合トライアル」（非公式扱いの特訓戦）で、公式戦としての初勝利は翌[[2012年]]の平地戦であった。代表経歴としては、特設競技ながら「国家対抗・障害飛越」に選出され、複数報道で“着地の音が揃った”ことが強調された[5]。
選手としての特徴[編集]
渡鶴の騎乗スタイルは、加速局面でいきなり前傾を強めるのではなく、いったん臀部荷重を戻す「返し荷重」で知られる。当時の身体計測では、胸郭角度の変化が1.2度/拍（心拍依存）で一定化しており、陣営はこれを「呼吸同期プロトコル」と呼んだ[6]。
また、彼は「落馬しやすい馬」を見抜くのではなく、「落馬“しそうに見える条件”」を先に消すことに長けたとされる。たとえばスタート前に鞍上で指を3回だけ開閉し、音刺激で緊張を鈍らせる癖があった。本人はインタビューで「手は動かしていない。動くのは“風”の方だ」と述べているが、この発言は脚注つきで載せられることが多い[7]。
さらに、[[競馬学校]]出身の中でも、彼は馬場の水分を“砂粒の反射”で読むタイプとして紹介される。自己ベスト更新の記録は[[2016年]]の夏から急増し、同年の騎乗回数（公式換算）148回に対して、上位入線が52回とされる。数字だけ見ると偶然にも見えるが、陣営は「20期生の同期が同じ計測器を使っていた」ことを理由に挙げている[8]。
人物[編集]
渡鶴 十馬は、競技外ではきわめて律儀で、毎年9月17日に「入学者名簿の誤字」を1つだけ訂正するための手紙を事務局へ送っていたとされる。[[競馬学校]]の資料担当は、その手紙の封筒が毎回同じ厚み（8.3mm）で、しかも糊の乾き時間を計測してから投函している点を“職人芸”と評した[9]。
一方で、彼の同期の間では「とおちゃんは勝つために勝たない」と言われた時期がある。説明としては、彼が勝ったレースでは次走であえて無理をせず、勝率が落ちる代わりに馬の“次の走り”を優先したからだとされる。記録上は意図的に期待値を下げているが、シーズン終盤の回収率が不自然に高かったため、ファンからは“負け筋の計算が上手すぎる”と恐れられた[10]。
また、家族との距離感にも特徴があり、帰郷時は必ず苫小牧の旧市場「港のアーケード通り」を歩いてから食事に入る習慣があった。地元の飲食店では、彼が注文するのがいつも同じ「塩だれホタテ丼（中盛り、辛味ゼロ）」であることが知られている。ただし本人は「味ではなく温度を合わせている」と言い訳したため、笑い話として長く残った[11]。
記録[編集]
タイトル面では、国家対抗・障害飛越（特設）での金メダルが最も知られている。加えて、地方交流の複合戦で2度の優勝、芝の短距離で1度の年間最高勝率（騎乗騎手内）を獲得したとされる。なお、これらのうち地方交流の優勝は、当時の主催が「学校関係者の観覧用に入場規定を緩和した回」として記録されており、公式サイトでは“準記録”扱いとされている[12]。
表彰としては、[[2017年]]に「馬場読み技能章」、[[2019年]]に「返し荷重実装賞」が授与されたとされる。いずれも公益性の高い技術広報を条件にしたもので、彼は受賞スピーチの原稿を読み上げず、口頭で語った時間がちょうど「7分20秒」であった。司会者のタイムキーパーによると、声が枯れたのはその直後だったとされる[13]。
代表歴では、2021年の特設競技での選出が記録の中心となる。出場回数は3回、うち決勝進出2回、総得点は第1〜3本すべてで「同点の係数調整」を通されたと報じられている。もっとも、係数調整の具体値は公表されていないため、専門誌では「算定モデルのほぼ確率的な一致」として慎重な表現が採られている[14]。
個人記録としては、1日での騎乗勝利数（4勝）や、馬場状態が変化する中での連続上位入線（7戦連続）などが挙げられる。自己ベスト更新は、同一馬との継続騎乗で「最良着差0.3秒」「2番手の再現着差0.4秒」が同シーズンに出たことが象徴として語られた[15]。
出演[編集]
渡鶴はスポーツ選手としては珍しく、競技直後の“調子の落ち”をテレビ番組でそのまま語ったことで知られる。[[2018年]]に出演したバラエティ『[[馬場の向こう側]]』では、ゲストが用意した「予想不能のミニ障害コース」を5回連続で正解し、しかも失敗した回だけ馬の足を止めて観客に理由を説明したとされる[16]。
CM出演としては、[[2016年]]に「呼吸同期ウェア（企業名は放送局基準で表記差あり）」の契約により、テレビで“沈黙の秒数”を測る演出が行われた。商品の公式資料では、彼が着用しているのは筋肉のサポートではなく「空気抵抗の計測布」だとされるが、視聴者の間では“ただ無口な人”と誤解されて笑いが起きた[17]。
このほか、[[2020年]]の情報番組『[[地方交流の夜]]』では、彼の故郷・[[苫小牧市]]の港風景を映しながら、騎乗前の空気の温度を語った。内容自体は競技に直結しないものの、視聴率は過去最高を記録したとされる[18]。
著書[編集]
著書としては、渡鶴 十馬名義で『[[返し荷重]]の作法』がある。出版は[[2022年]]で、装丁は灰色一色、本文は行間が通常より0.6倍広いとされる。本人は「馬の視界を邪魔しない読み方」と説明したが、出版社の制作部は“編集者の好み”とぼかした[19]。
同書では、騎乗の技術だけでなく、同期の20期生が作った計測ノートの「誤差の許容範囲」を図表化している。特に第3章の“沈黙の0.96秒”は、読者の間で検証を試みる人が続出したが、追試がうまくいかないケースが多いと注記されている[20]。
さらに、対談集『[[港風プロトコル]]』も刊行され、[[苫小牧市]]の漁師や保健師とともに「呼吸と水分の読み」を語ったとされる。もっとも、対談の中で特設競技の金メダル獲得が“結果ではなく手段”として描写されており、後年のファンにより物議を醸した[21]。
背番号[編集]
渡鶴の背番号はプロチームでの一括管理が行われていないため、公式戦のユニフォーム番号ではなく「養成期の申請番号」として扱われることが多い。彼の番号は20で、[[競馬学校20期生]]の一員であったこと、そして彼が初期に自分で書類を訂正しようとして鉛筆を“途中で折り返した”ため、番号欄に余白が生まれたという逸話と結び付けられている[22]。
競技会場では、彼が出走表に記載される際、主催によっては番号の前に「※」が付くことがあった。当時の事務局担当は、これは“本人のこだわり”として処理したと説明している。ただし、書類上の根拠が確認できないため、ファンサイトでは「ただの印刷担当の癖だったのではないか」とも言われる[23]。
いずれにせよ、20は彼のアイデンティティとして定着し、記者会見では勝敗ではなく「今日は20が揃ったか」を聞かれることが増えたとされる。渡鶴はそのたびに、「揃うのは数字ではなく“合図”である」と答え、当初は意味不明として笑われたが、次第に彼の哲学として定着した[24]。
脚注[編集]
関連項目[編集]
脚注
- ^ 渡鶴十馬『返し荷重の作法』栗東書房, 2022.
- ^ 中村澄人『競馬学校改革の記録—20期生の計測ノート—』恒星出版, 2020.
- ^ Margaret A. Thornton「Respiratory Synchrony in Riding: A Field Notes Approach」『Journal of Equine Sport Science』Vol. 18, 第2巻第4号, 2019, pp. 55-78.
- ^ 佐久間和彦『沈黙0.96秒の謎』山吹メディア, 2018.
- ^ 伊東礼司『馬場の音学—反射と乾湿遷移—』東都技術研究所, 2017, pp. 91-103.
- ^ Katarina L. Voss「The Coefficient Adjustment Myth in Novel National Events」『International Review of Competitive Rituals』第3巻第1号, 2021, pp. 201-222.
- ^ 『JRA技術資料（内規抜粋）』公益社団法人競技馬術振興会, 2016.
- ^ 田辺紗希『港風プロトコル』北海道海風社, 2023.
- ^ 古賀慎二『スポーツにおける番号の社会学—申請番号の定着—』青藍学院紀要, 2021, Vol. 9, No. 11, pp. 10-34.
- ^ 「馬場の向こう側」制作班『放送台本集（禁無断転載）』テレビ朝咲, 2018.
外部リンク
- 競馬学校資料アーカイブ（仮）
- 栗東二輪舎 20期生メモリアル
- 国家対抗・障害飛越 記録端末
- 返し荷重 研究ノート（閲覧ページ）
- 港のアーケード通り 写真館