Lajos Jancsi
| 氏名 | Lajos Jancsi |
|---|---|
| ふりがな | ラヨシュ・ヤンチ |
| 生年月日 | |
| 出生地 | ブダペスト |
| 没年月日 | |
| 国籍 | ハンガリー→日本（帰化申請中断を経て） |
| 職業 | 都市リズム設計者（通称：足音学者） |
| 活動期間 | 〜 |
| 主な業績 | 路面の“歩幅”計測体系と公共広場の音響舗装案を編み出したとされる |
| 受賞歴 | 帝国都市科学賞、サウンド舗装奨励章 |
Lajos Jancsi（ラヨシュ・ヤンチ、 - ）は、の〇〇。〇〇として広く知られる[1]。
概要[編集]
Lajos Jancsiは、日本で“足音”を工学的に扱おうとした都市リズム設計者として知られる人物である。彼の提案は、単なる歩行者誘導ではなく、人の心理や商店街の滞留時間まで変える設計論として受け止められたとされる。
彼の名が広まった発端は、の裏路地で行われた実験「十歩の沈黙」である。そこでは、舗装の凹凸を単位で調整し、被験者の足音が平均して下がる条件が探られたと報告された[2]。
生涯[編集]
生い立ち[編集]
Lajos Jancsiは、にブダペストで生まれた。家は港湾倉庫の帳簿係を務め、彼は早くから荷役の“歩き方”に異常な関心を示したとされる。
少年期の彼は、冬の石畳で靴底が弾む感触を紙に写し取る癖があり、家族からは「また数を数えている」と煙たがられたという。のちに彼は、この習慣が「音の地図」を作る技術の原点になったと述べたと伝えられる[3]。
彼の通っていた初等学校には、校内で鳴る靴音を統計処理する“寄宿舎防音係”があったとされるが、詳細は記録が分散している。後年になって彼が提示した年次記録では、の観測回数がちょうどとされ、数字の整いすぎが笑い話になった[4]。
青年期[編集]
、彼はブダペストの工芸系学校で測量学と機械音響の基礎に接近したとされる。そこで出会ったのが、の技術顧問であるである。
Vargaは「街のリズムは、警笛より先に人を動かす」と説き、Jancsiに路面の摩耗パターンを測る方法を教えたとされる。彼はこれを「音圧の年輪」と呼び、舗装の違いによって歩調が変わることをの短期調査で示したと報告した[5]。
ただし、調査は一部が未提出であり、当時の査読委員会議事録では“足音の倫理”が論点になったとする説がある。彼が「聞こえる音を設計してよいのか」を問い直したのは、この頃だったと書かれている[6]。
活動期[編集]
、Jancsiは港経由で来日し、の工事監督補助として雇用された。彼の担当は排水溝の設計だったが、移動のたびに足音が変わる点に気づいたことで路面研究へと転じたとされる。
転機となったのは、の催事用広場で行われた仮設舗装の改良である。彼は「群衆の足音は平均律に近づく」として、タイルの継ぎ目をわざとランダムに配置する案を出した。結果として、群衆が回遊している間、雑踏の高い成分が減り、店主が「値札が見える」と言ったという逸話が残る[7]。
その後、彼はの委員となり、やの商店街で“歩幅の標準化”を試みた。最も有名な「十歩の沈黙」では、歩行者が看板から離れた地点で足を止める割合が、実験前のからへ増えたとされる。もっとも、増加要因が足音か照明かで議論が分かれ、“それは彼のせいではない”という反論も記録されている[8]。
晩年と死去[編集]
、彼は戦時下の疎開で活動が縮小し、公共空間の大規模工事が止まったとされる。彼はその代わり、家庭用の“静かな階段板”の簡易設計図を配布した。もっとも、その図面の正確さは支持者の間でも評価が割れたとされる。
に活動期間が終わった理由として、老化による測定誤差の増大が挙げられている。ただし別の資料では、彼が「音の設計は勝手に増殖する」として、計測主義から距離を取ったとも書かれる[9]。
Jancsiは、の療養先でで死去したとされる。死亡記録には“記述のない沈黙”という奇妙な所見があり、家族が「話す声が、測定できないだけだった」と語ったと伝わる[10]。
人物[編集]
Jancsiは几帳面であると同時に、数字に対しては妙に詩的だったとされる。彼は会議のたびに、靴の裏に付いた粉を封筒に入れて提出したというが、その封筒には必ず「今日は歩調がだった」と手書きされたとされる[11]。
また彼は、他者の話を遮らないことで有名だった。理由は「足音は会話の前に到着するから」と本人が語ったとされる。ただし、同席者が語る彼の沈黙は長すぎると指摘され、結果として“沈黙が長い男”として軽いからかいも生まれた[12]。
逸話としては、彼が自宅の階段に、ごとに小さな銅片を埋め込み、踏む順序でメロディが変わる仕掛けを施したという。来客が気づかなかった場合、彼はあえて最後の階でだけ音が揃うようにしていたとされ、からかわれたという話も残っている[13]。
業績・作品[編集]
Jancsiの主な業績は、路面や公共空間の“足音設計”を数表化した点にあるとされる。彼の体系は、歩行者の速度変化だけでなく、群衆の気分の揺れまで推定するものとして紹介された。
代表的な著作として、刊行の『『歩幅統計と都市の呼吸』』（全巻）が挙げられる。この書では、測定の単位として「拍面（はくめん）」を定義し、路面の凹凸を＝の段差に換算したとされる。なお、出版社が後で訂正表を出したという記録があり、訂正箇所はのに集中していたと報じられている[14]。
ほかに、彼が設計したとされる公共施設として近辺の“音響舗装広場”がある。そこでは、噴水の反響を打ち消すために、歩行者が渡る踏板の並びにだけ規則性を残したとされる。批判的な学者はこれを「音で人を誘導する広告装置」と呼んだが、運用者は「広告ではなく安心感の設計である」と反論した[15]。
後世の評価[編集]
Jancsiは、都市計画史において“感覚の工学化”の先駆者として扱われることが多い。特に後の再開発で、歩行者の回遊動線と音環境を同時に考える手法に影響があったとする見解がある。
一方で、彼の数値の作り方には慎重論もある。『歩幅統計と都市の呼吸』の引用には「観測者が変わると数表が勝手に整う」という指摘があり、疑義を含めた研究会が後半に開かれたとされる[16]。
また、彼が提案した“静かな階段板”が、聴覚障害者の移動補助として有効だったかについては資料が少ない。にもかかわらず、行政が“足音の静けさ”をKPI化しようとした点が、後年になって批判の対象になったと整理されている[17]。
系譜・家族[編集]
Jancsiの家族は、彼が来日してからも断続的に記録が残る珍しい例として知られる。彼には妻としてがいたとされるが、結婚の時期は資料により差があるとされる。
子はで、長子は測量技師としての区画整理に関わったと伝えられる。次子は音楽教育に関わり、末子は行政文書の編集を担当したとされるが、その裏付けは限定的である[18]。
さらに、彼の親族の一部がへ戻った可能性があるとされる。このため、彼の“日本での家計簿”がどこに残っているかは長く不明とされ、近年になって古書店の目録に断片が現れた、という噂も流通している[19]。
脚注[編集]
関連項目[編集]
脚注
- ^ Ilonka Varga『音の年輪と都市設計の手引き』王立都市音響研究所, 1908.
- ^ Lajos Jancsi『歩幅統計と都市の呼吸』全3巻、日本測量出版社, 1932.（第2巻第7章に訂正表あり）
- ^ 渡辺精吏『商店街の滞留を測る方法論』東京府広場課, 1934.
- ^ Margaret A. Thornton『Urban Quietism and Footstep Metrics』Vol.2, International Journal of Civic Acoustics, 1940.（題名の一部が誤植とされる）
- ^ 鈴木三郎『十歩の沈黙：浅草実験報告』浅草文化図書館, 1916.
- ^ 田中律子『群衆の平均律仮説と舗装』第12巻第3号, 都市科学紀要, 1929.
- ^ Katalin Jancsi『家庭階段の静けさ設計』音響建材研究会, 1942.
- ^ 小川一也『足音の倫理：測定と誘導の境界』第7巻第1号, 建築と感覚, 1949.
- ^ Rémy Delcourt『The Pocket Decibel Index in Early Cities』Vol.5 No.1, Proceedings of Street-Sound Society, 1938.
外部リンク
- 都市リズム文庫（仮）
- 浅草音響舗装アーカイブ（仮）
- 歩幅統計データポータル（仮）
- 日本都市科学会デジタル議事録（仮）
- 音の年輪資料館（仮）