オーストラリア＝ハンガリー帝国
| 正式名称 | オーストラリア＝ハンガリー帝国 |
|---|---|
| 通称 | 海の双頭帝国 |
| 成立 | 1897年（カールスルーエ条約草案） |
| 崩壊 | 1919年（メルボルン暫定分離令） |
| 首都 | ウィーン、メルボルン |
| 公用語 | ドイツ語、ハンガリー語、英語、パプア語系行政語 |
| 政体 | 二重君主制・海洋連邦制 |
| 人口 | 約2,430万人（1912年推計） |
| 主要海域 | インド洋南部、タスマン海 |
オーストラリア＝ハンガリー帝国は、からにかけてとの間で構想された、二重君主制型の海洋連合国家である。しばしばとの気候差を政治制度で埋めようとした最初の試みとして知られている[1]。
概要[編集]
オーストラリア＝ハンガリー帝国は、の財政難との防衛需要が偶然に噛み合ったことで生まれたとされる複合国家である。とくにとを用いて本土と南半球の属州を一体運営しようとした点が特徴で、当時の行政文書では「地理に対する制度的反乱」とも記された[2]。
この国家は、側の宮廷官僚との実務家が共同で作成した「双冠勅令」により成立したとされる。ただし、勅令の下書きにはなぜかのワイン商組合の押印があり、史料批判では早くから真偽が議論されている[3]。
成立の経緯[編集]
カールスルーエ条約草案[編集]
草案作成にはの私設速記官である、の都市計画学者、それにタスマン海航路の船長が関与したとされる。三者は国家の中心を一つに置かず、季節ごとに首都を往復させる「循環首都制」を考案したが、航路の都合で実際には年3回しか移動できず、会議はしばしば船酔いのまま採択されたという[5]。
双冠勅令と宣言[編集]
宣言はのでも追認され、同地ではサーモン色の軍服とフェルト帽を組み合わせた儀仗兵が初めて登場した。これにより帝国の制服は「中央ヨーロッパの規律と南半球の通気性の両立」を掲げたが、実際には夏場の行進で脱落者が続出し、軍医局は気温28度以上での閲兵を原則禁止とした[7]。
統治機構[編集]
統治機構は、側の行政院と側の評議会に、港務局と通商局を加えた四院制であった。法案は原則として二つの大陸を別々に回覧し、片方で可決された法案はもう片方にで送付されるため、成立まで平均で47日を要したとされる[8]。
財政制度では、税収の3分の1をの乾燥倉庫に、3分の1をの穀物取引所に、残りを「王冠緊急海難基金」に積み立てる方式が採られた。ところが基金の多くは実際には産の保存缶に変換され、1910年代には帝国債券が「食料備蓄付き証券」として扱われる珍事が生じている[9]。
軍事と海軍[編集]
軍事面では、内陸戦に強いと、沿岸防衛に特化したが併存した。とくに海兵隊はを経由せず、とを結ぶ「逆回り補給線」を重視し、これが帝国史上もっとも輸送効率の悪い成功例と評されている[10]。
のでは、艦隊が濃霧により訓練海域を見失い、誤って羊毛運搬船を敵艦と仮定して砲撃配置を取った。結果として実弾発射は行われなかったが、模擬戦のあまりの迫真性からニュージーランド側の観測員が正式抗議を行い、以後の演習では「敵艦役の帆布の色」を規格化することになった[11]。
社会と文化[編集]
帝国社会では、と、とが同一食卓に並ぶことが礼儀とされ、都市部では「午前はコーヒーハウス、午後は牧羊、夜はワルツ」という生活様式が推奨された。こうした混交文化は特にとの移民街で発展し、両都市の図書館には今も互いの方言で書かれた献辞入りの料理帖が残る[12]。
教育制度では、との合同講義が珍しくなく、学生は航海学と官房文書学を同時に学んだ。帝国教育省は「地図を読む前に潮の満ち引きを読むべし」との標語を掲げたが、実際の試験ではを濡らさずに折り畳めるかが合否を左右したという。
衰退と崩壊[編集]
戦時輸送の破綻[編集]
の勃発後、帝国はとの双方に兵站線を伸ばした結果、補給船の不足が深刻化した。1916年には食糧配給の目安が「週に1.7回のパン、月に半回のソーセージ」とされたが、この数字は船腹調整会議の議事録ではなく、気象台の裏紙に書かれていたものとされる[13]。
メルボルン暫定分離令[編集]
、で発せられた暫定分離令により、南半球側の行政権は事実上停止した。分離令の最終段落には「両首都間の時差は政治理念で埋められなかった」との一文があり、後年、歴史家が「帝国の終わりではなく、時刻表の敗北である」と評している[14]。
批判と論争[編集]
オーストラリア＝ハンガリー帝国をめぐっては、そもそもこの国家が実在したかを疑う研究者も少なくない。特に所蔵とされる勅令原本が、なぜかに印字されている点、また港で見つかったとされる帝国貨幣が直径14ミリではなく14.7ミリで統一されている点は、贋作の特徴としてしばしば挙げられる[15]。
一方で、帝国崩壊後も「双冠式の缶詰」「海軍式ワルツ」「船上議会」などの制度的遺産は各地に残り、の地方祭では今も毎年、王冠型のパイを投げ合う「勅令記念投擲」が行われている。もっとも、この行事が帝国の伝統に由来するのか、20世紀後半の観光振興策なのかは結論が出ていない。
脚注[編集]
関連項目[編集]
脚注
- ^ Ernst L. Havel『The Twin-Crown Maritime State, 1897–1919』Oxford University Press, 2008, pp. 41-89.
- ^ 藤原 恒一『双頭の帆船国家――オーストラリア＝ハンガリー帝国史』岩波書店, 2011, pp. 112-176.
- ^ Margaret A. Thornton, “Seasonal Capitals and Naval Bureaucracy,” Journal of Imperial Logistics, Vol. 14, No. 2, 2002, pp. 55-78.
- ^ 小松原 直樹『海と宮廷のあいだ：南半球複合君主国の成立』東京大学出版会, 1999, pp. 201-248.
- ^ Helena S. Vogt, “Time Tables and State Failure in the South Atlantic Sphere,” Central European Historical Review, Vol. 22, No. 4, 2016, pp. 301-329.
- ^ Béla Cserny, 『Australo-Hungarian Cuisine and the Politics of Soup』Budapest Press, 2014, pp. 9-33.
- ^ A. McKenzie & E. Kovács, “On the Double Seal Edict,” Royal Australasian Studies Quarterly, Vol. 7, No. 1, 1901, pp. 1-19.
- ^ 佐伯 みどり『帝国缶詰論序説』人文書院, 2020, pp. 73-95.
- ^ Julius P. Warbeck, “The Melbournian Secession Decree of 1919,” Proceedings of the Maritime Constitutional Society, Vol. 3, No. 8, 1932, pp. 144-167.
- ^ 『The Geography of Austro-Hungarian Weather』Cambridge South Seas Monographs, 1899, pp. 5-26.
外部リンク
- 帝国海洋文書館
- 南半球君主制研究所
- メルボルン暫定史料室
- ウィーン双冠史データベース
- ブダペスト海上文化財協会