カレードリア州
| 名称 | カレードリア州 |
|---|---|
| 種類 | 地方区分兼州都回廊（観光建造物群） |
| 所在地 | 州都回廊地区 |
| 設立 | 2年（1745年） |
| 高さ | 回廊最高部 38.7メートル |
| 構造 | 石灰岩ドーム＋耐塩コンクリート・アーチ併用 |
| 設計者 | カスパル・ノスティリオ（Kaspar Nostrillio） |
カレードリア州（かれーどりあしゅう、英: Kale’doria State）は、にある[1]。現在では、塩風と香辛料の交易路に由来する「州都回廊」一帯として知られている[2]。
概要[編集]
カレードリア州は、単なる地理区分ではなく、州都回廊（しゅうと かいろう）と呼ばれる回廊建造物群を中核に据えた観光施設として成立したとされている[1]。現在では、香辛料の保管庫兼通行路という二重機能をもつ構造が「移動しながら買える」体験を生み、地方観光のモデルとして語られている[2]。
歴史的には、交易商人と測量技師が共同で「塩の匂いが長持ちする湿度帯」を数値化し、その条件を満たすアーチ形状を回廊に組み込んだことに由来するという説明がなされている[3]。ただし、州の実在性をめぐっては疑義もあり、州都回廊の運用記録が「食料備蓄計算書」に紐づいている点が異様だと指摘されている[4]。
名称[編集]
名称の「カレードリア」は、古い航路帳に登場する「カレー（香辛料）に似た潮だまり」と「ドリア（鉄柵）」を合わせた造語であると説明されている[5]。もっとも、別説として「ドリア」が実は香料税の徴収単位を指し、州名が税制に由来するともされる[6]。
「州」は、近世以降の行政区分に準じた呼称として扱われたが、当初は官報ではなく商館の掲示でのみ使用されたという[7]。そのため、初期の表記揺れ（カレー・ドリア、カレードリヤ州など）が紙面上に残っており、校訂作業が長期化した経緯があるとされる[8]。
結果として、カレードリア州は「行政」と「施設」が混線した名称として定着し、観光パンフレットでは便宜的に「州」を施設名の一部として扱う運用が続いている[9]。
沿革/歴史[編集]
州都回廊の発端（延享2年）[編集]
カレードリア州が成立したとされる契機は、2年（1745年）に起きたとされる「十三回の塩濁り事件」である[10]。当時、塩倉庫の換気が一定せず、香辛料に微量の苦味が移ると訴えられ、測量技師の（みうら たけすみ）が「湿度の谷」を回廊アーチで人工的に作る提案をしたという[11]。
三浦は、湿度計を16点同時計測し、3時間ごとに値を丸めたところ、最適帯が「棚板から上 1.92メートル、床面から下 -0.17メートル」に現れると報告したとされる[12]。この妙に正確な数字は、後年の調査で「計測器の目盛りを逆転させていた可能性が高い」とも記録されているが、設計には採用された[13]。
観光建造物としての転換（明治期の再編）[編集]
明治期には、回廊の維持費が税収の不足により危ぶまれ、内務省ではなく民間の「塩香振興協会（仮名）」が運営を引き継いだとされる[14]。この時期、協会は入場料ではなく「香辛料の量（ミリグラム）」を基準に徴収する仕組みを試行し、最初の週に集まった量がちょうど2,048,731ミリグラムだったと記録されている[15]。
もっとも、その徴収記録は同時期の戸籍台帳と同じ帳簿様式で綴じられていたとされ、事務処理の簡略化が観光転換を後押しした可能性があると推定されている[16]。
近現代の修復と「州都回廊の秘密」[編集]
近現代では、耐塩コンクリートの劣化が問題視され、州都回廊は系の技術審査を受ける形で段階的に補修されたとされる[17]。補修計画書では、アーチの厚みが「平均 1.35倍」に調整されると明記されており、数字の細かさが専門家の間で話題になった[18]。
一方で、補修後に発生した「夜間だけ香りが増す現象」については、州側が「アーチ内部の微生物反応」と説明したが、異物検査では炭化香辛料片が確認されたとも記録されている[19]。このため、州都回廊は“香りで誘導する建築”として半ば伝説化し、観光メディアがこぞって取り上げるようになった[20]。
施設[編集]
カレードリア州の中核施設は、州都回廊と呼ばれる全長約612.4メートルの歩行回廊である[21]。回廊は石灰岩ドームと耐塩コンクリート・アーチを交互に配置することで、通行の振動をわずかに減衰させ、香辛料の香気成分の揮散を抑える設計思想が採られたと説明される[22]。
回廊の要所には「十三の換気窓」と「香気計測柱」が設置されている[23]。換気窓は必ず奇数個で配置されるとされ、施設案内では「偶数窓が風の筋を乱すからだ」と簡潔に語られている[24]。なお、この説明は技術文書上は“文化的配慮”として扱われており、科学的検証の有無は曖昧だと指摘されている[25]。
また、回廊の地下には「塩倉の空気だまり」と呼ばれる区画があり、湿度が一定になると自動で扉が開く仕組みが導入されたとされる[26]。訪問者の証言では、扉が開くタイミングが必ず「予定時刻の47分後」だったというが、運用担当は「時計の誤差を揃えた」とだけ回答したという[27]。
交通アクセス[編集]
カレードリア州はの州都回廊地区に所在する[28]。主要導線は「香辛料歩道（しょうしんりょうほどう）」として整備されており、最寄りの駅舎（仮称：）から回廊入口まで徒歩18分と案内されることが多い[29]。
公共交通では、の「回廊前」停留所が最寄りとされ、同停留所からはエスカレーターを経由して入場導線に合流する構成が採用されている[30]。なお、雨天時は回廊入口が一時閉鎖される場合があるとされ、その際の迂回路は「塩濁り対策通路」と呼ばれる[31]。
自動車利用では、州都回廊に直結する専用区画は設けられていないとされ、駐車は（収容 1,120台）で受け、そこからシャトルに乗り換える方式が一般的である[32]。
文化財[編集]
カレードリア州の州都回廊は、意匠面が評価され「近世交易建築の実用意匠」として登録されているとされる[33]。登録区分では、回廊ドーム群と香気計測柱が別票で整理されており、前者が“風の制御”、後者が“香りの管理”に分類されているという[34]。
また、回廊の壁面モザイクには「換気窓図譜（かんきそう ずふ）」と呼ばれる幾何学模様が残っているとされ、歴史的資料として保管されている[35]。一部の市民団体は、模様の並びが当時の算術教育カリキュラムと一致する点を根拠に、施設が教育目的の副産物だった可能性を指摘している[36]。
ただし、文化財指定の根拠資料には「税納品の検査表」との突合が記載されており、どの範囲までが建築意匠として評価されたのかが曖昧だとする見解もある[37]。それでも、州都回廊は“香辛料の記憶を建築に刻んだ例”として語り継がれている[38]。
脚注[編集]
関連項目[編集]
脚注
- ^ カスパル・ノスティリオ『塩と香気の回廊設計』州都工房印刷, 1761年.
- ^ 三浦丈澄『湿度帯の機械的創出論（抄）』測量学会, 1749年.
- ^ 山田ハルマ『近世交易建築における換気窓の図像学』第12号, 港湾意匠研究会, 1908年.
- ^ 『州都回廊修復計画書（第3次）』国土工学監査局, 1987年.
- ^ A. Thornton『Microbial Aroma Retention in Coastal Arches』Journal of Coastal Construction, Vol. 44, No. 2, pp. 113-141, 2001.
- ^ 李成軒『耐塩コンクリートの配合率と減衰係数』第7巻第1号, 材料劣化通信, 1996年.
- ^ 田中ミレイ『観光施設における計測の誤差統合政策』観光統計年報, 第9号, pp. 55-80, 1933年.
- ^ 『架空市中央駐車場運用実績（概要）』架空市交通管理部, 2014年.
- ^ K. Nakamura『Odd-Window Ventilation and Cultural Compliance』Proceedings of the Ventilation Society, Vol. 9, Issue 3, pp. 1-19, 2012.
- ^ 江戸崎図書『香気計測柱の取扱い規則（改題版）』内務省文庫, 1872年.
外部リンク
- 州都回廊ナビゲーション
- 塩濁り事件アーカイブ
- 香気計測柱ファンページ
- 架空市交通ガイド
- 換気窓図譜デジタル展示