ファンクション・ジャンクション
| 氏名 | 羽瀬川 功一 |
|---|---|
| ふりがな | はせがわ こういち |
| 生年月日 | 1934年7月18日 |
| 出生地 | 神奈川県横浜市中区山下町 |
| 没年月日 | 1991年11月4日 |
| 国籍 | 日本 |
| 職業 | 都市設計家、発明家、講演家 |
| 活動期間 | 1958年 - 1991年 |
| 主な業績 | 機能接合論の提唱、可変式改札連結機の設計 |
| 受賞歴 | 日本都市工学会功労賞（1978年）、港湾文化奨励章（1986年） |
羽瀬川 功一（はせがわ こういち、 - ）は、の都市設計家、発明家である。機能接合学の創始者として広く知られる[1]。
概要[編集]
羽瀬川 功一は、の再開発期に登場した独自理論「ファンクション・ジャンクション」を唱えたである。これは、道路ののように、異なる機能を意図的に交差・接続させることで都市生活の摩擦を減らすという思想で、後にとの周縁で注目を集めた[1]。
同理論は一見すると都市計画の一分野に見えるが、羽瀬川自身はこれを「人間の用事そのものを結ぶ技術」と呼び、駅前の、公衆電話、食堂、区役所出張所を一体化した施設を次々と設計したことで知られる。なお、彼の名を冠した「ファンクション・ジャンクション」は、死後に内の一部再開発資料で半ば伝説化したとされる[2]。
生涯[編集]
生い立ち[編集]
羽瀬川は、のに生まれる。父は港湾荷役の監督補助、母はの裁縫店で帳場を務めていたとされ、幼少期から「人と人がすれ違う場所」に強い関心を示したという[3]。特に、脇の貨物線と市電の接続点を観察し、紙片に「線は交わるより、役目が交わるべきである」と書き残したという逸話がある。
、に進学したとされるが、成績表よりも校舎裏の配線図を描くことに熱中していたため、在学中の記録は一部欠落している。後年、本人は「私は図面を学んだのではなく、図面が人を待たせる仕組みを学んだ」と述べたと伝えられる。
青年期[編集]
、羽瀬川はの夜間講座に通い、とを断片的に学んだ。ここで彼は、駅構内の売店配置が人の歩行速度を平均で7.4%変えるという独自の観測を行い、指導教員のから「現場への執着が強すぎる」と評された[4]。
には、の構内で発生した乗換混雑を見て、列車ではなく「用事」を分散させるべきだと考えたという。これが後のファンクション・ジャンクションの原型であり、彼はノートの余白に、改札、診療所、郵便局、写真館を橋桁でつなぐ奇妙なスケッチを残した。
活動期[編集]
、羽瀬川はの若手会合で「機能接合の原則」を発表し、一躍異端として注目された。要旨は、都市の不便は距離ではなく「手続きの分断」に由来するというもので、会場では概ね沈黙が支配したが、後日の若手官僚2名が私的に接触したとされる[5]。
の後、彼はの仮設再整備計画に参加し、歩行者動線を「買う」「待つ」「届出る」「食べる」の4機能で輪状に結ぶ案を提出した。この案は採用されなかったが、代わりにの一角に試験的な複合施設「晴海FJ-1」が建設され、1日平均1,280人が立ち寄ったとされる。施設はわずか2年で閉鎖されたものの、雨天時に傘修理と証明写真の待ち時間がほぼ一致することから、利用者の間で妙な人気を博した。
には、で開催された「生活技術と都市連結」講演会に招かれ、羽瀬川は地下鉄、商店街、区民センターを斜めに貫通する「斜行接合」の構想を披露した。これは実現しなかったが、聴講したの担当者が図面の端に書き加えた「実務上は極めて困難だが、魅力はある」とのコメントが、後年の研究者に引用され続けた。
晩年と死去[編集]
に入ると、羽瀬川はの小さな事務所で、駅ビル・郵便局・銭湯・区役所を一筆書きで結ぶ「最終連結案」を練り続けた。だが健康状態は悪化し、特に長時間の立ち会いと夜間の模型制作が原因で視力が落ち、晩年は拡大鏡を使って設計図を確認していたという。
、羽瀬川は内の病院で死去した。享年57。死の直前、「都市は便利になるほど、説明が難しくなる」と記したメモが残され、その文言は弟子たちの間で格言のように扱われた[6]。葬儀には学術関係者のほか、彼が設計した複合施設で日常的に顔を合わせていた写真館経営者や薬局主らも参列したとされる。
人物[編集]
羽瀬川は、理屈と現場感覚の落差が極端に大きい人物であったとされる。会議では寡黙であった一方、現場に入ると急に早口になり、改札口の幅、椅子の高さ、出入口の向きまで細かく修正を指示したという。
性格は几帳面で、ノートは左ページに理論、右ページに「その理論を台無しにする現実」を書く形式が定着していた。本人曰く「理論は建てるより、壊れ方を先に決めたほうが長持ちする」とのことで、弟子たちはこれを羽瀬川流の保守主義と呼んだ[7]。
逸話として有名なのは、にの地下通路を視察した際、通路内の自販機の配置が人流を「ほぼ宗教的に」変えると興奮し、1時間半にわたり観察を続けた話である。また、施設の案内板に自ら赤字で「機能をつなぐのであって、看板をつなぐのではない」と書き込んだことが、後の標語になった。
業績・作品[編集]
主な理論[編集]
羽瀬川の中心理論は「ファンクション・ジャンクション」であり、これは都市の各施設を個別に最適化するのではなく、利用者の目的を横断的に接続する発想である。彼はこれを「機能接合学」とも呼び、の私家版小冊子『接点の都市学』で初めて体系化したとされる[8]。
理論の核心は、移動時間の短縮よりも「次に何をするかを考える負荷」を減らす点にあり、のちのやの設計思想に少なからぬ影響を与えたとされる。ただし、羽瀬川が提唱した「休憩もまた機能の一つである」という命題は、当時の行政文書ではしばしば削除対象となった。
代表的な作品[編集]
代表作とされるのは、の「港南接合センター」、、などである。いずれも実在の都市計画資料に断片的に名が現れるが、完成図は保存状態が悪く、後世の研究者のあいだで細部が食い違っている[9]。
特に「港南接合センター」は、区役所、食堂、理髪店、図書返却ボックスをひとつの回廊で結んだ施設で、利用者アンケートでは「便利だが落ち着かない」が最頻回答だったという。羽瀬川はこの結果をむしろ肯定し、「落ち着きは接合の副作用である」と述べたとされる。
論文・講演[編集]
の講演「都市の改札はどこまで増やせるか」は、の非公開記録においても異様に引用数が多いことで知られる。彼はそこで、改札を増やすのではなく「改札の前に待機する用事」を増やせば滞留が分散すると主張し、聴衆の一部から喝采を受けた[10]。
また、の『ファンクション・ジャンクション試論』では、駅前の喫茶店と公文書館を同じ温度帯で運営する案が提示された。これは技術的には破綻していたが、後年の複合文化施設の発想に奇妙な先例を与えたとされる。
後世の評価[編集]
羽瀬川の死後、ファンクション・ジャンクションは一部の都市計画研究者によって再評価された。特に後半、との共同研究で「機能の連続性」が高齢者動線の改善に寄与する可能性が示され、彼の名は半ば先駆者として扱われるようになった。
一方で、過度に複合化された施設が「何でもあるが何もない」と批判されたため、羽瀬川理論は実務では限定的にしか採用されなかった。もっとも、商業施設のフードコートと行政窓口が隣接する現代の構成について、彼の影響を指摘する声は根強い[11]。
にはで回顧展示「接合される日常」が開催され、来場者の中には「自分の実家がなぜか羽瀬川っぽい」と感想を述べる者も多かったという。なお、展示図録の序文では「彼は未来を作ったというより、先に不便を断面図にした」と評されている。
系譜・家族[編集]
羽瀬川家は周辺に古くから居住したとされるが、本人はしばしば「家系よりも配線系が重要である」と語っていた。父・羽瀬川 恒一は港湾関係の技術補助、母・羽瀬川 たまは裁縫と帳簿を兼務する実務家で、幼少期の功一に「工具を片づける前に用途を思い出しなさい」と教えたという。
妻は、の事務職員であったとされる。二人のあいだには子が二人おり、長男・羽瀬川 透は交通測量技師、長女・羽瀬川 佳代は商業施設のサイン計画に携わった。家族内でも設計談義が絶えず、夕食の献立まで「動線で決める」ことがあったという[12]。
また、弟子筋としては、、らが挙げられる。いずれも羽瀬川の死後に独立し、複合施設や駅前再編に関わったとされ、彼らの手によって「ファンクション・ジャンクション派」と呼ばれる緩やかな流派が形成された。
脚注[編集]
[1] 羽瀬川功一研究会『機能接合学の形成』港都出版、1994年。 [2] 神奈川県立横浜資料館編『湾岸再開発と人物群像』第3巻第2号、1998年、pp. 41-58。 [3] 佐伯律子「山下町における幼少年期の環境と都市感受性」『都市生活史紀要』Vol. 12、1987年、pp. 113-119。 [4] 梶原澄夫『夜間講座の回想と若手研究者たち』新潮社、1972年。 [5] 『建設省内部メモ集 成長期都市政策編』中央行政資料刊行会、2001年、pp. 204-209。 [6] 羽瀬川功一遺稿整理委員会編『最後の連結案』港湾文化研究所、1993年。 [7] 平沼誠一「羽瀬川功一の作法と沈黙」『機能設計評論』第8号、2005年、pp. 17-26。 [8] 羽瀬川功一『接点の都市学』私家版、1965年。 [9] 岸本多聞『消えた複合施設の地層』建築資料社、2010年。 [10] 日本建築学会講演記録委員会『非公開講演録抄』第4巻第1号、1981年、pp. 88-94。 [11] 大島圭介「複合化社会における羽瀬川理論の残響」『都市と制度』Vol. 27、2016年、pp. 5-23。 [12] 羽瀬川佳代『父のメモと夕食の動線』みすず書房、2022年。
関連項目[編集]
脚注
- ^ 羽瀬川功一研究会『機能接合学の形成』港都出版, 1994年.
- ^ 神奈川県立横浜資料館編『湾岸再開発と人物群像』第3巻第2号, 1998年, pp. 41-58.
- ^ 佐伯律子「山下町における幼少年期の環境と都市感受性」『都市生活史紀要』Vol. 12, 1987年, pp. 113-119.
- ^ 梶原澄夫『夜間講座の回想と若手研究者たち』新潮社, 1972年.
- ^ 『建設省内部メモ集 成長期都市政策編』中央行政資料刊行会, 2001年, pp. 204-209.
- ^ 羽瀬川功一遺稿整理委員会編『最後の連結案』港湾文化研究所, 1993年.
- ^ 平沼誠一「羽瀬川功一の作法と沈黙」『機能設計評論』第8号, 2005年, pp. 17-26.
- ^ 羽瀬川功一『接点の都市学』私家版, 1965年.
- ^ 岸本多聞『消えた複合施設の地層』建築資料社, 2010年.
- ^ 日本建築学会講演記録委員会『非公開講演録抄』第4巻第1号, 1981年, pp. 88-94.
- ^ 大島圭介「複合化社会における羽瀬川理論の残響」『都市と制度』Vol. 27, 2016年, pp. 5-23.
- ^ 羽瀬川佳代『父のメモと夕食の動線』みすず書房, 2022年.
外部リンク
- 神奈川県立近代都市資料館デジタルアーカイブ
- 港都再開発史研究会
- 日本機能接合学会
- 横浜都市設計口述史センター
- 複合施設年表オンライン