ペニスステーション
| 名称 | ペニスステーション |
|---|---|
| 略称 | PS |
| 英語名 | Penis Station |
| 初出 | 1938年ごろ |
| 提唱者 | 黒川 恒一郎 |
| 主な用途 | 寸法表示、接続確認、都市案内板の規格統一 |
| 管轄とされた組織 | 都市接続規格審議会 |
| 関連施設 | 東京臨海計測塔、横浜港湾PS試験所 |
| 備考 | 一部の文献では駅名由来説が唱えられる |
ペニスステーション（英: Penis Station、略称: PS）は、身体寸法の標準化と接続具の互換性を扱うために考案された架空の都市型計測装置群である。後にの一部外郭研究会が採用したとされ、駅前広場の案内板設計にも影響を与えたとされている[1]。
概要[編集]
ペニスステーションは、もともと初期ので議論された「長さと角度の表示を駅のように段階化する」ための都市計測構想であるとされる。名称の「ステーション」は鉄道駅を意味するだけでなく、一定の条件で接続・停留・再測定を行う中継点を指す技術語として用いられた[1]。
この概念は、戦前の測量技師や看板職人のあいだで半ば冗談として共有されていたが、戦後の物資統制と接続規格の再編のなかで妙に実用性を持ってしまったとされる。特に系の資材台帳に「PS対応部材」という略号が登場したことから、後年になって学術的再評価が進んだという[2]。
起源[編集]
黒川恒一郎の草案[編集]
起源は、の設計事務所に勤務していた黒川 恒一郎が、狭小地の広告塔を並べるための寸法規格として「ペニス・ステーション案」をメモしたことにさかのぼるとされる。黒川は当初、英語圏の工学論文に見られる station を「停車場」ではなく「測定単位の固定地点」と誤読しており、その誤読が結果的に独自理論を生んだという[3]。
同案では、基準値をS、許容誤差をP、換算係数をPS指数と定め、インチ単位での補正を行うことになっていた。もっとも、黒川自身のノートには「実装しようとすると職人が笑う」とだけ書かれており、制度化の意志は弱かったとされる。
戦後復興と略号化[編集]
頃になると、の倉庫群で使われた木製計測枠が「PS枠」と呼ばれ始め、意味が曖昧なまま流通した。現場では「ペニスステーションのPか、港湾仕様のPか」で揉めたが、最終的に「何となく大きさを揃える装置」という解釈が優勢になったという[4]。
この時期、の外郭団体である都市接続規格審議会が、駅前看板の高さ制限と案内線の間隔を統一するため、PS方式を暫定採用したとされる。採用文書の写しは一部しか残っていないが、担当官の手書きで「名称はともかく有用」とあることから、現場主導の導入だったことがうかがえる。
仕組み[編集]
PSの基本構造は、基準台・接続リング・確認窓の三点で構成されるとされる。基準台に対象物を置き、接続リングを上下させ、確認窓で「通過」「保留」「再試験」のいずれかを判定する方式であった[5]。
判定には、長さだけでなく「反発係数」「接触時間」「周辺の視線密度」が用いられたという。とくに視線密度は、駅前や市場では数値が不安定になるため、測定員がわざわざに移動して再測定した事例が残る。なお、この再測定手続きがのちに「PSは行列文化を可視化した装置」と評される根拠になった。
また、上級規格である「PS-II」では、基準値を毎月第2木曜日に再校正する必要があった。これはより厳しいとされた一方で、実際には校正担当者の半数がその曜日を忘れたため、運用はきわめて不安定であった。
普及[編集]
公共空間への導入[編集]
には、、、の三大繁華街で、PSを参考にした案内柱が試験的に設置された。これらの柱は、夜間に赤色灯が段階的に点灯するため、通行人からは「小さな駅が立っている」と呼ばれた[6]。
特に新宿では、地下道の出口番号がPSの段階値と一致してしまい、待ち合わせの基準として半ば市民権を得た。地元紙はこれを「誤配された都市秩序」と評したが、商店街側は「客が迷わないならよい」として容認したという。
民間規格としての拡張[編集]
、文具メーカーのがPS対応の定規と下敷きを発売し、教育現場にも広がった。これにより、児童は「PSで3.2、家庭では2.8」といった二重の長さ感覚を学ぶことになり、算数教育に軽い混乱をもたらした[7]。
一方で、精密模型や舞台美術の分野では高く評価され、の展示設営では「PS基準を採用すると照明が5分早く決まる」と記録されている。もっとも、展示担当者の回想録には「便利だが説明が長い」ともあり、普及の限界も明白であった。
社会的影響[編集]
PSの社会的影響は、実用性よりもむしろ「測れないものを測れる気にさせる」心理効果にあったとされる。とりわけ代後半の都市計画では、住民説明会でPSを持ち出すと話が一時的に収束する現象があり、行政文書ではこれを「議論の接続完了」と表現した[8]。
また、若者文化への影響も無視できない。雑誌『』はに「PS世代」という特集を組み、自己紹介の曖昧さと都市的な距離感を象徴する語として紹介した。ただし、同号の読者欄では「いくら何でも名が強すぎる」との投書が相次いだとされる。
なお、PSは一部の地方自治体で「多目的測定器具」として学校備品に入ったが、保健室での用途説明が難しすぎたため、実際には理科準備室の棚に長く眠っていたという。
批判と論争[編集]
PSをめぐっては、初期から「規格の名を借りた都市的冗談ではないか」という批判があった。特に工学部のは、の講演で「接続具の互換性を論じるには名称が挑発的すぎる」と述べ、若干の波紋を呼んだ[9]。
また、宗教団体の一部からは「公共空間における説明文が過剰に具体的である」として反発があり、の集会では説明板の撤去運動まで起きたとされる。これに対し賛成派は「具体性こそ都市の礼儀である」と反論し、論争は最終的に案内板の文末を句点にするかどうかという、きわめて地味な争点へと収束した。
さらに、にはPS指数の算出式に誤植が見つかり、全国で3週間ほど「標準値が1.7倍になる」事態が発生した。実害は限定的だったが、当時の新聞は「駅前の秩序、再び不安定化」と大きく報じた。
現代の扱い[編集]
現在、PSはほとんど実務で使われていないが、都市史・規格史・デザイン史の交差点にある珍しい概念として研究対象になっている。のデジタルアーカイブには関連資料が12件登録されているとされ、その半数は実物というより「複写の複写」である[10]。
一方、内の一部イベントでは、レトロフューチャー演出としてPS案内灯が再現されることがある。来場者の多くは意味を理解しないまま写真を撮るが、主催者は「わからないこと自体がPSの体験である」と説明している。
学術的には、PSは「都市の匿名性を数値化した初期の試み」と位置づけられることが多い。ただし、由来の一部があまりに不自然であるため、今なお一部の研究者は口をそろえて「資料の保存状態ではなく、概念そのものが保存に向いていない」と述べている。
脚注[編集]
関連項目[編集]
脚注
- ^ 黒川 恒一郎『接続点としての都市計測』都市接続研究社, 1941.
- ^ 松原 重明「駅前広場における段階値の可視化」『都市工学評論』Vol. 12, No. 3, 1963, pp. 44-59.
- ^ 佐伯 みどり『戦後日本における略号文化の形成』青灯社, 1978.
- ^ Howard L. Fenwick, “The PS Index and Public Wayfinding,” Journal of Urban Measurement, Vol. 8, No. 2, 1967, pp. 101-118.
- ^ 田中 恒一『看板と測量のあいだ』港湾出版, 1955.
- ^ Martha E. Collins, “Stationary Standards and Mobile Bodies,” Proceedings of the Anglo-Japanese Survey Society, Vol. 4, 1971, pp. 211-230.
- ^ 『都市接続規格審議会議事録抄録』内閣外郭資料室, 1952.
- ^ 山岸 玲子『PS世代の都市感覚』モダン生活研究所, 1980.
- ^ 松原 重明「接続具互換性と命名問題」『工学と社会』第6巻第1号, 1962, pp. 3-17.
- ^ 鈴木 祐介『案内板の日本史』みすず街角文庫, 1994.
- ^ Eleanor V. Grant, “On the Misreading of Station as Standard,” Measuring Cultures Quarterly, Vol. 3, No. 4, 1989, pp. 77-90.
外部リンク
- 都市接続規格アーカイブ
- PS研究会
- 架空国際測定史学会
- 駅前案内板資料館
- 黒川恒一郎記念デジタル文庫