空飛ぶPマン
| 名称 | 空飛ぶPマン |
|---|---|
| 別名 | ピー・キャップ、P型浮遊服 |
| 初出 | 1978年ごろ |
| 主な活動地域 | 東京都、神奈川県、埼玉県南部 |
| 関係機関 | 多摩都市航空実験協議会、旧科学技術庁航空試験班 |
| 目的 | 低高度観測、河川監視、イベント演出 |
| 特徴 | 頭頂部のP字推進板と、背面の布製安定翼 |
| 記録媒体 | 新聞の読者欄、区議会資料、同人誌 |
空飛ぶPマン（そらとぶピーまん、英: Flying P-Man）は、の都市伝説研究と試験飛行文化のあいだで生まれたとされる、半球状の観測用飛行装備、またはそれを着用した人物を指す名称である[1]。特に後期の流域で断続的に目撃された「緑色の低空飛行体」との関係が指摘されている[2]。
概要[編集]
空飛ぶPマンは、末に沿いの実験区画で開発されたとされる、軽量観測装備の通称である。P字型の推進板を頭部に載せ、背中の布翼で姿勢を制御しながら、数メートルから十数メートルの低空を移動したとされる。
当初はの河川監視補助を目的としていたが、のちに側の夜祭りや学校行事にも転用され、目撃談が急増した。なお、実際には人力滑走と気球係留を組み合わせた簡易装置であったという説が有力であるが、とされる空中会議録の存在がしばしば引き合いに出される。
成立の経緯[編集]
起源は、の外郭に置かれた「簡易上空観測器具試験会」であるとされる。会の記録によれば、の展示補修に使われていた軽合金フレームと、舞台用の和紙風防布を流用し、風速前後で安定する装置として設計されたという。
命名者は当時で技術指導を行っていた渡辺精一郎とされるが、同名の人物が複数の資料に現れ、実在性に疑義がある。Pは「pressure」「parade」「pond」のいずれかを示す略称であるとされるが、区ごとの説明が異なり、編集史上きわめて混乱した項目として知られている。
装置の構造[編集]
空飛ぶPマンの標準装備は、頭部に装着するP字型の推進板、肩甲骨にかける二重の布翼、そして腰部の砂袋から成る。推進板は幅、厚さ、重量で、中央に小型送風口を備えていたとされる。
また、当時の説明書には「上昇せず、むしろ横滑りすることを成功とみなす」と明記されており、これは安全思想として高く評価された。一方で、背面の布翼が風を受けると、装着者の頭部だけが先に回転するため、実演では必ずの補助員が必要であった。
年代別の展開[編集]
1970年代[編集]
、河川敷で行われた公開試験が、後年の伝説の出発点とされている。初回はで中止されたが、見物人の中にいた地元小学校の教員が「空を飛んだように見えた」と記録したことで、名称が定着した。
1980年代[編集]
には、の市民文化祭で改良型が披露され、観客のうち約が「ペンギンのように優雅だった」と回答したというアンケートが残る。以後、Pマンは防災訓練のマスコットとしても利用され、自治体広報に断続的に登場した。
1990年代以降[編集]
のインターネット普及後、Pマンの写真は掲示板文化と結びつき、加工画像と実写が混在するようになった。とくにの「新宿上空漂着事件」は、実際にはビル壁面の広告バルーンであったにもかかわらず、Pマン再来として二次拡散した。
社会的影響[編集]
空飛ぶPマンは、河川監視、地域イベント、子ども向け防災教育の3領域にまたがる珍しい事例である。の一部地域では、低空で横移動することを「P走り」と呼び、運動会の競技名に採用した学校もあった。
また、の内部報告では、風速予報と同時に「Pマン警戒指数」を算出する試みがあったとされる。ただし、指数はからまでの6段階で、実際には職員が週替わりで決めていたとの証言もあり、制度としての精度は高くなかった。
批判と論争[編集]
批判の中心は、安全性の低さよりも、装置の目的が時期によって変わりすぎる点にあった。ある時期には観測器具、別の時期には祭礼用衣装、さらに別の時期には区役所の広報素材とされ、同一物とは思えないという指摘が相次いだ。
の『多摩河川新聞』は、Pマンの公式説明を「便利な言い換えの集合体」と評し、以後この表現が定着した。また、装着者の証言には「2回目の飛行では必ず無言になる」という奇妙な共通点があり、心理的負荷の可能性が示唆されている。
記録と伝承[編集]
現存する最古級の記録はに保管されているとされる『P型浮遊器具試験メモ』第号であるが、本文の半分が天候欄で埋まっているため、学術的利用には限界がある。これに対し、民間伝承ではPマンは「雨が降る前にだけ現れる」「の高架を避けて飛ぶ」などの細部が加えられた。
なお、以降は、地域の高齢者サークルが着ぐるみを復元し、夏祭りで披露している。毎回、着地に失敗して砂袋だけが先に転がるため、関係者の間ではこれを「真のPマン現象」と呼ぶという。
脚注[編集]
関連項目[編集]
脚注
- ^ 渡辺精一郎『P型浮遊器具と河川観測の実務』中央実験出版, 1981年.
- ^ 佐伯直樹『多摩川低空実験史』東京都地域史研究会, 1994年.
- ^ Margaret A. Thornton, “On the Stability of Cloth-Wing Urban Gliders,” Journal of Applied Folkloric Engineering, Vol. 12, No. 3, 1987, pp. 44-59.
- ^ 藤井和雄『昭和後期における簡易飛行具の民俗化』河出書房新社, 2002年.
- ^ Hiroshi Kanda, “Parade, Pond, or Pressure: The P Problem in Japanese Public Aerodynamics,” Bulletin of Civic Aeronautics, Vol. 8, No. 1, 1991, pp. 7-21.
- ^ 『多摩河川新聞』編集部『空飛ぶPマン特集号』多摩河川新聞社, 1998年.
- ^ 中村晴彦『Pマン現象の社会的受容と学校行事への転用』学苑社, 2009年.
- ^ Elizabeth R. Coleman, “Regional Mascots and Low-Altitude Flight Myths in Postwar Japan,” Studies in Urban Mythology, Vol. 19, No. 2, 2014, pp. 103-128.
- ^ 山崎祐一『防災訓練における視認性と恐怖管理』地方自治評論社, 2017年.
- ^ Kenji Morita, “The Flying P-Man Incident and the Question of Verticality,” Tokyo Review of Imagined Technologies, Vol. 4, No. 4, 2020, pp. 201-219.
外部リンク
- 府中市郷土資料館デジタルアーカイブ
- 多摩都市航空実験協議会 旧録閲覧室
- 昭和地域伝承データベース
- 空飛ぶPマン保存会
- 都市飛行具研究フォーラム