長江
| 名称 | 長江（ちょうこう） |
|---|---|
| 種類 | 記念水門（旧河川名継承型） |
| 所在地 | 三重県伊勢市 |
| 設立 | 寛文13年（1663年）建立（と伝えられる） |
| 高さ | 17.8メートル |
| 構造 | 花崗岩アーチ＋銅板被覆の二重水路 |
| 設計者 | 伊勢測量方 勝間田（かつまだ）勘三郎 |
長江（ちょうこう、英: Chōkō）は、にある[1]。地域の「原義は比較的長い川」という語感に由来するとされ、約の地名遷移を経て現在の位置に落ち着いたと説明されている[1]。
概要[編集]
現在ではは、治水と物語を同時に担う記念水門として所在する。碑銘では「原義は『比較的長い川』にあり、名が先に伸び、川は後から追いついた」とされる[1]。
この水門の最大の特徴は、周辺の地名が段階的に移動していったという“語の遷移史”を、建造物の断面図に模した意匠として扱う点にある。実測では、基壇から欄干までの高さが17.8メートルに調整されているとされ、後述する「2000年の落ち着き」計算の基準値として語られている[2]。
名称[編集]
の名称は、古くは“数キロ程度のローカル河川”を指す呼称であったと伝えられている。ところが次第に、流域の上流で「こっちのほうが長い」と言い張る人々が現れ、同じ音形で別の水系が指されるようになったという[3]。
この揺れは複数の帳簿に残り、慣用的には「長江（ちょうこう）」が先に固定されたのちに、実際の流水区画が追随したと説明される。伊勢の測量方では、地名の“伸び”を確認するために、川幅ではなく橋の掛け替え回数をもとに暦的換算を行い、寛文期以降の建立計画に反映させたとされる[4]。
なお、碑文に見える「二重の江」という表現は、文字通り二本の水路を意味するほか、「名が二度延びた」ことを暗示するものとして解釈されている[5]。
沿革/歴史[編集]
語の遷移（最初の“短さ”）[編集]
最初期のは、文献上「一里の約半分、すなわち約3.2キロで満足する川」として記録されたという伝承がある[6]。この数字は、伊勢平野の田畑耕作の境界線として用いられた計測尺の換算値から導かれたとされる。
一方で上流集落では、同じ“長い”を主張するために、春だけ長くなる支流を「長江」と呼び始めたと説明される。結果として、同名の河川が同時並行で存在する状態になり、役人たちは口頭伝承の対立を「字だけが先に移る現象」として整理したという[7]。
統合設計（名と水路の同期）[編集]
寛文13年（1663年）、伊勢測量方が「語の固定が治水の遅れを招く」と判断し、が主導して水路の“同期化”工事を開始したとされる[8]。計画では、現在の水門の位置を「語が2000年かけて到達した終点」とする考え方が採用された。
工事の細部は誇張気味に残っており、水門の側壁には銅板の目盛が設けられ、朝夕の潮位ではなく「長江」の呼称が記された年札の個数（累計枚）を基準に墨を入れ直したという記録がある[9]。もっとも、この枚数は後世の写しで単位換算が混乱したとも指摘されており、実数は約枚前後ではないかとも言われている[10]。
近世の再解釈（“名が伸びたのは誰か”）[編集]
江戸後期になると、名の遷移を「誰が得をしたか」に結びつける論争が起きたとされる。地元の町年寄は、橋銭の徴収先が変わった時期と“長江”の指す場所が重なるため、名称の移動が財政に影響したと主張した[11]。
この流れを受けて、の碑銘は明治期に一度だけ補刻されたと伝えられている。補刻では「名は人の舌に宿り、水は石に従う」といった文言が追加され、観光案内の定型句にもなったという[12]。
施設[編集]
は、花崗岩アーチと銅板被覆の二重水路から構成される記念水門である。水門の外観は、上部に“長”を象る縦溝を連ね、内部は“江”を象る横流路の格子で埋める形式が採用されているとされる[13]。
高さは17.8メートル、アーチの幅は約6.1メートルで、いずれも「比較的長い川」という原義の“縮尺感”を再現したものだと説明される[2]。また、基壇の側面には、区画杭に見立てた小孔が無数に穿たれており、近づくと孔の並びが年号のように見えるという。地元ガイドはこれを「名の暦」と呼ぶ[14]。
内部空間には、洪水時に水位を観測するための“空目盛り”が設置されるとされ、実際には目盛りではなく、呼称の書き留め回数が彫られているという点が奇妙だと評されている[15]。
交通アクセス[編集]
への動線は、観光導線として計画されている。最寄りの案内点として中心部から“長江通り”を経由し、徒歩で約18分とされる[16]。
また、周辺の旧集落道路は、雨天時の増水に備えて幅員が段階的に確保されており、昔の帳簿では「歩幅よりも水幅のほうがよく増減する」と記されたとされる[17]。現在ではバス停の名称もとして統一され、記念水門の入口を迷わないようにしている[18]。
自転車ルートについては、銅板被覆の劣化を避けるため、金属反射が強い時間帯（夕方の直射角）を避ける注意喚起が行われることがあるという[19]。
文化財[編集]
は、市の歴史的景観として登録されているほか、銅板被覆の技法と“名の遷移”を表現した碑銘様式が評価され、の指定資料として扱われるとされる[20]。
とりわけ、銅板に刻まれた縦溝の配置は、江戸期の治水指標に由来すると説明されるが、同時に「呼称の伸び」を図形化したものとも考えられている[21]。そのため、単なる建築史の対象ではなく、言語地理や民間測量の研究でも参照されることがあるという。
ただし、明治期の補刻文言については、原碑文の復元性が低いとの指摘があり、碑の解釈が時代ごとに揺れている点が課題とされている[22]。
脚注[編集]
関連項目[編集]
脚注
- ^ 中根一郎『伊勢平野の語地図：長江という名の移動史』三重史料出版, 2017.
- ^ Evelyn R. Hart『Toponyms in Tidal Zones: A Fictional Chronology of Chōkō』Kyoto University Press, 2009.
- ^ 田中綱政『寛文治水文書の再読』岩波文庫, 1968.
- ^ 李承浩『水路と銅板—記念建造物の工学的象徴』Vol.3, 国際水門学会, 2014.
- ^ 佐伯みさ『碑銘補刻の政治—“名は人の舌に宿る”の出自』第2巻第1号, 史談出版社, 2021.
- ^ 勝間田家文庫編『伊勢測量方 勝間田勘三郎の見取り図集』pp.112-131, 伊勢測量方記録会, 1982.
- ^ Matsuo Kōji『Two-Layer Channels and the Measurement of Speech』Journal of Imaginary Hydraulics, Vol.18 No.4, pp.55-72, 1996.
- ^ 『寛文十三年・長江水門普請覚書（写本）』伊勢市公文書館, pp.3-19, 1871.
- ^ ガルシア・ノエル『On the Mythical Synchronization of Name and Water』pp.210-229, Copenhagen Academic Press, 2012.
- ^ 山下節子『銅板被覆の耐久と観光—長江の17.8m問題』歴史建材研究所, 第1巻第2号, 2005.
外部リンク
- 三重語地図アーカイブ
- 伊勢記念水門ナビ
- 勝間田測量方資料室
- 銅板被覆技法の民俗誌
- 長江口案内板コレクション