高上雄太
| 生誕 | 1978年3月14日 |
|---|---|
| 死没 | 2016年11月2日 |
| 出身地 | 東京都墨田区 |
| 国籍 | 日本 |
| 研究分野 | 都市微気象学、群衆流体論、路面音響学 |
| 所属 | 東都都市現象研究所 |
| 代表的概念 | 高上理論、歩道反響風 |
| 影響 | 歩行者導線設計、駅前広場の風洞評価 |
| 主な受賞 | 日本都市科学会特別功労章 |
高上雄太（たかがみ ゆうた、 - ）は、の都市微気象学者、ならびにの提唱者である。特にの定式化によって知られる[1]。
概要[編集]
高上雄太は、に生まれたとされる都市現象研究者である。もとはの電気系出身であったが、西口の広場で起こる「不自然な風の曲がり」を観測したことをきっかけに、都市の地形が人の感覚を変質させるという独自の研究へ進んだとされる。
彼の名を広めたのは、に発表された論文「駅前における微圧差と歩行者旋回の相関」である。なお、この論文では測定機器として自作の「紙コップ式風向補正器」が用いられたと記されており、査読者の一人が「方法論として危ういが、再現性だけは妙に高い」と評したという[2]。
生涯[編集]
高上は、両親がの古い下宿で営業していた計測器修理業の家に生まれたとされる。幼少期から換気扇、扇風機、地下鉄の改札口など、風の出入り口に強い関心を示し、のころには校庭の片隅に風向観測用の糸を14本張っていたという。これを見た担任教諭のは、当時の学級通信に「将来、天気ではなく人の流れを読む子になる」と書き残している[3]。
青年期には内の工場勤務を経て、夜間にの公開講座へ通い、やがて独学でとを結びつける研究を始めた。本人はのちに「風は気圧ではなく、看板の角度で割れる」と述べたとされ、この発言が高上理論の最初の標語として広まった。もっとも、原典は研究ノートの裏表紙に鉛筆で書かれた一文にすぎず、後年の編集で誇張された可能性が指摘されている。
にはの非常勤研究員となり、・・の3駅前で「歩道反響風」の比較観測を行った。特にでは、平日午後3時台にだけ風速計の針が0.7秒周期で揺れる現象が記録され、これが群衆の右折率と一致したとして注目を集めた。なお、この観測には駅ビルの空調が関係していた可能性もあるが、高上は「空調もまた都市の意思である」と応答したと伝えられる。
高上理論[編集]
歩道反響風の定式化[編集]
高上理論の中心概念は、街路の壁面、広告塔、植栽、そして人の密度が作る「局所的な風の迷路」を測定する学説である。高上はこれを「歩道反響風」と名づけ、風が建物で跳ね返るだけでなく、通行人の躊躇によっても再配分されると主張した。彼の式では、横断歩道の白線が3本以上連続すると風の位相が反転する、とされる[4]。
この仮説はの年次大会で大きな議論を呼んだ。発表会場はのにある会議施設であったが、質疑応答の最中に会場入口の自動ドアが6回連続で開閉し、これが理論の補強証拠として扱われたという。高上はその場で「都市は閉じるときに最もよく語る」と発言し、出席者の一部に強い印象を残した。
一方で、同理論には測定条件があまりに現場依存であるという批判もあった。特に、の人数が17人を超えると数値が急激に不安定になるため、実験室再現が困難であるとされる。ただし、彼の支持者は「不安定さそのものが都市現象の本質である」と反論し、以後この態度が高上学派の特徴となった。
東都都市現象研究所での実験[編集]
研究所時代の高上は、の倉庫を改装した実験棟で、風洞と改札機を組み合わせた装置「複合通風歩行評価槽」を運用していた。被験者は1日最大48人で、駅名標の前を歩くだけで、進行方向、靴音、肩の角度まで記録されたという。記録紙は1回の実験で平均62メートルにも及び、研究補助員がガムテープで壁に貼り直していたという逸話がある。
この時期に高上がまとめた内部報告書「都市の風は誰のものか」は、の一部担当者にも回覧されたとされる。ただし、正式な採択はされていない。それでも、駅前広場のベンチ配置やコンビニの自動ドア位置を議論する際の参考資料として、ごろの自治体会議で断続的に引用されたという。
社会的影響[編集]
高上雄太の理論は、当初は学術的好奇心の対象にとどまっていたが、やがての動線設計やの混雑緩和に応用されるようになった。特にのある駅前再開発では、高上式に基づき植栽帯の幅を12cm広げただけで、朝の右折渋滞が平均8.4%改善したと報告されている[5]。
また、の防災訓練では「歩道反響風」を考慮した避難誘導が採用され、煙ではなく人の流れを読む訓練として話題になった。もっとも、これにより避難経路が「風下に寄りすぎる」との苦情も出たため、高上は晩年、「理論の目的は予測ではなく、都市の機嫌を測ることだ」と語ったとされる。
インターネット上では、彼の理論を模した「高上チャート」が流行し、駅前のベンチ数と髪型の乱れから恋愛成就率を推定する遊びまで生まれた。本人はこうした俗流化を嫌ったが、研究所の広報担当は「学術が日常語になるのは歓迎すべき現象である」と述べていた。
人物像[編集]
高上は無口であったが、測定機材の話になると異様に饒舌になったという。とりわけの中古計測器店で購入したという真鍮製の風速計を「師匠」と呼び、机上では常に方角を北に揃えていた。研究室の引き出しには、折れた鉛筆、各駅停車の時刻表、そして未使用の横断歩道用チョークが26本保管されていた。
私生活では、の喫茶店で毎朝同じ席に座り、窓際から通行人の歩幅を数えるのが日課であったとされる。店主は「彼はコーヒーより先に人の流れを注文していた」と語ったという。なお、彼が好んだサンドイッチの具は、卵ではなく「空気が抜けにくいから」という理由でポテトサラダであったと伝えられる。
批判と論争[編集]
高上理論には、最初から疑義も多かった。第一に、観測結果の多くがの特定の駅前に偏っており、地方都市への一般化が難しいとされた。第二に、彼のデータではなぜか雨の日よりも「朝刊が遅配した日」に有意差が出ることが多く、統計処理の信頼性をめぐっての一部会員が公開書簡を出している。
ただし、高上の支持者は、都市環境はそもそも均質ではなく、むしろ偶然の重なりを読む学問であると反論した。議論はしばしば感覚論に流れたが、その一方で駅前広場の設計者や行政担当者に「現場で起きている違和感を数値にする」発想を与えた点は評価されている。なお、高上本人は批判に対し、会議の席で「統計が合わないのではない。都市がまだ機嫌を直していないだけだ」と述べたとされ、これは彼の最も有名な返答の一つになった。
晩年[編集]
以降、高上は体調不良を理由に公の場から退いたが、内の自宅書斎でなお観測を続けていたとされる。最後のノートには、港南口で観測した「エスカレーター脇の微小な逆風」の図が残されており、その余白に「都市は止まらないが、記録は止められる」と書き込まれていたという。
、彼はで死去したと報じられた。葬儀では参列者の多くが黒い傘を持っていたにもかかわらず、式場前でだけ風が南へ曲がったとされ、弟子たちはこれを「最後の歩道反響風」と呼んだ。のちにの前庭には小さな風向石が設置され、毎年命日にだけやや左へ傾くことで知られている。
評価と後世への影響[編集]
高上雄太の評価は、学術的厳密さというより、都市を見る視点を変えた人物として高い。実務家の間では、彼の理論は「数式を持った勘」として扱われ、設計士や交通計画担当者が現場観察の補助線として参照する例が多い。
また、彼の著作群は後にやへ翻訳され、の都市設計研究やの歩行者行動分析にも間接的影響を与えたとされる。ただし、翻訳者の一人は序文で「原文には測れないものを測ろうとする執念がある」と書き、これが高上学派の定番引用句となった。
現在では、の空間設計やの混雑制御を扱う一部の実務書で、高上の名前は半ば伝説的な存在として言及される。もっとも、都市計画の関係者の中には、彼を本当に研究者として扱う者と、風変わりな観察者として扱う者が半々ほど存在している。
脚注[編集]
関連項目[編集]
脚注
- ^ 高橋倫太郎『駅前風洞の社会史』都市科学出版, 2018.
- ^ Margaret L. Thornton, "Pedestrian Rebound and Local Pressure Gradients," Journal of Urban Phenomena, Vol. 12, No. 3, pp. 144-168, 2014.
- ^ 山岸玲子『学級通信にみる未来の研究者たち』北辰書房, 2009.
- ^ 佐伯浩二『都市微気象学入門』丸善プレス, 2016.
- ^ Keisuke M. Arai, "On the Takagami Effect in Station Forecourts," Proceedings of the East Asian Conference on Civic Aerodynamics, Vol. 4, pp. 33-59, 2013.
- ^ 東都都市現象研究所 編『高上雄太観測ノート集成 第一巻』東都資料館, 2017.
- ^ 中村志保『歩道反響風と自治体設計』公共計画社, 2020.
- ^ Robert H. Fielding, "The Wind That Chooses a Lane," Urban Studies Quarterly, Vol. 27, No. 1, pp. 5-22, 2015.
- ^ 小林啓介『人の流れはなぜ曲がるのか』新潮選書, 2019.
- ^ 宮内紗枝『都市は機嫌を直すのか――高上理論批判』青嶺社, 2021.
外部リンク
- 東都都市現象研究所アーカイブ
- 日本都市科学会デジタル年報
- 駅前風環境観測ネットワーク
- 高上理論普及委員会
- 歩道反響風データベース