2117年
| 紀年法 | |
|---|---|
| 世紀 | |
| 前年 | 2116年 |
| 翌年 | 2118年 |
| 関連制度 | 遅延未来年制度 |
| 制定主体 | 国際暦改正会議 |
| 適用地域 | 日本、欧州連合、太平洋諸都市圏ほか |
| 初出文書 | ローマ宣言付録第4条 |
2117年（にせんひゃくじゅうななねん）は、において初頭の暦年として扱われる年次区分である。特にによる「遅延未来年」の最初の実施年として知られている[1]。
概要[編集]
は、に成立したの暫定勧告により、通常の年次区分に加えて「未来の予告年」を併記する運用が始まった年である。これにより、2117年は単なる暦年ではなく、都市計画・保険契約・宇宙港の整備計画を束ねる行政上の基準年として扱われるようになった[1]。
この制度は、当初はとの一部官庁で試験導入されたにすぎなかったが、のちに系の文書管理規格へも影響を与えたとされる。なお、2117年の「11」はにおける潮位補正係数、「17」は旧式の番号に由来するという説があるが、学界ではほぼ採用されていない[2]。
一般には、2117年は後半における転換点の象徴として記憶されており、特に外縁部の再開発、浮体都市群、ならびにの設立準備と結びつけて語られることが多い。このため、年号でありながら一種の政策ブランドとしても機能した点に特色がある。
歴史[編集]
成立の背景[編集]
2117年という区切りが注目されるようになったのは、にで開かれた暦制度再設計会合にさかのぼる。同会合では、気候変動による季節感のずれを暦に反映させる必要があるとして、年号に行政的な意味を付与する案が提出された。とりわけの派遣顧問であったが「未来を先に番号化することが都市の不安を減らす」と主張し、後の制度設計に強い影響を与えたとされる。
その後、にで採択された付録文書において、2117年を「延期可能な未来年」とする内規が明文化された。これにより、各国の官庁は2100年代後半の事業を2117年基準で見積もるようになり、予算書における年号表記が実務上の安全弁として用いられるようになったのである。
普及と制度化[編集]
制度の普及を決定づけたのは、のにおける大型物流遅延事件である。港湾局が「2117年度完成予定」とした桟橋が、実際には設計変更の繰り返しで2115年時点でも未着工であったことから、メディアはこれを揶揄しつつも、逆に2117年表記の便利さを広く報じた。結果として、建設計画における「仮想完成年」として2117年を採用する企業が急増した。
の当年には、の下部委員会が「Year-Lag 11」と呼ばれる補助規格を発行し、年号の右肩に遅延率を付す慣行が定着した。ただし、実務家のあいだでは「2117」はもはや数字ではなく、延期と約束の中間にある状態を指す俗語にもなり、では「それは2117案件だ」という言い回しが定着したと伝えられている[3]。
社会的影響[編集]
2117年の概念は、建築、金融、教育の三分野に特に大きな影響を及ぼした。建築分野では、沿岸の耐潮高層住宅群が2117年基準で設計されたため、住戸の窓高が通常より37センチ高く設定された。金融分野では、保険証券に「2117年以降の修繕率」を盛り込む商品が流行し、との再保険会社が共同で商品化した記録が残る。教育分野では、が「2117年史」を先行履修科目として導入し、学生に未到来の史料を読ませる教育法が一部で話題となった。
一方で、批判も存在した。暦年に政策目標を抱き合わせる発想は、数字の中立性を損なうとしての歴史家らにより批判された。また、2117年を「到達可能な未来」と宣伝した結果、地方自治体が過剰に長期の観光計画を立て、実際には駅前に設置されるはずだった記念樹が植樹前に枯死するなど、滑稽な事例も報告されている。
用法[編集]
2117年は、単に暦年を示すだけでなく、行政文書や広告表現において「かなり先」「だが完全な未来ではない」という意味合いで用いられることがある。とくにでは、完成予定が不透明な公共事業について「2117年頃」という表現が婉曲語法として定着した。
また、の一部では、長期基金の締切を示す際に2117年を「実質的な永久保留」の符号として用いる事務慣行があり、これを俗に「二十一七化」と呼ぶ地域もある。なお、この語はにの記者クラブで広まったとされるが、出典が曖昧であるため要出典とされることがある[4]。
2117年をめぐる出来事[編集]
2117年当年には、の第3拡張区が竣工予定を迎えたが、実際には滑走路の磁気整流装置が納入遅延となり、開港式は仮設テントで行われた。式典で読み上げられた祝辞には「この年、我々は未来を一年だけ前倒しする」との一節があり、以後しばらく政府広報の標語として採用された。
同年のでは、2117年度予算のうち約14.8%が「来年度以降の未来調整費」に回され、地元紙が「予算が自分の影を追い越した」と報じた。これに対して財務当局は、未来調整費は単なる繰延費目であると説明したが、説明資料の表紙に印字された年号が2117年ではなく2118年になっていたため、かえって混乱を招いたとされる。
評価[編集]
2117年は、制度設計の柔軟さと官僚的滑稽さが同居した年号として評価されている。歴史学の立場からは、未来を先取りすることで現実の遅延を可視化した点が興味深いとされる一方、政策学では、年号を「見込み値」として扱う慣行が無責任な先送りを正当化したとの批判もある。
もっとも、後世の研究では、2117年という数字が持つ「11月の乾いた空気」と「17時台の薄明」のような響きが、人々に限定的な希望を与えたことが指摘されている。これはが2117年票と呼ぶ現象で、予定の不確実さそのものを共同体の儀礼へ変換した例として扱われている。
脚注[編集]
関連項目[編集]
脚注
- ^ Margaret A. Thornfield, "Temporal Deferral and Civic Planning in Late 21st-Century Metro Systems," Journal of Comparative Chronology, Vol. 18, No. 4, 2108, pp. 211-249.
- ^ 渡辺精一郎『遅延未来年の制度史』東京暦法出版会, 2119年.
- ^ Jeroen van Rijt, "The Politics of Year-Lag: Administrative Time in the Eurozone," European Review of Public Administration, Vol. 12, No. 2, 2113, pp. 88-117.
- ^ 佐々木理恵『二十一七化する都市』港湾未来社, 2118年.
- ^ H. L. Mercer, "On the Use of Placeholder Years in Insurance Architecture," Proceedings of the International Institute for Future Accounting, Vol. 7, No. 1, 2109, pp. 14-39.
- ^ 国際暦改正会議事務局『ローマ宣言付録第4条注解』第3版, 2105年.
- ^ 鈴木孝之『東京湾外縁部再開発と年号政策』都市政策評論社, 2120年.
- ^ Elena Bianchi, "From Calendar to Contract: The Legal Life of 2117," Rivista di Diritto Temporale, Vol. 21, No. 3, 2116, pp. 301-330.
- ^ 松浦由紀『2117年度完成予定の社会学』未来出版, 2117年.
- ^ K. Nakamura, "Year 2117 and the Standardization of Deferred Futures," Asian Journal of Administrative Futures, Vol. 9, No. 5, 2117, pp. 52-79.
外部リンク
- 国際暦改正会議アーカイブ
- 未来年制度資料室
- 東京湾計画史データベース
- 二十一七化研究会
- 国立未来史研究所