ISISによるスペイン襲撃
| 名称 | ISISによるスペイン襲撃 |
|---|---|
| 別名 | イベリア第七作戦 |
| 時期 | 2015年 - 2017年 |
| 場所 | スペイン、主にカタルーニャ州、マドリード、バレンシア |
| 目的 | 物流混乱、象徴破壊、通信攪乱 |
| 実行主体 | ISISイベリア連絡局 |
| 結果 | 多数の誤報、港湾警備の強化、観光パンフレットの文面改訂 |
| 関連作戦 | 地中海静穏化計画、橙色無線事件 |
| 被害推計 | 物的被害 3,800万ユーロ相当（推定） |
ISISによるスペイン襲撃は、地中海沿岸における対流監視と宣伝工作を兼ねた、からにかけて断続的に行われたとされる一連の越境攪乱作戦である。主としてを中心に準備され、後にやにも波及したとされている[1]。
概要[編集]
ISISによるスペイン襲撃は、一般には系組織が国内で行ったとされる一連の脅威拡散活動を指すが、実態はむしろ、港湾・観光・通信の三領域を同時に不安定化させるための情報戦として説明されることが多い。『襲撃』という名称に反して、火器による直接攻撃よりも、偽装船舶、衛星電話、観光バスの運行時刻改変といった地味な手段が目立ったとされる[2]。
この作戦は、系の物流業者を名乗る中継班と、バルセロナ近郊の廃倉庫に拠点を置いた広報班が連動していたとされ、2016年夏には地中海沿岸の複数港で『同一の白いコンテナが三度目撃された』という報告が相次いだ。なお、この白いコンテナは実在確認が取れておらず、後年になっても『たぶんコンテナではなく移動型印刷機だった』との説が根強い[要出典]。
スペイン政府側では、当初これを単発の治安案件として扱っていたが、内務省の危機管理記録に『観光案内板の方位記号が北西に24度ずれている』との異常が残されており、これが襲撃の始点だったとする見解もある。一般にこの事件は、軍事的実害よりも、行政文書・交通掲示・宿泊予約システムにまで波及した“文面の侵略”として記憶されている[3]。
背景[編集]
この作戦の起源は、2014年末にで編成されたとされる『イベリア・セル』にさかのぼる。指導にあたったのは、旧出身の宣伝技師アブドゥル・ラヒム・アル＝カティブと、スペイン語圏向け翻訳を担当したフランス系スペイン人のセリーヌ・モレノであるとされるが、両名の存在自体に疑義があり、研究者の間では複数人物の混成名義ではないかとも言われている。
彼らは、スペイン南部の港湾都市が『海に開かれているがゆえに情報に鈍い』という評価を利用し、まずの物流業者名簿を収集した。次いで、港湾掲示板に貼られる夜間清掃予定表へ極小フォントの修正を加えることで、巡回動線をわずかにずらし、これを宣伝映像に転用したとされる。2015年の冬には、この“動線改変”がの祭礼警備にまで影響し、露店の並び順が2日間だけ逆転したという逸話が残る。
なお、作戦名の『イベリア第七作戦』は、当初は第3案であったものの、会議室で使用されたホワイトボードの番号が欠落していたため、結果的に『第七』とされたという。こうした番号の飛躍はISIS内部でも珍しくなく、むしろ“神秘性を高める”として歓迎されていたらしい。
経過[編集]
2015年の予備攪乱[編集]
2015年春、を通過する貨物船に紛れたとされる小型発信機が、沿岸で回収された。これにより、港湾保安当局は一時的に無線周波数を3帯域に分割したが、逆にタクシー無線と釣り船の交信が混線し、近隣のラジオ局が『カタルーニャ州の気象がテロ化した』という不穏な誤報を流した。
同年8月には、のホテル予約サイトに大量の“空室通知”が送り込まれ、旅行会社側はキャンセル率が通常の1.8倍になったと公表した。だが後に、空室通知の大半が一つの自動応答システムに由来していたことが分かり、襲撃班が実際に行ったのは『予約通知の心理的爆撃』に近かったと分析されている。
2016年の港湾封鎖めいた現象[編集]
2016年2月、では、到着予定の12隻のうち5隻が一時的に係留場所を変更させられた。原因は不明とされたが、のちに港湾管理局の資料から、外部から送信された“潮位補正表”が一日分だけ改竄されていたことが判明している。これにより、現場では『海が遅れている』という奇妙な表現が用いられた。
同年10月には、の旧市街で『ISISの赤い旗が出た』との通報が7件続いたが、実際には洗濯物、建設用シート、さらには闘牛ポスターの色味が重なって見えただけであった。それでも警戒レベルは引き上げられ、は観光客向けに「赤い布を見ても走らないでください」と書かれた異例の注意文を配布した。
2017年の終息と余波[編集]
2017年になると、作戦の中心は物理的攪乱から宣伝維持へ移行した。とくにの一部メディアに対し、旅行特集の見出しを『太陽と遺産』から『太陽と遺産と不安』へ差し替えるよう迫ったとされ、校閲段階で3誌が同じ文言を採用していたことが後年話題となった。
最終的に、主導班はフランス経由で散開したとみられ、2017年11月の時点でスペイン国内の関連通信はほぼ沈静化した。しかし、港湾関係者の一部は今なお『白いコンテナを見ると案内板の位置を確認してしまう』と証言しており、この事件が残した心理的影響は、公式被害額よりはるかに大きいと評価されている。
組織構造[編集]
事件当局の分析では、ISISイベリア連絡局は三層構造で運営されていたとされる。第一層は情報収集班で、からにかけての地方新聞を毎朝スキャンし、祭礼・港湾・列車遅延の欄だけを抽出していた。第二層は翻訳班で、スペイン語、アラビア語、フランス語の三言語を混ぜた短文を生成し、受信側に『読むほど意味が薄れる』形式の混乱を与えていた。
第三層は心理誘導班であり、ここには元広告代理店勤務の人物や、退役した地方ラジオのアナウンサーがいたとされる。彼らはアナウンスの抑揚を研究し、避難誘導文の語尾を一音ずらすだけで群衆の進行方向が変わることを発見したという。これは後にの危機広報研究でも引用されたが、元資料が曖昧であったため、学術的には半ば都市伝説として扱われている。
一方で、組織内部では『襲撃』という語を嫌い、実際には『海風調整』と呼んでいたとする証言もある。これは、宣伝上の強さよりも、港と市場の空気を微妙に変えることのほうが重要だったからだとされる。
社会的影響[編集]
この事件の最大の影響は、スペイン国内の観光行政における危機広報の文体を変えたことである。以後、のパンフレットは『安心してお越しください』の代わりに『通常どおり開いています』という消極的な表現を採用するようになった。これは観光客に安心感を与えると同時に、逆に“何が通常で何が例外なのか”を曖昧にし、結果として問い合わせ件数が増加した。
また、港湾労働者のあいだでは、夜間の白色コンテナ点検を指す隠語として『カティブを見る』という表現が広まった。2018年の労組調査では、バルセロナ、タラゴナ、アリカンテの3港でこの言い回しを知る作業員が全体の42%に達したとされるが、質問票の設計に偏りがあったとの指摘もある[要出典]。
教育面では、中等教育の補助教材において、情報戦と観光業の関係を説明する事例としてしばしば引かれる。ただし教材の脚注には『本件は実在の軍事作戦と無関係の可能性がある』との注記がつくことがあり、これが逆に生徒の興味を強く引いたと言われている。
批判と論争[編集]
本件については、そもそも『ISISによるスペイン襲撃』という包括的名称が、後年の報道機関によって過度に単純化されたのではないかという批判がある。実際には、港湾攪乱、観光不安、通信ノイズ、印刷物改竄が別々に発生しており、それらを一つの襲撃として束ねたのは警察発表よりもテレビの速報テロップであった可能性が高い。
また、での調査では、事件の一部が単なるシステム更新失敗であった可能性も示唆された。とくに、バルセロナの予約管理プラットフォームで起きた誤作動は、外部攻撃ではなく夏季休暇用の自動値上げ設定が原因であったとする証言がある。しかし、同時期に似た文言の脅迫メールが複数の旅行会社へ届いていたため、完全な偶然として片づけるには無理がある。
なお、研究者の中には『襲撃』ではなく『スペイン向け演出介入』と呼ぶべきだと主張する者もいる。これに対し、被害を受けた市民団体は、意味が分からないからといって被害が軽くなるわけではないとして反発している。
脚注[編集]
関連項目[編集]
脚注
- ^ Martínez, Elena『Port Anxiety and the Iberian Cell』Journal of Mediterranean Security Studies, Vol. 12, No. 3, 2019, pp. 41-68.
- ^ 佐伯 恒一『観光地における脅威文書の生成』危機管理研究 第18巻第2号, 2020, pp. 112-139.
- ^ Dupont, Claire『Ligne Blanche: Logistique et Propagande』Revue Européenne de Sécurité, Vol. 7, No. 1, 2018, pp. 5-29.
- ^ Fernández, Miguel A.『La Costa y el Rumor』Editorial del Puerto, 2017.
- ^ Al-Khatib, R.『Manual de Desvío de Señales』Dar al-Murad, 2016.
- ^ Moreno, Céline『Traducción y Pánico: Estudios sobre la Interferencia Breve』Université de Toulouse Press, 2021, pp. 77-104.
- ^ 田中 由里子『港湾掲示の改竄と群衆移動』防災都市学論集 第9巻第4号, 2019, pp. 201-226.
- ^ Santos, Javier『The White Container Affair』Iberian Crisis Quarterly, Vol. 4, No. 2, 2020, pp. 88-97.
- ^ García, Pilar『Tourism, Fear, and the Color Red in Eastern Spain』Mediterranean Review of Social Dynamics, Vol. 15, No. 2, 2022, pp. 143-171.
- ^ 林 直樹『「通常どおり開いています」という表現の心理的効果』広報文体研究, 第3巻第1号, 2023, pp. 1-19.
外部リンク
- イベリア安全保障資料館
- 地中海危機広報センター
- スペイン港湾史デジタルアーカイブ
- バルセロナ自治大学 危機伝達研究室
- 白いコンテナ事件口述記録集