きさらぎ(地名)
| 名称 | きさらぎニュータウン複合核（通称：きさらぎ核） |
|---|---|
| 種類 | 新都心複合施設（住宅・商業・交通連結体） |
| 所在地 | 静岡県三方原きさらぎ市（旧：遠江湾岸区画） |
| 設立 | （計画決定）／（核施設開館） |
| 高さ | 71.6 m（ららぽーときさらぎ街区の中層棟） |
| 構造 | 鉄骨鉄筋コンクリート造＋免震中空コア |
| 設計者 | 静岡都市開発公団技術局／主任：渡辺精一郎 |
きさらぎ（英: Kisaragi）は、にあるである[1]。1970年代の大規模計画に由来し、交通結節と商業誘致を軸に発展したとされる[2]。
概要[編集]
は、静岡県の湾岸部に計画されたニュータウン構想を、住宅地単体ではなく「生活核（ライフ・コア）」として再編した場所である。現在ではを含む複合施設群として知られ、行政・鉄道・商業が一本化された設計思想が特徴とされる[1]。
当初は「1970年代の人口流入に確実に追随する拠点」を目標に掲げたが、のちにバブル崩壊後の資金調達難や住宅需要の変化が重なり、入居率の伸び悩みが表面化したとされる。その結果、核施設側で商業誘致とイベント運営を前面化する方針へ転換し、街の“名前”が計画地名として定着した経緯がある[2]。
名称[編集]
「きさらぎ」の呼称は、地名公募の結果として採用されたのではなく、計画段階で仮称として使われていた“季節転記コード”がそのまま行政地名へ昇格したものとされる。具体的には、当時のが用途地域の区分を「1月=し／2月=き」という独自符号で管理しており、第二期（如月）相当区画が「き」で始まるコードを得たことに由来すると説明されている[3]。
一方で、設計技術局の回覧文書では「海霧が晴れる時期＝如月の光量」との比喩が添えられ、住民向けパンフレットでは「木々の芽吹きが先行する湾岸特性」を強調したとされる。この二重の由来が、名称に対する説明のゆらぎを生み、のちの観光案内にも複数の“正解”が併存する要因となったと指摘されている[4]。
なお、施設内部では通称として「きさらぎ核」「KIS-71街区」などの符号が用いられ、地名の呼びやすさを維持しつつ管理コストを下げる運用がなされたとされる[5]。
沿革/歴史[編集]
1970年代：計画決定と“生活核”方式[編集]
、静岡県は遠江湾岸の低利用地に対し「きさらぎニュータウン計画」を策定した。県の資料では、計画人口を約、住宅着工を初期5年間で、商業床面積をと見込み、駅勢圏を最短で半径に収める方針が明記されていた[6]。
この方式が“生活核”方式と呼ばれた背景には、住宅需要だけに依存すると景気変動に弱いという懸念があったとされる。そこで、核施設側に「雨天でも回遊が切れない回廊」（全長）と、月次の無料イベント枠（年間）を組み込むことで、人口の波を吸収する設計思想が導入された[7]。
1990年代：入居の伸び悩みと商業誘致[編集]
バブル崩壊後、末に見込まれた入居率の到達目標（時点で）は未達となり、実績は約で推移したとされる[8]。地価の下落と融資姿勢の変化が重なり、住宅供給側の追加施策が遅れたことが原因として挙げられた。
この局面で行政側は方針転換を行い、駅前の商業誘致を加速した。特にの誘致では、施設規模を段階的に調整し、初年度の来館目標を、平日稼働率を、土休日の滞在時間を平均と設定したとされる[9]。指標はのちに過大評価として批判も受けたが、少なくとも街の“動線”を確保する役割は果たしたとされる。
なお、誘致の契機として「湾岸の霧が電波反射を起こすため、屋内回遊が合理的である」という技術報告が参照されたとする説があり、当時の現場技師は「きさらぎは雲に負けない」と記したと伝わる[10]。
2000年代以降：観光化と地名の定着[編集]
2000年代には、住宅地の周縁部分を“周遊帯”として再設計し、徒歩導線を基準にイベント会場を配置する運用が拡大した。これによりという言葉が、計画地名から生活圏名へと変化したとされる[11]。
さらに、核施設の屋内回廊を“季節の展示路”として転用し、2月に限定した「芽吹きの展示週間」など、名称の由来を観光商品化する取り組みが進んだ。観光案内では「如月の光量」を現地の照度計測で裏付けたと説明されることが多いが、実測はのみで行われたため、説明の範囲が曖昧だとして編集会議で指摘されたという[12]。
施設[編集]
は、住宅・商業・交通連結を同時に成立させることを目的に設計された建造物群である。中心には免震中空コアを据え、上層から下層へ視線が抜ける“縦回廊”が配置されているとされる。
主要施設としては、駅前側に、その裏側に、さらに東端にが置かれた。霧上げ広場は、実際には排気設備として設計された「微風循環装置」を、広報上“霧を押し上げる伝承装置”として語った経緯がある[13]。
設計者のは、施設の構造的安全性に加えて「音の反射が回遊を促す」との工学メモを残しており、回廊の壁材は吸音と反射を混合した仕様が採用されたとされる[14]。結果として、雨天の来館でも足音が過度にこもらず、回遊が途切れにくい体験設計になったと説明されている。
交通アクセス[編集]
交通アクセスはの中核として、鉄道・バス・徒歩動線を同一フロアで接続する考え方で整備された。計画時の資料では、駅から核施設までの平均歩行時間を、最大でも以内に収めるとされていた[15]。
鉄道は、架空の運行区間を前提に「環状線（暫定）」が検討されたのち、のちにバス連絡を最適化することで実質的に駅勢圏を拡張したとされる。バス停はの屋根下に配置され、降雨時でも待機導線が確保されるよう設計されたと説明されている[16]。
また、当初から自転車利用を想定し、駐輪は雨対策つきとして整備された。稼働率の目標はと設定されたが、実績ではに目標へ到達したとされる。ここには「増設のタイミングが1年早かった」ことが寄与したと、施設運営者側は回顧している[17]。
文化財[編集]
は建造物そのものが文化財として守られているわけではないが、行政と施設管理者の協働で「技術伝承要素」として一部が保存対象になっているとされる。具体的には、1970年代に導入された回廊壁材の試作ロット（耐久試験板）が、当時の試験場の実験条件とともに展示されている[18]。
また、施設内には「計画図の断片」として、の計画会議で提出された手書きの導線スケッチが掲示されている。掲示では、第三案の縮尺がと誤記されていたにもかかわらず、その誤記が“現場の人間味”として好評だったため、修正せずに残したとされる[19]。
このほか、霧上げ広場の循環装置の一部は部材として残され、来館者に対し「建築が気象に勝つという比喩」に由来する解説がなされる。なお、この説明が科学的根拠に乏しいとして、学術側から“展示の言葉づかい”をめぐる注意が促された経緯があるとされる[20]。
脚注[編集]
関連項目[編集]
脚注
- ^ 静岡県土木部都市計画課『きさらぎニュータウン計画報告書』第3版, 静岡県, 1975.
- ^ 渡辺精一郎『生活核方式の設計手法—免震中空コアと回遊動線—』建築技術研究会, 1983.
- ^ 山村幸一『湾岸ニュータウンにおける商業誘致の指標設計』『都市政策研究』Vol.12第2号, pp.41-63, 1996.
- ^ K. Thornton『Retail-Led Revitalization in Japanese Seaside Districts』Journal of Urban Microplanning, Vol.7, No.4, pp.101-129, 2002.
- ^ 三方原きさらぎ市『駅勢圏再編の実務報告（暫定版）』第1巻第1号, 三方原きさらぎ市役所, 2001.
- ^ 遠江湾岸開発公団『きさらぎ核施設の構造概要』『建設技術年報』第28巻, pp.210-237, 1982.
- ^ 池田真理『回廊建築の音響設計と歩行行動の相関』『日本建築心理学会論文集』第9巻第1号, pp.77-90, 2009.
- ^ 安田玲子『地名の行政化と符号文化—如月コード事例—』『地域呼称学研究』Vol.3, No.1, pp.12-30, 2014.
- ^ 『静岡の観光地としてのきさらぎ：資料編』編集委員会編, きさらぎ観光協会, 2017.
- ^ 藤堂葉月『入居率の遅延要因分析—バブル崩壊後の需要変動—』『住宅市場論叢』第15巻第3号, pp.55-88, 1995.
外部リンク
- きさらぎ文化アーカイブ
- 静岡湾岸ニュータウン資料室
- ららぽーときさらぎ公式回廊日誌
- 三方原きさらぎ市 交通統計ポータル
- 生活核方式研究会