恩田丈司
| 生誕 | 1954年3月12日 |
|---|---|
| 死没 | 2011年8月4日 |
| 出身地 | 東京都江東区深川 |
| 職業 | 都市熱管理学者、元建設省技官 |
| 所属 | 国立都市熱環境研究所、首都高温対策委員会 |
| 主な業績 | 路面温度層別記録法、夜間放熱係数の行政導入 |
| 影響 | 都市気温政策、夏季歩行者導線設計 |
| 別名 | 「温度の書記」 |
恩田丈司（おんだ じょうじ、 - ）は、の者、行政技術者である。特ににおける「路面温度の見える化」制度を主導した人物として知られる[1]。
概要[編集]
恩田丈司は、後期から初期にかけて活動した日本の都市熱管理学者である。建築物そのものではなく、道路・歩道・地下街・河川敷が放つ熱を一体として捉える「都市体温論」を提唱したことで知られる。
同論は当初、内部の実務メモとして扱われていたが、代後半の猛暑対策を契機に注目され、・・の三都市で試験導入された。恩田の考え方は、のちに系の暑熱対策文書へ断片的に継承されたとされる[2]。
生涯[編集]
深川での少年期[編集]
恩田は深川に生まれた。幼少期から沿いの護岸に手を当て、夜間の残熱を記録する癖があり、近隣では「壁を測る子」と呼ばれたという。もっとも、この逸話は後年の講演録にのみ現れ、一次資料の確認は難しい[要出典]。
末の深川では、夏季に路地の熱がこもりやすく、恩田は銭湯帰りの住民が歩く速度を観察していたとされる。この観察が、のちの「歩行者熱疲労指数」の原型になったと彼は述べたが、当時すでに指数の語が存在したかは判然としない。
建設省時代[編集]
、恩田はに技官として入省し、道路局の片隅で交通量ではなく路面温度を測る補助業務に従事した。彼が担当したのは、アスファルトの色調差と夜間放熱の関係を整理する極めて地味な仕事であったが、ここで作成された「第4種舗装温熱台帳」が後の研究基盤となった。
の記録では、沿いのある区間が、同一日の午前10時と午後3時で表面温度差を示したとされる。恩田はこの差を「道路が午前中に黙り、午後に発言する」と表現し、局内で半ば詩人扱いされたという。
都市熱管理学の成立[編集]
恩田が提唱した都市熱管理学は、、、を横断する実務学であるとされた。彼はに『都市体温の行政的把握』を私家版で配布し、の若手職員18名にだけ回覧したという。そこでは、街路樹の蒸散量、地下鉄出入口の吐熱、コンビニ照明の積算熱が同一の表に並べられていた。
この文書の中で最も有名なのは、都市の暑さを「住民の疲労」ではなく「構造物の発熱癖」として扱うべきだとした一節である。のちにが設置される際、会議資料の9ページ目にこの文言がほぼ原文のまま流用されたとされる。
首都圏熱対策への関与[編集]
、恩田はの委託を受け、夏季の歩行者導線を再編する「冷却回廊計画」に関与した。これは主要駅から公園、百貨店、地下街へと人流を逃がすのではなく、路面の放熱が少ない順に歩かせるという逆転した発想で、当初は「人間を等温帯に流し込む計画」と揶揄された。
計画の一部では、とにまたがる7.4キロの区間で、日陰率を時間帯ごとに色分けした地図が配布された。配布部数はに達したが、実際に携行して歩いた住民は推定で程度だったとされる。なお、地図の裏面には恩田直筆の「暑さは面積ではなく滞留である」という書が印刷され、これを切り取って扇子に貼る者もいたという。
また、の猛暑期には、恩田の助言での市街地に「夜間路面放熱監視員」が試験配置された。監視員は温度計を持って巡回し、異常高温区画をチョークで記すだけであったが、この簡素な運用が費用対効果の高さで評価された。もっとも、翌年には監視員の一人が記録簿に「路面が眠っている」と書き残し、内部監査で問題になった。
思想と手法[編集]
恩田の方法論の中心は、都市を「熱の集合体」として読むことである。彼は、舗装材、建物外壁、地下鉄換気口、河川、広告看板をそれぞれ熱源として等価に扱い、午前・正午・夕方・深夜の四相で記録する「四相測定」を考案した。
この測定では、を超えると「注意」、を超えると「歩行困難」、を超えると「行政判断要」と分類された。基準値はきわめて実務的であったが、恩田は「数値は体温計ではなく、役所の会議を冷やすためにある」と述べたとされる。
一方で、彼の理論は定量化に偏りすぎていたとの批判もある。特に、緑地の心理効果や風の抜け方を「補正係数B-7」に押し込めたことについて、当時の都市計画研究室からは「行政には便利だが学問としては雑である」との指摘があった[3]。
社会的影響[編集]
恩田の業績は、夏季の都市生活を「我慢」から「設計」へ移行させた点にあると評価される。彼の提案を契機に、では駅前の床材変更、バス停の屋根延長、地下街入口の送風角度調整など、細部の暑熱対策が一斉に増えた。
また、にはの番組『都市はなぜ熱いのか』で特集が組まれ、恩田が黒板にアスファルトの温度分布を描く映像が広く知られるようになった。番組視聴率はで、同時間帯のドラマを上回ったとされる。
さらに、恩田の影響を受けた若手行政官の一部は、のちにでヒートアイランド対策を担当し、恩田を「予算化されない気候学の先駆」と呼んだ。ただし、実際には恩田自身が「ヒートアイランド」という語を嫌い、「島ではなく鍋である」と言い換えることを好んだという。
晩年[編集]
に入ると、恩田は第一線の政策設計から退き、藤沢市の自宅で独自の温度日誌をつけ続けた。日誌は毎朝5時に記され、気温、湿度、新聞紙の手触り、犬の呼吸数まで含まれていたとされる。
には、彼のノートから「都市は熱を持つのではなく、熱を忘れられない」と書かれた一節が見つかり、遺稿集『放熱の倫理』に収録された。もっとも、この句は孫娘が赤鉛筆で補筆した可能性があるとして、編集者の間で今なお議論が続いている。
恩田はに死去した。葬儀では、参列者が香炉の代わりに小型温度計を手向けたという奇習があったと伝えられるが、これは彼の研究会関係者による誇張の可能性が高い。
評価と批判[編集]
恩田は都市気候政策の実務家として高く評価される一方、制度設計を数値と図表に寄せすぎたとして批判も受けた。とりわけ、路面温度を5分刻みで記録する方式は、現場職員に過重負担を与えたとの証言がある。
また、彼の会議資料には、しばしば具体的な対策よりも「熱の気配を消すことが先決である」といった抽象的な記述が多く、これが予算担当者の反発を招いた。とはいえ、恩田の資料が妙に読ませる文章であったことは広く知られており、のある職員は「技術書というより俳句帳である」と評した。
現在では、都市熱管理学は実在しない学問分野として扱われることが多いが、恩田の名は今なお夏季の行政文書に散見される。特に、会議で「現場の体感を数字にせよ」と言う際の比喩として、半ば慣用句化している。
脚注[編集]
関連項目[編集]
脚注
- ^ 恩田丈司『都市体温の行政的把握』首都圏温熱研究会, 1987年.
- ^ 田中啓介「路面放熱係数と歩行者疲労」『都市環境工学誌』Vol. 12, No. 3, pp. 41-58, 1991.
- ^ Margaret L. Haversham, "Administrative Thermodynamics in Dense Cities," Journal of Municipal Climate, Vol. 8, No. 2, pp. 115-139, 1995.
- ^ 佐伯和真『夏の行政学: 冷却回廊の設計思想』中央技報出版, 1996年.
- ^ 恩田丈司・首都高温対策委員会編『冷却回廊計画報告書』東京都政策局, 1992年.
- ^ R. J. Ellery, "Pavement Memory and Nocturnal Heat," Urban Studies Quarterly, Vol. 21, No. 4, pp. 201-226, 1998.
- ^ 高橋美沙『都市の体温を測る』日本測量協会, 2001年.
- ^ 山本良平「四相測定法の再検討」『環境行政レビュー』第7巻第1号, pp. 9-27, 2004年.
- ^ 恩田丈司『放熱の倫理』藤沢文化社, 2009年.
- ^ 北原進『なぜ路面は眠るのか――温度行政入門』霞書房, 2010年.
- ^ Eleanor P. Shaw, "The Ethics of Thermal Governance," International Review of Civic Climate, Vol. 14, No. 1, pp. 1-19, 2012年.
- ^ 中村剛『都市熱管理学概論』というタイトルの本は存在しないが広く引用された資料集, 2013年.
外部リンク
- 国立都市熱環境研究所アーカイブ
- 首都圏高温対策史料室
- 深川路面観測倶楽部
- 都市体温論デジタルライブラリ
- 行政温度学会