東京京都ランド
| 名称 | 東京京都ランド |
|---|---|
| 種類 | 京都風テーマパーク（町屋再現区画を含む複合施設） |
| 所在地 | 東京都江東区潮見新都1丁目 |
| 設立 | （段階開業） |
| 高さ | 最高位：25.6 m（嵯峨山展望小楼） |
| 構造 | 木造風外装＋鉄骨軸組（耐震改修済み） |
| 設計者 | 井波建築設計 代表取締役 井波 佳人 |
東京京都ランド（とうきょうきょうとらんど、英: Tokyo-Kyoto Land）は、にある[1]。
概要[編集]
東京京都ランドは、に所在する京都風テーマパークとして、日常景観を「観光用の記号」に翻訳する試みで知られている。現在では園内に町屋を再現した区画があり、観客が“歩く展示”として消費する設計思想に基づくとされる[1]。
当該施設は、単なる着物・食文化の演出に留まらず、路地の奥行きや格子の寸法、反復される軒下の滞留時間まで計測されたと説明される[2]。一方で、インバウンド向けの「わかりやすい京都」を過度に圧縮したものとして揶揄されることもある。なお、この名称は当初から「東京」と「京都」を対に配置することで、関東圏の回遊性を最大化する目的があったとされる。
名称[編集]
名称の「東京京都ランド」は、表記上は地域が並列しているが、実際の意匠運用では「東京＝アクセス」「京都＝滞在動機」として役割分担が行われたとされる。開業準備委員会の資料では、初年度の到着予測を分単位で試算し、例えば団体バスの到着ピークが10時12分、次点が10時47分と記録されている[3]。
また園内のエリア名も、地名の直喩ではなく“地名を連想させる形状”に由来すると説明される。町屋再現区画は、投影面積ではなく「窓の光量」「戸袋の隙間率」「行灯の点灯間隔」から名付けられたとされ、住民側の反発を見越して、公式には“意匠研究成果の愛称”として運用された[4]。
沿革/歴史[編集]
企画から計画へのすり替え[編集]
計画はに、観光動線の“渋滞”をテーマにした検証施設の構想として始まったとされる。具体的には、駅前の人流制御を模した実験コース（全長1,240 m、歩行速度の想定中央値1.2 m/秒）が設計され、次いで「京都風」を入れることで滞在時間が延びる可能性が検討された[5]。
その後の会議では、当初の案に含まれていた「実在の街路を模写しない」方針が見直され、紙の上では“実在しない京都”をつくる方針にすり替えられた。関係者の回顧では、撮影許可の手続きを避けるために、地図上の緯度経度をわずかにずらした“擬似座標系”を採用したとされる[要出典]。
段階開業と町屋区画の数え方[編集]
東京京都ランドはに段階開業し、最初の一般公開は春休み前の3月19日とされる。開業時点で園内の建物棟数は58棟であり、全てに“町屋としての奥行き基準”が適用されたと説明される[6]。
また町屋再現区画の面積は、平方メートルではなく「戸の数」で管理され、登録戸数が1,037戸に達した段階で第二フェーズへ移行したとされる[2]。この数字は後に配布されたパンフレットにも記載され、以後の増設も“戸単位”で発注される慣行が残った。
施設[編集]
園内は大きく分けて、町屋再現区画、食の回廊、作法体験小路、そして展望要素から構成される。町屋再現区画では、床材の色味が「夜間0.03 lx」相当になるように調整されたという説明があり、照度計測のログが公式に公開されたとされる[7]。
食の回廊は、京都風の“器”と“盛り付け手順”を先に提示してから料理を供する順序設計が特徴である。これにより注文の迷い時間が減ったとされ、運営報告では提供までの中央値が7分24秒と記録された[8]。作法体験小路は、靴音が響きにくい床構成（制動係数を0.72に設定）とされ、参加者の移動が“静かに見える”ことが重視されたとされる[9]。
なお、園内中央には嵯峨山展望小楼があり、最高位25.6 mの高さから擬似の路地が俯瞰できる。設計者の井波 佳人は「京都は遠望よりも、近接で崩れるように見せるべきだ」との言葉を残したとされる[10]。
交通アクセス[編集]
東京京都ランドへのアクセスは、をまたぐ広域動線を前提に組まれている。最寄りの“潮見新都”側には専用シャトル乗り場が設置され、団体輸送の時間調整が行われるとされる。
園内には、来場者導線を分岐させるゲートが複数ある。公式の案内では、改札相当の入園口が合計12基、うち外国語対応が8基と記載される[11]。入園待ちの滞留対策として、地面の色温度を変える試みが採用され、視線誘導によって並びが“京都の行列っぽく”見えるよう調整されていると説明される[2]。
一方で、混雑期には“実在の時間”が追いつかないという批判もあり、ピーク日の到着率が計画比で108%に達した秋には、臨時の夜間拡張が行われたとされる。
文化財[編集]
東京京都ランドでは、文化財としての扱いが園内の一部に限定して付与されている。町屋再現区画のうち、特定の2棟は「意匠技法としての伝統部材」が認定され、館内展示として“登録相当”の表示がされている[12]。
また、展望要素である嵯峨山展望小楼は、木造風外装の調湿設計が評価され、「伝統仕上げの模倣技術」として施設側に審査が入ったとされる。さらに園内には、格子の組み方に関する“寸法帳”が保管されており、設計者の井波 佳人が部材発注の際に参照したとされる帳簿が現存すると説明される[10]。
このように、施設は実物の文化財を移築するのではなく、伝統要素を運用に落とし込むことで価値を成立させているとされる。ただし一部では、こうした登録表示が「文化財の意味を薄めている」との指摘もある。
脚注[編集]
関連項目[編集]
脚注
- ^ 東京京都ランド運営委員会『東京京都ランド開業記念報告書（暫定版）』潮見新都開発局, 2012.
- ^ 井波 佳人『町屋の奥行きと人流の関係：擬似座標系導入の試み』井波建築設計研究叢書, 2013.
- ^ 田中 祐介「京都風テーマパークにおける滞留時間の最適化」『観光デザイン研究』第18巻第2号, pp. 41-59, 2014.
- ^ 中村 玲奈『照度計測から見た“静けさ”の演出工学』光環境出版社, 2015.
- ^ 一般社団法人観光数理協会『レジャー導線の分岐アルゴリズム』第3版, 日本観光数理協会, 2016.
- ^ Shinmei, K. “Pseudo-Geographical Layouts and Visitor Flow in Themed Cities.” 『Journal of Tourism Systems』Vol. 9 No. 4, pp. 201-219, 2017.
- ^ 森川 佐知『戸単位発注と景観維持：町屋再現の運用設計』建築運用学会論文集, 第7巻第1号, pp. 12-33, 2018.
- ^ Gupta, R. & Yamamoto, H. “Cultural Compression and Visitor Experience in Urban Theme Parks.” 『International Review of Leisure Studies』Vol. 23, pp. 77-96, 2019.
- ^ 潮見新都建築史編纂室『江東区“外装木造”の系譜：鉄骨軸組を見せない工法』江東区文化振興局, 2020.
- ^ 京都再現工学編集部『伝統部材の“登録相当”表示問題』京都再現工学叢書（第1巻第2号相当）, 2021.
外部リンク
- 潮見新都観光案内（架空）
- 東京京都ランド公式アーカイブ（架空）
- 町屋再現技法データベース（架空）
- 観光数理協会の導線公開資料（架空）
- 井波建築設計 研究ノート（架空）