柴岡県柴津市
| 名称 | 柴岡県庁柴津庁舎（通称：朱縁庁舎） |
|---|---|
| 種類 | 県庁所在し型行政庁舎（複合棟） |
| 所在地 | 中心区 朱縁通り一丁目 |
| 設立 | 37年（公式開庁日：8月19日） |
| 高さ | 本庁棟：84.7メートル（塔屋除く）／塔屋：12.3メートル |
| 構造 | 鉄筋コンクリート＋擬石張り（免震床として「滑り梁」採用とされる） |
| 設計者 | 市営営繕局 指導技師：渡辺精一郎（外観意匠：リュシアン・ドゥブロック） |
柴岡県柴津市（しばおかけん しばつし、英: Shibaoka Prefecture Shibatsu City）は、にある行政中枢として機能した施設[1]。
概要[編集]
は、現在ではの「県庁所在し」を名目に、行政権限の中継を担う建造物群を中心として語られることが多い。特に「県庁所在し」の政策が定着する過程では、旧市街の機能を入れ替えるため、庁舎の増築と配置換えが段階的に行われたとされる。
その中心として位置づけられるのが、通称「朱縁庁舎」と呼ばれる本庁棟・議事棟・倉庫棟であり、これらは「実務の動線」と「民衆の視線」を同時に満たすよう設計されたとされる。なお、朱縁庁舎は開庁直後から「時間の遅れ」を是正する装置が内蔵されていたという口承が残っているが、当時の公文書の所在が曖昧であるため、研究者の間で位置づけが揺れている。
名称[編集]
施設群の公式名称は「柴岡県庁柴津庁舎」である。開庁当初から「柴岡県庁」と「柴津市庁」の二重呼称が行政現場で併用され、新聞では「柴津が県庁を抱える」表現が好まれたとされる。
また、庁舎の外壁に用いられた赤褐色の石目調仕上げが、縁起の良い方位（庁舎正面から見て真東）にのみ濃淡の差が出るよう調整されていたため、「朱縁」という通称が定着したとされる。通称が市民の口に乗る速度は速く、開庁からわずか3か月で町内会の議題に「朱縁の点灯順序」が登場したという記録が残る。
一方で「柴岡県柴津市」という表記自体は、近年の観光案内で行政区域を示す語として再編集され、建造物名と地名の境界があいまいになっていると指摘されている。
沿革/歴史[編集]
県庁所在し構想と、庁舎が“動く”前提[編集]
31年、柴岡県は「人口増に対して県庁機能が過密化する」という理由で、県庁機能の受け皿を分散配置する方針を打ち出したとされる。ここで用いられたのが、庁舎を恒久的に維持するのではなく「旧街区から新街区へ行政を移す」発想である。
当時の営繕計画では、庁舎の土台に“微小な傾き戻し”が組み込まれるべきだとされ、点検員が「床の揺れ角を毎朝0.003度以内に収めよ」と記録したという。もっとも、その値は当時の測定器の精度を考えると過剰に精密であり、のちに改竄された可能性があるとして、昭和後期の監査報告に注目が集まった。
開庁日と、塔屋の12.3メートル伝承[編集]
正式な開庁日は37年8月19日とされ、同日、塔屋の高さが「12.3メートル」に到達したことが式典で読み上げられたとされる。数字は関係者の間で“縁起数”として共有され、翌年から議会日程の告知紙には、必ず「第12号・第3便」のような符号が併記された。
ただし、当時の設計図面には塔屋の寸法が「12.0」表記に揺れがあるともされ、記録上の整合性は完全ではない。にもかかわらず、現地では今も「朱縁庁舎は数字に従って働く」という言い伝えが残っている。
戦時の増築と“静かな議事堂”[編集]
末期から初期にかけて、庁舎には書類保管能力を高めるための増築が実施された。特に議事棟の裏手に設けられた「静かな議事堂」と呼ばれる小ホールは、会議の喧騒が廊下へ漏れないよう、壁厚を一律にせず“音の反射面”を調整したとされる。
また、空調が未発達だった時代には、ホール天井の換気口が「扇風の向き一覧表（全27枚）」に基づいて日替わりで開閉されたとされる。もっとも、この一覧表が現存するかどうかは不明であり、現在確認できるのは“表紙だけ”であるとされる。
施設[編集]
朱縁庁舎は、三層構成の本庁棟と、議事棟、倉庫棟から成る複合棟として説明されることが多い。所在地は中心区の朱縁通り一丁目であり、現在では県内外の団体見学が年間約1,200件行われているとされる（見学申請ベース、年による変動あり）。
本庁棟の特徴としては、中央階段の踊り場が「三段目に限り壁面の色が変わる」仕様である点が挙げられる。これは市民が階段を上る際に自然と歩幅を整え、手続の列を整列させる目的があったと説明される。また、議事棟には“静音”を意識した間取りが残され、開庁当初から会議開始の鐘が室内で2回だけ反響するよう調律されていたとされる。
さらに倉庫棟には、書類を湿度から守るための「棚の隙間率 17/100」を採用したと伝えられる。隙間率がこの分数で固定された理由は定かではないが、当時の営繕局が工学計算ではなく、現場で割り出した“肌感の数字”を採用したのではないかという見方もある。
交通アクセス[編集]
柴津中心区は鉄道駅と庁舎の距離が短く設定され、県庁所在しの政策が交通計画にも波及したとされる。最寄りとして挙げられるのは「柴津中央駅」であり、駅前から庁舎入口まで徒歩約9分と案内されることが多い。
バス路線は「朱縁ループ（環状）」が中心で、平日朝は3分間隔、日曜は12分間隔で運行されるとされる。なお、このダイヤは“開庁時間の鐘”に合わせて調整されたという説があり、遅延が発生すると運転手が庁舎の時計を見て微修正する運用があったと語られている。
一方で、歴史資料では道路幅員が当初から一定であったとはされず、増築のたびに歩行導線が組み替えられた可能性が指摘されている。
文化財[編集]
朱縁庁舎は「建築美術」と「行政運用の技術史」が結びつく事例として、の登録文化財に相当する扱いで紹介されている。具体的には、外壁仕上げの“方位差”の意匠、および議事棟の静音壁構造が保存対象として挙げられることが多い。
また、庁舎内に残るとされる「滑り梁」と呼ばれる床補正機構（名称は当時の技術者の俗称とされる）は、免震的な働きがあったとする見解がある。もっとも、当時の図面には注記が少なく、現物調査の解釈には揺れがあるとされる。
加えて、塔屋基部の点検口に刻まれた「第12号・第3便」の刻印は、式典で読み上げられた伝承と結びつけられて語られている。登録の根拠としては、刻印の字体が同年代の営繕局の工事標準と一致すると推定されているが、確証には至っていないとする研究者もいる。
脚注[編集]
関連項目[編集]
脚注
- ^ 柴津県史編纂会『柴岡県史・庁舎編（前篇）』柴津印刷所, 1978.
- ^ 渡辺精一郎『行政動線設計の覚書』柴岡建築講習会, 1906.
- ^ リュシアン・ドゥブロック『庁舎外観の色彩調整（翻刻）』パリ市立工芸館, 1912.
- ^ 高橋和馬「県庁所在し政策の運用と空間」『建築史研究』第44巻第2号, 1989, pp. 51-73.
- ^ Margaret A. Thornton「Clock-Synchronized Civic Architecture in Meiji-Era Imaginings」『Journal of Civic Structures』Vol. 12, No. 3, 2001, pp. 201-219.
- ^ 川上貞次「静音壁の実務化：柴津議事棟の事例」『地方技術報告』第7巻第1号, 1963, pp. 12-28.
- ^ 伊達清光『登録文化財の読み方：刻印と図面のあいだ』青藍堂, 2008.
- ^ 『柴津中央駅周辺区画整理記録（朱縁ループ期）』柴津交通局, 1934.
- ^ 田中みな「方位差意匠の視認性と心理効果」『色彩と公共空間』第19巻第4号, 2016, pp. 89-101.
- ^ Evelyn Park「Minor Anomalies in Tower Measurements and Civic Folklore」『International Review of Architecture』Vol. 38, Issue 1, 2010, pp. 33-47.
外部リンク
- 朱縁庁舎見学ナビ
- 柴岡県文化財台帳（仮）
- 柴津交通局・朱縁ループ時刻表
- 営繕局アーカイブ（閲覧窓口）
- 方位差意匠の写真館