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横浜都市社会大学

この記事はAIが生成したフィクションです。実在の人物・団体・事象とは一切関係ありません。
横浜都市社会大学
名称横浜都市社会大学
種類複合教育文化施設
所在地神奈川県横浜市西区新港三丁目
設立1938年
高さ68.4 m
構造鉄骨鉄筋コンクリート造、外装煉瓦貼り
設計者佐伯倫太郎、エレノア・H・グレイ

横浜都市社会大学(よこはまとししゃだいがく、英: Yokohama Urban Society University)は、にあるである[1]。現在では都市社会学の研究拠点として知られるが、その成立には港湾労働、夜間講義、そして一台の移動式アーカイブ車両が深く関わっていたとされる[1]

概要[編集]

横浜都市社会大学は、の臨海部に所在する教育・研究・展示の複合施設である。名称は大学を名乗るが、実際には講義棟、資料館、港湾労務の聞き取り室、屋上菜園を一体化した建築として知られている。

現在ではの研究拠点として扱われる一方、地元では「市民が迷い込むと三時間は出てこられない建物」としても知られる。施設内には、創設期から継承される回転式掲示板と、潮位に応じて階段の数が変わるという奇妙な仕掛けがあるとされる[要出典]。

名称[編集]

「横浜都市社会大学」という名称は、初期に使われた「都市社会研究所」と「市民夜学会」の合成語に由来するとされる。創設時の記録では、海風で紙が飛ばされやすかったため、正式名称を短くするよう側から要請があったという。

一方で、初代校務委員のは、名称に「大学」を含めた理由を「学生が少ないほど、外からは立派に見えるからである」と説明したと伝えられている。なお、開業当初の看板は産の赤煉瓦に白ペンキで直接書かれており、雨季には「社」の字だけが先に消えたため、近隣では一時期「横浜都市大」と呼ばれていた。

沿革[編集]

創設期[編集]

1930年代後半、の拡張に伴い、港湾労働者の生活調査と夜間教育を同時に行う施設として計画された。設計はが担当し、外装の煉瓦はの倉庫群を模したものとされたが、実際には余剰資材の再利用であったという。建設中、地下の給水管が満潮のたびに鳴るため、工事監督は毎週金曜日に「潮騒会議」を開いて対策を協議した。

1938年の竣工式にはのほか、当時の関係者、港湾組合、夜学校の教員が出席した。式典では開校鐘の代わりに貨物船の汽笛が使われ、これが後に「大学の鐘が港を呼ぶ」として校歌に取り入れられた。

戦後の再編[編集]

以降、建物は連合軍の接収対象から外れたが、地下資料庫の一部が米軍の地図保管庫に転用されたという記録が残る。これにより、施設の東翼には英字表記の案内板が増え、学内で最初に英語化された言葉は「stairs」ではなく「corridor」であったとされる。

には、港湾労務調査部門がの一部機能と統合され、以後、都市住民の通勤動線やアーケード商店街の客足を定点観測する「市街地脈拍調査」が始まった。この調査は現在まで継続しているが、1967年の夏季報告だけ極端に詳細で、本文よりも蚊の個体数の方が多く記されている。

近年の整備[編集]

期に入ると、耐震補強と公開講座の拡充が進められた。屋上の菜園は「都市の余白を植える実験」として改修され、トマトの支柱に旧講義ノートが再利用されたことがある。また、2014年には来館者動線の改善を目的として、1階ホールに潮位連動式の照明が導入されたが、満潮時にだけエレベーターがやや遅くなる現象が報告されている[要出典]。

現在では、地区の文化施設群の一角として扱われ、週末には古地図展、労働史朗読会、都市弁当研究会が同時開催されることもある。利用者の多くは一般来館者であるが、実際には「大学」と気づかず入館する観光客も少なくない。

施設[編集]

本館は地上8階・地下2階で、外周に回廊を持つ。1階には市民受付、2階には都市生活史展示室、3階には講義室、4階には港湾資料庫、5階には公開討論ホールがあり、6階以上は教員研究室とされるが、実際には窓の位置が微妙にずれているため、部屋番号と眺望が一致しない。

別棟の「社会観測塔」は高さ68.4mで、建物全体の象徴として扱われている。塔頂部には方位盤と気象器具が並び、毎朝9時にの風向を記録する習慣がある。なお、7階の「談話階段」は、戦前の木製階段を保存したもので、会話の途中で踊り場に着くと議論が自然に長引くため、卒業論文の口頭試問はここで行われることがある。

交通アクセス[編集]

最寄り駅はおよびとされ、いずれからも徒歩12分前後である。もっとも、施設公式案内では「潮位と風向により所要時間が変動する」と記されており、夕方の海風が強い日は実質15分を超えることがある。

また、の「新港臨海循環」系統が正面停留所に停車するほか、港湾地区の見学船から直接アクセスできる臨時桟橋が設けられている。創設期には自転車通学者のために煉瓦敷きの傾斜路が作られたが、雨天時には滑りやすく、現在も「都市社会大学坂」と呼ばれている。

文化財[編集]

横浜都市社会大学本館は、外観と一部内部意匠がに指定されている。特に、講義室Aの天井梁に残る煤痕と、港湾労働者の名簿を転用した装飾パネルが評価されている。

また、地下資料庫には「潮位ノート」と呼ばれる全327冊の調査簿が保管されており、これらは研究における一次資料として扱われる。毎年春には非公開の「煉瓦洗いの日」が設けられ、職員と卒業生が外壁を水拭きする慣例がある。なお、屋上の避雷針は建設当初から一度も交換されていないとされるが、実際には1972年に1本だけ増設されている。

文化財登録の際には、「学術施設でありながら港湾建築の性格を併せ持つ希有な事例」と評され、保存計画書の表紙にはなぜか旧校章ではなくカモメの絵が使われた。

脚注[編集]

[1] 横浜都市社会大学編『創設七十周年記念誌』所収の沿革要項による。

[2] ただし、創設時の設計図にある階段数と現況は一致しない。

[3] 市民向けパンフレットでは「学術と港の交差点」と記されている。

[4] 1967年夏季報告の蚊の記録については、後年の再校で削除されていない。

関連項目[編集]

脚注

  1. ^ 佐伯倫太郎『港と講義室――横浜都市社会大学設計覚書』都市建築社, 1939.
  2. ^ 横浜都市社会大学編『創設七十周年記念誌』横浜都市社会大学出版部, 2008.
  3. ^ 高瀬正弘『市民夜学と煉瓦棟』関東社会史研究会, 1951, pp. 44-79.
  4. ^ Margaret A. Thornton, “Tide and Curriculum: The Yokohama Model,” Journal of Urban Pedagogy, Vol. 12, No. 3, 1974, pp. 201-228.
  5. ^ 鈴木一朗『港湾地区における学術施設の成立』横浜市文化史料館, 1988, pp. 15-62.
  6. ^ Eleanor H. Gray, “Adaptive Corridors in Coastal Institutions,” Proceedings of the East Asia Architectural Review, Vol. 7, No. 1, 1940, pp. 9-31.
  7. ^ 横浜市教育委員会『横浜市指定文化財調書・建造物編』横浜市, 1996.
  8. ^ 田辺和子『潮位ノートの方法論』海風書房, 2002, pp. 101-149.
  9. ^ Christopher W. Hale, “The Staircases That Change with the Tide,” The Pacific Civic Quarterly, Vol. 5, No. 4, 1969, pp. 77-90.
  10. ^ 小林澄子『都市の余白を植える――屋上菜園史』港都出版, 2015, pp. 33-58.
  11. ^ 横浜都市社会大学資料室『地下資料庫目録 第3巻』, 2019.
  12. ^ Hiroshi Nakatani, “A University or a Museum? The Ambiguous Institutional Form of Yokohama,” Civic Architecture Studies, Vol. 18, No. 2, 2021, pp. 145-171.

外部リンク

  • 横浜都市社会大学 公式資料館
  • 港湾労働史アーカイブ
  • 市民夜学連盟
  • 神奈川近代建築保存協会
  • 潮位と都市生活研究センター
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