渡辺孝雄
| 生年月日 | 1917年3月14日 |
|---|---|
| 没年月日 | 1984年11月2日 |
| 出身地 | 神奈川県横浜市中区山下町 |
| 国籍 | 日本 |
| 職業 | 都市気象学者、技師、随筆家 |
| 所属 | 東京帝国理工学院臨時風環研究室 |
| 主な業績 | 静穏回廊理論、六角式街路風洞、梅雨前線街区予報 |
| 配偶者 | 渡辺トメ子 |
| 子供 | 2人 |
渡辺孝雄（わたなべ たかお、 - ）は、の者、ならびにの先駆者である。とくに30年代に普及した「静穏回廊理論」の提唱者として知られる[1]。
概要[編集]
渡辺孝雄は、との都市部で観測された「路地風の偏り」を体系化した人物とされる。彼は、建築物の配置と季節風の関係を数値化し、の高層建築群が歩行者の体感温度に及ぼす影響を早くから論じたことで知られている[2]。
もっとも、孝雄の研究は当初から学術界で歓迎されたわけではなく、の一部の研究者からは「風を街に閉じ込める発想は過剰に工学的である」と批判された。一方で、彼の図面には気象台の観測記録と商店街の聞き取り調査が同じ紙面に並ぶという独特の形式があり、のちの研究に少なからぬ影響を与えたとされる。
生涯[編集]
孝雄はの港湾労働者の家庭に生まれ、少年期には周辺で紙風船の飛び方を記録していたという。近隣の洋館に勤めていた英語教師エリザベス・グリーンに図表の書き方を教わったことが、後年の緻密な観測手法につながったとする説がある[3]。
、の「応用風力講座」に入学し、戦時中はの委託で防空壕周辺の空気滞留を調査した。終戦後はの下部組織である臨時風環研究室に移り、に提出した報告書『街路はなぜ折れるのか』で注目を集めた。
には、の再開発計画に関わり、路面電車の架線が生む渦を利用して夏季の通風を改善する「架線通風帯」を試験導入した。これは後に「孝雄モデル」と呼ばれたが、実際に効果があったかどうかは現在も議論が分かれている。なお、彼は晩年までの下宿で自作の風向計を改良し続け、死の前年まで毎朝7時12分に屋上へ上がっていたと記録されている。
静穏回廊理論[編集]
静穏回廊理論とは、都市の高密度街区のあいだに生じる相対的な無風域を、歩行者導線として積極的に設計する考え方である。孝雄はこれをの日本風工学会準備会で発表し、建物の角をわずかに欠き取ることで「風の休憩所」を連続的に生み出せると主張した。
理論の特徴は、気流を止めるのではなく「迷わせる」点にある。彼はを基調とした街区模型を用い、風速計の針が平均で0.8秒遅れて戻る領域を回廊として定義した。これにより、夏季の市場や駅前広場における熱疲労の訴えが34%減少したとされるが、この数字は孝雄本人がでまとめた手帳由来であり、要出典とされることがある。
なお、静穏回廊の概念は建築学よりも先に商店会で実用化され、やのアーケード設計に取り入れられた。孝雄は「風は均すより、礼儀正しく通すべきだ」と述べたと伝えられているが、これは弟子の聞き書きにのみ残る。
地下風洞設計[編集]
地下風洞設計は、地下街や地下道に人工的な空気循環を生じさせるための装置群を指す。孝雄は、の地下駐車場で発生した熱気滞留事故を契機に、排気口の角度を14度刻みに調整する方式を提案した。
この方式では、地下通路の壁面に設置された小型の陶製ルーバーが重要であり、孝雄はの陶工と協力して「鳩尾型フィン」を試作した。模型実験では、風量が通常比で1.23倍になる一方、紙片が天井に張り付く現象も確認され、彼はそれを「副次的な吸着安定」と呼んで強引に理論化した。
にはの技術顧問となり、の初期地下街計画に助言した。もっとも、施工側が設計図の端に描かれていた風向矢印を配線図と誤認したため、最初の開業時には換気扇の回転方向が一部逆に設置されたという逸話が残る。
人物像[編集]
観測癖と生活習慣[編集]
孝雄は極端な観測癖の持ち主で、食事中でも箸の動きで卓上気流を記録したとされる。自宅にはの古い扇風機が17台あり、それぞれに『東』『南東』『微風』などの札が付けられていたという。
弟子との関係[編集]
弟子は平均で年に3人しか取らなかったが、採用条件が「雨の日に駅の出口を間違えずに来られること」であったため、定着率は高かった。最も知られる弟子のは、孝雄の観測ノートを清書する際、風向と方位磁針を同一の文字で表記してしまい、以後研究室では「磁風混同事件」と呼ばれている。
晩年の逸話[編集]
晩年の孝雄は、の公園において、落ち葉が1平方メートルあたり何秒で再配置されるかを測定していた。近所の子どもに「風のおじさん」と呼ばれ、本人はそれを最も誇りにしていたとされる。
社会的影響[編集]
孝雄の理論は、期の都市開発において、単なる美観ではなく「歩行者の体感」を設計要素として取り込む契機になった。特にでは、百貨店前のバス停配置に静穏回廊の考え方が応用され、夏の客引き成績が平均で11%改善したと報告されている。
一方で、彼の方法は過度に経験的であるとして、の一部から反発も受けた。1950年代末には、孝雄の提案した風洞付き校舎が「子どもが笛を吹いているように見える」と保護者から苦情を受け、ながら全国紙の投書欄で議論になった。もっとも、この騒動をきっかけに、学校建築における通風設計の重要性が一般に浸透したともいわれる。
現在でも、彼の名はやの文脈で散見されるほか、の一部の商店街では、真夏の午後に風鈴を一斉に鳴らす催しを「孝雄式」と呼ぶことがある。
評価[編集]
同時代の評価は分かれたが、後世の研究者は孝雄を「実務に先行した観測家」とみなすことが多い。特ににのが発表した論文では、彼の図面が単なる奇書ではなく、都市の微気候を扱う初期の包括的試みであったと再評価された[4]。
ただし、孝雄の著作には計測単位の混在が多く、メートル法と尺貫法、さらに「体感のやわらかさ」を独自尺度で併記するなど、現代の研究者を悩ませている。とりわけ『風は丁目で数える』という著作は、題名の時点で既に学会内で話題となり、再版のたびに注釈が増殖したことで知られる。
それでも、彼の仕事は「都市における風の倫理」という奇妙な領域を開拓した点で評価されている。孝雄の名が残った最大の理由は、理論の正しさ以上に、街を歩く人間の不快や安堵を、気象の問題として真顔で扱ったことである。
脚注[編集]
関連項目[編集]
脚注
- ^ 渡辺孝雄『街路はなぜ折れるのか』東京風環出版社, 1949年.
- ^ 田島久美子「静穏回廊の成立と都市微気候」『環境工学研究』Vol. 12, 第3号, 1978, pp. 41-68.
- ^ 松浦一郎「地下街換気における鳩尾型フィンの有効性」『日本建築設備学会誌』Vol. 7, 第2号, 1963, pp. 112-129.
- ^ Elizabeth Green, "Pedestrian Drafts in Port Cities," Journal of Urban Thermology, Vol. 4, No. 1, 1951, pp. 9-22.
- ^ 中井修平『昭和都市の風と影』港湾文化新書, 1982年.
- ^ Harold P. Weston, "Corridors of Silence: A Japanese Model," Proceedings of the Institute of Microclimate Studies, Vol. 9, 1960, pp. 201-219.
- ^ 木下良平『風の休憩所—渡辺孝雄ノート抄—』私家版, 1971年.
- ^ 高瀬あや『地下通路の熱と礼儀』都政資料センター, 1994年.
- ^ 清水冬彦「風は丁目で数える——孝雄式単位論」『都市計画季報』第18巻第4号, 1986, pp. 3-17.
- ^ M. R. Caldwell, "The Ethics of Street Ventilation," Urban Design Quarterly, Vol. 15, No. 2, 1987, pp. 77-91.
外部リンク
- 日本都市風環史料館
- 静穏回廊アーカイブ
- 渡辺孝雄研究会
- 昭和微気候データベース
- 東京地下風洞保存会