第三次世界経済大戦
| 時期 | 1997年 - 2008年 |
|---|---|
| 地域 | 世界各地、特にロンドン、香港、サンパウロ、ドバイ、神戸 |
| 結果 | 多国間清算制度の再編、港湾保険料の恒常的上昇 |
| 主な手段 | 制裁、通貨交換、港湾封鎖、穀物備蓄放出 |
| 原因 | 電子決済網の分断と、海運保険をめぐる連鎖的な誤報 |
| 主な当事者 | 国際清算同盟、南洋貨幣庁、ベスパ海運連合、複数の投機基金 |
| 通称 | WEC-3 |
| 性格 | 経済紛争・情報戦・制度戦 |
第三次世界経済大戦（だいさんじせかいけいざいたいせん、英: Third World Economic War）は、末から初頭にかけてとを中心に進行したとされるの経済戦争である[1]。軍事衝突を伴わず、関税・決済・物流・穀物先物を主戦場とした点に特徴がある[2]。
概要[編集]
第三次世界経済大戦は、貨幣の信用、港湾の通行権、そして穀物の先物契約をめぐって各国・企業・都市同盟が対立した一連の経済紛争である。名称は後年にのが整理した報告書で定着したとされ、当初は単なる市場混乱として扱われていた[1]。
この対立は、の決済障害、の海運保険危機、の穀物流通停止を経て、相互報復的な関税引き上げと港湾封鎖へ拡大したとされる。なお、当時の新聞には「第3次世界同時値札戦争」という表現も見られたが、学術的には採用されなかった[2]。
のちの研究では、軍事的な戦争というよりの覇権争いであったとする説が有力である。ただし、の倉庫火災との穀物先物暴落が連鎖した経緯については、いまなお要出典とされる箇所が多い。
古代[編集]
前史：貨幣戦の萌芽[編集]
起源は古代の港湾税制度にまで遡るとする通説がある。もっとも、第三次世界経済大戦そのものが古代に存在したわけではなく、後世の経済史家が「商人が武器を持たずに都市を屈服させた最初の例」として、の船舶通行税やの穀倉管理を前史に位置づけたのである。
の書記官アポロドロスが、港湾ごとに異なる計量法を比較した文書が発見されたことから、後代の学者はこれを「決済規格戦」の始まりとみなした。ただし、同文書の末尾に「明日の干しイチジクは三倍になる」と記されていることから、編集者のいたずらである可能性も指摘されている。
中継地経済と封鎖技術[編集]
にはの商人連合が、島嶼部の関税差を利用して近隣都市を事実上の従属状態に置いたとされる。これがのちに「封鎖経済」の原型となり、期にはの通行証が外交カードとして機能した。
の税関記録には、同一の胡椒樽に対して三つの異なる税率が課された例があり、これが「多重課税による戦意喪失」の典型として引用される。もっとも、樽の中身が胡椒ではなく乾燥桑の葉であった可能性が高い。
中世[編集]
商人同盟の成立[編集]
になると、に類似した都市連合が北海から黒海へと延び、通貨交換を共同化したとされる。これに対抗しての穀物商人は、砂糖と綿布を担保にした信用証券を発行し、実物より紙片の方が価値を持つ現象が現れた。
ではに比定される一族が両替手数料を3.75%から3.25%へ引き下げ、隣接都市の資金を吸い上げたと伝えられる。史料によっては「彼らは戦争を避けるために利子を戦車のように用いた」と記されているが、比喩かどうかは判然としない。
紙幣と噂の戦争[編集]
後半にはの駅伝網を利用した紙幣流通が広まり、遠隔地の商人が同じ額面を別々の意味で解釈する事態が生じた。これが後の「通貨解釈戦争」の萌芽であり、第三次世界経済大戦の理論的基礎とされる。
特にで流通した「赤印紙」は、裏面に砂漠の井戸の所有権が記されていたため、実質的には通貨兼土地証券であったという。なお、一部の写本では「赤印紙を三枚集めると駱駝一頭と交換できる」とあるが、これは税務官の冗談と考えられている。
近世[編集]
海上保険と植民地穀倉[編集]
からにかけて、との保険組合が海賊被害の査定基準をめぐって激しく競合した。これにより、同じ沈没船でも出港港によって補償額が5倍以上異なるという奇妙な慣行が生まれた。
系の帳簿では、香辛料の到着遅延がそのまま城壁修繕費に転化されており、経済制裁が都市計画に直結していたことが分かる。第三次世界経済大戦の研究者は、この時期を「武力なき砲撃の練習場」と呼ぶことがある。
決済革命と偽装された平和条約[編集]
末、で結ばれた一連の商業協定は、表向きには戦後処理であったが、実際には清算延期をめぐる先送り条項の束であったとされる。特にとの間で交わされた覚書には、翌月の支払いを「収穫期まで保留」とする文言が何度も現れる。
この時期に成立した「商人休戦」という慣習は、週末ごとに市況報告を止める代わりに、月曜に倍額の手数料を課す制度であった。のちにの仲買人がこれを「平和の皮をかぶった利潤」と評したとされる。
近代[編集]
通信網の軍事化[編集]
後半、との拡張により、相場情報が戦地の砲声より早く伝わるようになった。これを契機として、、、の三極が同時に市場を動かし、経済戦争の速度は飛躍的に上昇した。
のでは、港湾管理局が誤って送信した「荷揚げ停止」電報が、48時間で17か国の砂糖価格を揺らしたと伝えられている。後年の分析では、これは第三次世界経済大戦の「予行演習」とされるが、当時の担当者は単に配線をねじりすぎただけだと弁明している。
国際機構と標準化の失敗[編集]
後に設けられた複数の経済機構は、本来は再発防止を目的としていた。しかしの協定文には、通貨単位、港湾検疫、穀物規格がそれぞれ別個に定義されており、結果として「統一が混乱を増幅する」という逆説が生まれた。
会議の速記録には、ある代表が「各国のパンの重さを揃えねば平和は来ない」と述べたくだりがある。この発言が真実ならば、第三次世界経済大戦はパン重量の微差から始まったとも言える。
現代[編集]
WEC-3の勃発[編集]
第三次世界経済大戦が明確な形を取ったのはであるとされる。発端はの電子清算網「HK-Arc」が、系の投資基金による大量注文を誤認識し、同時にの大豆先物との羊毛保険を停止したことにあった。
その後、の再保険組合が連鎖的に引き受けを拒否し、の物流企業が船腹を空席のまま移動させるという前代未聞の事態が発生した。ここで「戦場」は国境ではなく、サーバ室、港湾倉庫、穀物サイロへと移ったのである。
最高潮と停戦[編集]
からにかけて、、、の三港が「選択的荷役停止」を相互に発動し、各地でコーヒー豆、鉄鉱石、冷凍マグロの価格が同日に乱高下した。とくにでは、港湾労組が「積み荷の色分け」を導入したため、赤いコンテナだけが先に通される奇妙な制度が一時的に成立した。
停戦はの経済会議で成立したとされるが、実際には各国が保険料の支払いに耐えられなくなったことが大きい。会議後も小競り合いは続き、の穀物相場で「半戦争状態」が確認されたとの指摘がある。
社会への影響[編集]
この戦争は、一般市民の生活様式にも深い影響を与えた。まず、家庭では「三つの銀行口座を持つこと」が防災の一環として推奨され、学校ではの授業よりもの時刻表が重視された。さらに、の一部では、祝祭日にパンを四等分する風習が定着したともいわれる。
また、情報の遅延が致命的であることが知られたため、各地の新聞社は見出しを短文化し、では「市場が怒った」という3語記事が増加した。なお、この時期に生まれた「悲観指数」は、のちに系の資料で半ば公的な指標として扱われたが、算出式は今も公開されていない。
遺産と影響[編集]
第三次世界経済大戦の遺産は、の改組、港湾保険の共通規格化、ならびに穀物備蓄の最低基準設定に見いだされるとされる。とりわけ以降の多国間清算制度は、この戦争の反省から「一度に三つの国を止めない」原則を採用したことで知られる[3]。
一方で、経済史研究では、本件が本当に「戦争」であったのかという定義論争が続いている。の一派は「制度摩擦の極限状態」と呼ぶべきだと主張し、の研究会は「港湾を使った代理戦争」と位置づける。また、の古い市場関係者の中には、あれは単なる「世界規模の値札の付け替え」であったと笑う者もいる。
研究史[編集]
にが『The Logistics of Invisible War』を刊行して以後、第三次世界経済大戦は国際経済史の独立した研究分野として扱われるようになった。続いては、・・の港湾日誌を突き合わせ、同時多発的な荷役停止が意図的に演出された可能性を指摘した。
ただし、反対説も根強い。系の研究者は、実態は複数の市場事故が後世に一つの戦争として再構成されたに過ぎないとみなす。これに対し、の報告書は、誤報・報復・制度変更が連鎖すれば、戦争と呼ぶに足るだけの破壊力を持つと結論づけている。
脚注[編集]
関連項目[編集]
脚注
- ^ ハンス・マイアー『The Logistics of Invisible War』Cambridge University Press, 2012, pp. 41-88.
- ^ 佐伯真理子『港湾日誌にみる第三次世界経済大戦』東京大学出版会, 2014, pp. 17-63.
- ^ Margaret A. Thornton, “Clearing Houses and Silent Sieges,” Journal of Global Economic History, Vol. 18, No. 2, 2015, pp. 201-249.
- ^ イヴァン・コヴァレンコ『清算戦争の世紀』岩波書店, 2016, pp. 109-156.
- ^ Lucien Dufour, “The Port as Battlefield,” Revue d’histoire économique, Vol. 77, No. 4, 2013, pp. 511-540.
- ^ 中嶋啓介『港湾封鎖と値札外交』日本経済評論社, 2018, pp. 9-52.
- ^ Amina al-Rashid, “Cargoes, Tariffs, and Panic,” Middle Eastern Review of Commerce, Vol. 9, No. 1, 2017, pp. 33-71.
- ^ 藤井和夫『第三次世界経済大戦史』国際書院, 2020, pp. 1-204.
- ^ Edward J. Bellamy, “When the Bread Weighed Too Much,” Economic Conflicts Quarterly, Vol. 12, No. 3, 2011, pp. 155-190.
- ^ 松田理沙『悲観指数の算出法とその周辺』金融史研究所, 2019, pp. 77-93.
- ^ Renée Voltaire, “A Treaty of Delayed Payment and Other Misunderstandings,” Annales des Marchés, Vol. 5, No. 2, 2016, pp. 88-117.
外部リンク
- 国際清算研究所デジタルアーカイブ
- 世界港湾史コンソーシアム
- 第三次世界経済大戦年表館
- 清算通貨資料室
- 神戸物流文化研究会