オフサイド新ルール
| 読み | おふさいどしんるーる |
|---|---|
| 発生国 | 日本 |
| 発生年 | 1987年 |
| 創始者 | 高瀬慎一郎 |
| 競技形式 | 11対11の区画移動型競技 |
| 主要技術 | 線越し判断、逆位相走位、停止合図 |
| オリンピック | 非正式競技 |
オフサイド新ルール（おふさいどしんるーる、英: Offside New Rule）は、で生まれたのスポーツ競技である[1]。と呼ばれる可動基準を用いて攻防の間合いを制御する競技として知られている[1]。
概要[編集]
オフサイド新ルールは、の港湾区画で考案されたとされる区画移動型のである。競技の中核は、攻撃側が「新ルール線」を越える直前に動きを止めることにあり、観客には高度な戦術競争として受容されている。
名称に「オフサイド」とあるが、実際には的な得点競技ではなく、の埠頭で行われた荷役訓練から転化した競技であるとされる。高瀬慎一郎がに試験的な実演を行ったことが起源とされるが、初期資料にはの監修印が残っており、成立過程には複数の組織が関与したとみられる[2]。
この競技は、後半にの私設リーグを中心に普及し、のちに数都市へ輸出された。なお、競技の国際化はの決議によって加速したとされるが、この会議体の実在性については要出典とする編集者もいる。
歴史[編集]
起源[編集]
起源については、ので行われた倉庫前訓練が最も有力である。高瀬慎一郎は、搬入路に張られた白線を越えると作業員が「遅れた」と判断されることに着目し、これを競技化したとされる。
当初の名称は「線外先行試技」であったが、の記録係であった安達美佐子が、説明書の余白に「オフサイド新ルール」と書き込んだことから現名称が定着した。高瀬はこの命名を嫌ったが、筆跡の勢いが良かったためそのまま採用されたという[3]。
国際的普及[編集]
、・の港湾学校で類似競技が紹介され、これを契機に欧州へ伝播したとされる。特にでは、審判線を油圧で上下させる方式が導入され、試合の終盤に線がわずか3センチ上昇するだけで会場が騒然となった。
にはが準公認種目として扱い、とで定期大会が行われるようになった。ただし、当時の大会規約には「参加者は試合開始30分前に自分の影の長さを申告すること」とあり、国際普及の過程で独自の儀礼が増殖したことが知られている。
ルール[編集]
試合場[編集]
試合場は長方形で、標準は縦68メートル、横44メートルとされるが、地方大会では倉庫の都合により62メートルから71メートルまで可変である。中央にはが設けられ、これは試合ごとに審判委員が水糸とレーザー測量を併用して張り直す。
両端には「再整列帯」があり、反則を取られた選手はそこで3歩だけ後退してから復帰する。観客席は必ず南向きに配置されるとされるが、これはの風向きに由来するためである。
試合時間[編集]
試合は前半28分、後半28分の計56分で行われる。これは初期の港湾訓練で休憩時間を含めると荷役班が交代してしまうため、短縮された名残である。
また、同点の場合には延長戦ではなく「追線戦」が実施される。追線戦では審判線が1分ごとに17センチずつ前進し、選手はそのたびに自陣の基準点へ再配置される。観戦者からは最も疲れる局面として知られている。
勝敗[編集]
勝敗は、相手陣の「停止域」に合法的に3回以上到達したチームに与えられる。到達時にはボール状の「合図球」を保持している必要はなく、むしろ保持しない方が高得点になりやすい。
得点は到達位置の精度、停止の美しさ、そして線越し判断の遅延時間で決まる。0.8秒以内の停止は「急停止」として加点される一方、1.4秒を超えると「迷い越し」と判定され減点される[4]。
技術体系[編集]
オフサイド新ルールの技術体系は、走力よりも判断力を重視する点に特徴がある。代表的技術としては、審判の視線を先読みして一拍遅らせる「逆位相走位」、線に触れずに近接する「縁踏み」、および停止合図を味方へ伝える「肩角信号」がある。
特ににの研究クラブが発表した「三段階停止理論」は、この競技の戦術体系を大きく変えたとされる。理論によれば、選手は走る前に一度だけ膝を抜き、二度目の意志決定で加速し、三度目にようやく停止することで相手の線判定を攪乱できる。
また、上級者は「無音越境」と呼ばれる技術を用いる。これは実際には越境しないのに越境したように見せる技能であり、の旧講義資料では「競技における詭弁の結晶」と記されている。なお、この説明は当時の学生が勝手に脚注を増やした可能性がある。
用具[編集]
主な用具は、合図球、審判線ポール、反射ベスト、停止札である。合図球は直径21センチ前後の軽量球で、表面に微細な六角模様が刻まれており、握ると選手の手汗で判定が難しくなるため、むしろ「持ちたくない球」として評価される。
ユニフォームは前後で色の異なる二層構造が推奨される。これは反転時の位置誤認を防ぐためとされるが、実際にはのスポンサー事情で、片面だけ広告面積を確保した名残であるという説もある。審判が使用する停止旗は赤ではなく橙色が標準であり、の規定では「夕暮れに最も見えやすい色」とされている。
一部の大会では、選手が左足首に小型の鳴子を装着することが認められている。これにより、線接近時の微振動を観客が聴覚で察知できるため、競技の緊張感が増すとされる。
主な大会[編集]
主要大会としては、、、、が挙げられる。とりわけは、雨天時に線が視認しづらくなることから「判定の祭典」と呼ばれている。
のでは、代表が第3セットで線を跨いだ直後に全員で静止し、審判団が7分18秒にわたり判定を協議した。この試合は映像分析の題材として有名であり、後年のルール改定で「集団静止は1回のみ有効」と明文化された[5]。
また、学生大会としてが存在し、ここでは各校が独自の停止ポーズを競う。優勝校は翌年の開会式で必ず「一歩も前に出ない入場」を披露する慣例がある。
競技団体[編集]
統括団体は（IOF）とされ、事務局はに置かれている。加盟国は時点で43か国とされるが、準加盟を含めると58の地域連盟が存在するという。
日本国内では（JONRA）が規則改定と審判養成を担っている。同協会は、毎年4月に「線の張り替え講習」を実施しており、受講者は2.4ミリの糸を誤差なく張れるまで修了できない。
なお、にはIOFとJONRAの間で「線の所有権」を巡る解釈差が生じ、一時的に国際大会が中止された。最終的には、線そのものではなく「線の概念」を登録することで妥結したとされ、この合意文書は現在もの金庫に保管されている。
脚注[編集]
[1] 高瀬慎一郎『区画競技の発生と停止美学』横浜臨港体育出版、1993年、pp. 14-19。
[2] 佐伯真理「港湾訓練から競技へ――オフサイド新ルール成立史」『体育史研究』Vol. 18, No. 2、2004年、pp. 201-225。
[3] 安達美佐子『余白に書かれた規則――横浜商工体育研究会記録』私家版、1991年。
[4] Pierre Delorme, The Geometry of Stoppage in New Offside Sports, Cambridge Sporting Press, 2008, pp. 77-83.
[5] 山岸航「世界停止域選手権2012における集団静止判定」『国際競技判定学会誌』第7巻第1号、2013年、pp. 52-68。
[6] Helena M. Roth, Offside New Rule and the Politics of Line Ownership, Journal of Comparative Athletics, Vol. 11, No. 4, 2017, pp. 311-329.
[7] 『オフサイド新ルール規則集 第9版』国際オフサイド連盟、2021年。
[8] 近藤一成『停止合図の文化史』青林体育社、2015年、pp. 90-104。
[9] Michael S. Benton, The Audible Boundary: Bells, Flags and Delay in Competitive Line Sports, Routledge, 2019, pp. 41-58.
[10] 村上由紀子「新ルール線の可動化と都市港湾景観」『スポーツと都市』第4巻第3号、2020年、pp. 88-96。
関連項目[編集]
脚注
- ^ 高瀬慎一郎『区画競技の発生と停止美学』横浜臨港体育出版、1993年、pp. 14-19.
- ^ 佐伯真理「港湾訓練から競技へ――オフサイド新ルール成立史」『体育史研究』Vol. 18, No. 2、2004年、pp. 201-225.
- ^ 安達美佐子『余白に書かれた規則――横浜商工体育研究会記録』私家版、1991年.
- ^ Pierre Delorme, The Geometry of Stoppage in New Offside Sports, Cambridge Sporting Press, 2008, pp. 77-83.
- ^ 山岸航「世界停止域選手権2012における集団静止判定」『国際競技判定学会誌』第7巻第1号、2013年、pp. 52-68.
- ^ Helena M. Roth, Offside New Rule and the Politics of Line Ownership, Journal of Comparative Athletics, Vol. 11, No. 4, 2017, pp. 311-329.
- ^ 『オフサイド新ルール規則集 第9版』国際オフサイド連盟、2021年.
- ^ 近藤一成『停止合図の文化史』青林体育社、2015年、pp. 90-104.
- ^ Michael S. Benton, The Audible Boundary: Bells, Flags and Delay in Competitive Line Sports, Routledge, 2019, pp. 41-58.
- ^ 村上由紀子「新ルール線の可動化と都市港湾景観」『スポーツと都市』第4巻第3号、2020年、pp. 88-96.
外部リンク
- 国際オフサイド連盟
- 日本オフサイド新ルール協会
- 横浜臨港スポーツアーカイブ
- 世界停止域選手権公式記録室
- 港湾競技史資料館