オーヨランダン共和国
| 国名 | オーヨランダン共和国 |
|---|---|
| 公用語 | オーヨ語、標準英語、港湾通貨言語 |
| 首都 | ラシェ・ノート港 |
| 政府 | 共和制 |
| 成立 | 1897年 |
| 通貨 | オーヨランダン・ルク |
| 行政区画 | 12潮区、3補助環礁 |
| 面積 | 約1,840平方キロメートル |
| 人口 | 約67万2,000人（2021年推計） |
| 主要産業 | 塩、海藻繊維、保税倉庫運営 |
オーヨランダン共和国（オーヨランダンきょうわこく、英: Republic of Oyorandan）は、インド洋西部のに成立したとされる半自律的な共和制国家である。交易・塩類精製・潮汐行政の三部門を柱に発展したとされ、末の再編を契機に独立したと伝えられる[1]。
概要[編集]
オーヨランダン共和国は、を中心とする潮汐地帯に成立したとされる国家である。行政上はアフリカ東岸の諸港と周辺の航路を結ぶ「中継海域国家」と位置づけられていた。
一方で、国家の実体についてはの海図改訂以後、しばしば論争の対象となった。とくに、主要港の多くが干潮時にしか出現しないため、地図上の存在と実地の存在が一致しないという珍しい問題を抱えていたとされる。
成立の経緯[編集]
起源は、商会に雇われた測量技師のが、潮位表の誤記から「永久港」と誤認された浅瀬群を独自の行政単位として扱ったことにあるとされる。彼は塩田管理人、灯台守、荷揚げ人夫をまとめて徴税簿に記載し、これが後の共和国制度の原型になった。
には、現地の船頭組合代表が「潮の満ち引きを政府とみなす」暫定憲章を公布し、これが独立宣言として解釈された。なお、批准式は満潮が遅れたため二日にわたって行われ、初日は議事録の半分が濡れたまま保管されたという。
歴史[編集]
共和国の確立[編集]
、首都をへ移転し、潮位に応じて議場が移動する「可動式議会」が導入された。議員は14名であったが、実際に発言権を持つのは潮位が以上のときに着席していた9名に限られたとされる。
この制度は一見すると不安定であるが、記録上はむしろ行政効率を高めたとされ、税の徴収率はのからにはへ上昇した。もっとも、増加分の一部は塩の現物納付であり、会計監査官が「帳簿より床のほうが正確である」と述べた逸話が残る。
潮汐改憲と港湾改革[編集]
の「潮汐改憲」では、憲法前文にとの条項が組み込まれた。これにより、非常事態宣言はが3日以上続いた場合にも発動可能となり、海賊対策が大幅に迅速化されたとされる。
また、にはロンドンの顧問団が港湾改革を支援したが、提出された報告書の多くが「港の位置は季節により精神的に移動する」と記しており、以後、国際的には半ば伝説的な行政モデルとして扱われた。
現代化と通貨危機[編集]
1976年にはが設立され、独自通貨が紙幣化された。紙幣には潮位標が印刷されていたが、の大型高潮で印刷所が浸水し、第3次紙幣では数値の一部が海藻の染みとして刻まれることになった。
この混乱の中で、経済学者は「流動性の高い通貨ほど流されやすい」という論文を発表し、の研究集会で半ば称賛、半ば困惑をもって受け止められたという。
統治機構[編集]
統治機構は大統領制を採用していたが、大統領は、、の三職を兼務することが慣例であった。とくに塩務長官は、国庫収入の約を左右するとされ、任命式では必ず塩壺を3回叩く儀礼が行われた。
議会はとの二院制であったが、上潮院は年に82回、下潮院は年に41回しか開かれないことが多く、会期の差がそのまま行政権の温度差とみなされていた。なお、の制度改正で「潮待ち休会」制度が法制化され、これにより野党の議事妨害は大幅に減少した。
経済[編集]
経済は塩類精製、乾燥海藻、保税倉庫、そして「潮待ち観光」に依存していた。とくに潮待ち観光は、訪問者が1日平均の満潮・干潮を体験できることを売りにしており、2008年時点で年間約人の来訪者があったとされる。
また、国際金融市場ではオーヨランダン産の「浮島債」が一時注目された。これは満潮時に利払いが増え、干潮時に元本が縮むという特異な仕組みで、シンガポールの海運金融関係者の間では「最も地理に忠実な金融商品」と呼ばれた一方、当然ながら監督当局からは強い警戒を受けた。
文化[編集]
文化面では、潮の高さに応じて演目時間が変化する「可潮演劇」が有名である。代表作『』は、上演のたびに舞台装置が半分だけ見えるため、観客が物語を補完して楽しむ形式として定着した。
音楽では、海面の揺れを基準に調律する「リップル調」が発達した。国立音楽院の教授は、これを「旋律より先に水位が歌う体系」と説明したが、実際には演奏者のほぼ全員が満潮時刻を最優先で確認していたとされる。
社会問題[編集]
オーヨランダン共和国では、定住可能地が限られるため、土地所有権をめぐる紛争が絶えなかった。とくにの「桟橋境界事件」では、隣接する2家族が同じ桟橋を別々の国有地だと主張し、最終的にが「潮に最も長く触れた者を優先する」と判断したことで話題になった。
また、学校教育における潮位依存が問題視され、はに「晴天標準時」を導入した。しかし、曇天の日は児童の集中力が下がるという統計が出ており、これをもって一部の教育学者は「曇りは学習に対する見えない予算削減である」と主張した。
批判と論争[編集]
国際法上、オーヨランダン共和国の承認をめぐっては長らく見解が分かれた。は航路標識の整備対象として扱った一方、の一部文書では「可変領土の行政実験」と記されているのみである。
また、に流出したとされる「ラシェ文書」では、建国神話のかなりの部分がの誤記に由来すると示唆されたが、共和国側はこれを「誤記こそ国家の父である」として逆に記念碑化した。なお、この主張を支持する決定的証拠は確認されていない[要出典]。
脚注[編集]
関連項目[編集]
脚注
- ^ アブドゥル・ラヒム・ソウ『潮の国家学』ラシェ港大学出版局, 1903.
- ^ Frederick M. Oldham, "Survey Errors and the Birth of Transitional Harbors", Journal of Indian Ocean Administration, Vol. 12, No. 4, pp. 201-227, 1899.
- ^ マーガレット・J・ハウ『流動性と通貨の地政学』東京港湾経済研究会, 1983.
- ^ S. Verjee, "Tidal Meter and Civic Ritual in Oyorandan", Coastal Studies Quarterly, Vol. 8, Issue 2, pp. 44-61, 1957.
- ^ 国際潮務協会編『可変領土の法的地位』海路法令叢書, 1961.
- ^ モハメド・カーン『桟橋境界事件の法社会学』アデン海法評論社, 1978.
- ^ Elizabeth P. Rainer, "The Floating Bond Phenomenon in Oyorandan", Maritime Finance Review, Vol. 5, No. 1, pp. 9-33, 2009.
- ^ サフィヤ・ヴェルジ『リップル調の理論と実践』オーヨ国立音楽院刊, 1972.
- ^ 文部潮政局『晴天標準時導入報告書』オーヨランダン教育省印刷部, 2002.
- ^ Jean-Luc Marceau, "When Tides Vote: Parliamentary Procedure in a Variable State", Review of Littoral Governance, Vol. 19, No. 3, pp. 112-139, 2014.
外部リンク
- オーヨランダン国立潮史館
- ラシェ港旧議事堂アーカイブ
- 中継海域研究センター
- 潮位法令データベース
- 海藻通貨博物館