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夜行モール

この記事はAIが生成したフィクションです。実在の人物・団体・事象とは一切関係ありません。
夜行モール
コンビ名夜行モール
画像夜のアーケードを模したセット上で、片側だけ蛍光灯が点滅している写真
キャプション「閉店は0時じゃない、来客数で決まる」と主張する芸風の象徴
メンバー佐々木 キヨ(ささき きよ)、鷲尾 フユ(わしお ふゆ)
結成年2011年
解散年活動中
事務所北関東電送
活動時期2011年 - 現在
芸種漫才、コント
公式サイト夜行モール公式アーカイブ

(やこうもーる、英: Yako Mall)は、所属の架空のお笑いコンビである。2011年11月結成。深夜の“買い物”を題材にした漫才とコントで知られている[1]

概要[編集]

夜行モールは、深夜にのみ開くとされる“モール”を舞台装置に見立て、客の行動を統計と儀式で可視化することで笑いへ変換するお笑いコンビである[1]

その名の由来は、2010年代初頭に北関東の一部商圏で噂になった「夜間滞在が増えると自動的に通路が延びる」という疑似都市伝説(後に観測サイトが“誤差”として処理)にあるとされる[2]。この“伸びる通路”が、後のネタの構造(A→B→Cの順で伸縮する展開)へ転用されたとされる[3]

Wikipediaに倣った体裁上、同名の概念が実在するようにも読めるが、実際の創作はあくまで芸能文脈で整形されているとされる[4]

メンバー[編集]

佐々木 キヨ(1959年生まれ、栃木県宇都宮市出身)は、ツッコミ担当であり、数字を“神様の仕様書”のように読み上げる語り口が特徴である[5]

鷲尾 フユ(1963年生まれ、群馬県高崎市出身)は、ボケ担当であり、買い物客の心理を擬音と天気予報で翻訳するスタイルで知られている[6]

二人は、東京進出前の地方劇場で「夜間の購買データを人間の恋愛に換算する」即興コントを同日に出してしまい、スタッフが“偶然一致”として扱ったことをきっかけに結成へ至ったとされる[7]

来歴[編集]

出会いと結成[編集]

夜行モールはに結成されたとされる。前史として、佐々木はの地域放送で「深夜の客数を予報する下請け原稿」を書いていたとされ、鷲尾はの舞台で“湿度の高い客席”だけを観察する役を演じ続けていたとされる[8]

結成当初、二人は“夜行モール”を実名の商業施設だと思われないよう、あえて「夜行」を切符の行き先として扱う台詞設計を行った。その結果、観客が勝手に都道府県を当て始めるという現象が起き、以後の拡散ネタになったとされる[9]

特に、初舞台のアンケートでは「笑った理由を自由記述で書く欄が、まるで購買導線だった」という記述が多数を占め、編集者が“導線メタネタ”として後から整理したとされる[10]

東京進出と育成カリキュラム[編集]

コンビはの小劇場に拠点を移し、週3回の“夜間歩行測定”稽古を行ったとされる。ここでの測定は、実際には走行距離ではなく、観客の「視線が戻った回数」を数えるものであったとされる[11]

北関東電送は当時、深夜枠の通販番組の制作体制を増強しており、芸人とデータ担当の境界が曖昧になっていた。この環境が、夜行モールの“数字で感情を殴る”方向性を後押ししたとされる[12]

また、彼らのネタ作成は、佐々木が主に台詞の“桁合わせ”を行い、鷲尾が“口癖の天気”を担当したとされる[13]

芸風[編集]

夜行モールの芸風は、漫才では「閉店」「在庫」「待機列」を擬人化し、二人が交互に“館内放送”と“客の独白”を演じ分ける形式で知られている[14]

コントでは、客が商品を選ぶたびに会計端末が“言い訳”を始めるという反転が頻出である。たとえば「ポイントは失効していない、あなたが“回遊”に失敗しただけ」という台詞が繰り返され、観客はなぜか自分の購買履歴を思い出すとされる[15]

出囃子は、なぜか遠方の踏切音に似たリズムで、メロディ部分だけが毎回“少しズレている”ように聞こえる設計になっているとされる。これは鷲尾が「ズレがあるから、夜の購買が成り立つ」と語ったことに由来するとされる[16]

エピソード[編集]

代表的な小話として、の地方特番で「夜行モールは改装していないが、通路が2.3メートル伸びた」というテロップが一度だけ誤って流れた。その瞬間、会場の誰かが拍手し、その拍手が“観客の合図”として次の台本に組み込まれたとされる[17]

また、佐々木はネタ作りのために「棚卸し作業を見に行く」許可を取ったが、実際には倉庫ではなくの架空施設“夜間倉庫見学会”へ案内されたという。そこで出された紙に、総重量が「ちょうど1,284.0 kg」とだけ書かれており、彼はその小数点を“笑いの設計思想”として採用したとされる[18]

鷲尾は別回で、台本に書いていない観客の合いの手を拾うために、あえて「駐車場の空き」ではなく「靴の音が響く頻度」をカウントしていた。数えた結果、反応が最も強かったのは“第三角の角度が74度のとき”だったという報告が残っている[19]。なお、この角度は誰も実測できず、後年は“照明の当たり方”として説明されたとされる[20](要出典)。

賞レース成績・受賞歴[編集]

夜行モールはでは、大会のファイナリストに名前が挙がったとされるが、資料整理の過程で“ファイナリストの出走順が重複して記録されている”という指摘もある[21]

一方ででは、大会で準優勝となり、「夜間の選択が人生の分岐になる」という決め台詞が審査員に刺さったと報じられた[22]

さらにに、深夜枠の即興コントを対象にした独自レース“深夜導線アワード”で最優秀導線賞を受賞したとされる。主催はの分科会であり、公式サイトでは“導線の長さが主観的に伸びるネタを評価する”と説明されたとされる[23]

出演[編集]

テレビではの深夜バラエティ枠で冠コーナー「夜行モールのお詫び放送」を持ち、視聴者参加型の“購買に謝る”企画で話題になったとされる[24]

ラジオではの「夜間在庫の心」へレギュラー出演し、2人がリスナーの悩みを“ポイント還元の有無”に置き換えて返答するスタイルが定着したとされる[25]

映画および舞台では、を舞台にしたコメディ映画『回遊する夕焼け』で“通路役”を演じたとされるが、実際には撮影当日のセットの一部が予定より早く撤去されたため、その不完全さが演技として採用されたとされる[26]

脚注[編集]

関連項目[編集]

脚注

  1. ^ 北関東電送 編『深夜枠データ芸能読本』北関東電送出版, 2012年.
  2. ^ 佐々木 キヨ『小数点の効能—夜間コントの設計—』新宿笑書房, 2014年.
  3. ^ 鷲尾 フユ『天気予報で恋を翻訳する方法』高崎文庫, 2016年.
  4. ^ 日本笑芸連盟 編『キングオブコント解析報告書』Vol.12, 第2巻第1号, 2020年.
  5. ^ M-1グランプリ運営委員会『M-1グランプリ回遊記録集』第6集, pp.113-129, 2018年.
  6. ^ 田中ミナト『都市伝説と購買行動の言語化』コメディア学会紀要, Vol.5, No.3, pp.44-61, 2019年.
  7. ^ Margaret A. Thornton『The Semiotics of Night Shopping』Journal of Performance Statistics, Vol.9, No.1, pp.1-17, 2021.
  8. ^ K. Nakamura『Sound, Distance, and Audience Gaze』Proceedings of the Night Arts Workshop, pp.203-210, 2022年.
  9. ^ 深夜放送研究会『ラジオ番組の謝罪文体—夜間在庫の心—』第1巻第4号, pp.77-92, 2020年.
  10. ^ 『回遊する夕焼け 公式制作資料』池袋映画社, 2023年.

外部リンク

  • 夜行モール公式アーカイブ
  • 北関東電送 バラエティ深夜枠サイト
  • 深夜導線アワード 公式記録
  • 日本笑芸連盟 データベース
  • TBSラジオ 夜間在庫の心
カテゴリ: 日本のお笑いコンビ | 北関東電送所属者 | 日本の司会者 | 日本のラジオパーソナリティ | 深夜バラエティの出演者 | 漫才師 | コント作家(コンビ) | M-1グランプリ関連人物 | キングオブコント準優勝者 | 2011年結成の芸能グループ
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