東京原子力発電所
| 所在地 | 湾岸（計画地として記録） |
|---|---|
| 事業形態 | 政府主導の電力調整モデル（計画） |
| 運転開始（計画） | とされるが、複数の資料で揺れる |
| 反応炉形式 | 当初案：高温ガス炉、後に軽水炉へ修正されたとされる |
| 電力出力（計画） | 合計 1,600万kW級（試算資料による） |
| 用水確保 | 水系の導水路＋海水淡水化の併用案 |
| 冷却方式 | 一次冷却：閉ループ、二次冷却：湿潤塔 |
| 注目点 | 「都心電力の平準化」目的の都市型原子炉として宣伝された |
東京原子力発電所（とうきょうげんしりょくはつでんしょ）は、周辺で運転計画として語り継がれた原子力発電所である。立地は側の架空港湾開発と結びついて説明されることが多く、発電所史の「幻の案件」として扱われてきた[1]。
概要[編集]
東京原子力発電所は、電力需要が集中するに対し、計画段階で「都心電力の平準化」を達成する拠点として構想された原子力発電所である。とくにの湾岸再編計画と一体で語られることが多く、港湾用地の流用を前提にした工学的説明が付随していた[1]。
一方で、同名の施設が「実在した」とする見方が広く定着した時期もあった。資料上は複数の発電所名が混線し、同一施設を指すはずの図面が数種類に分岐しているためである。このような揺れは、当時の電力行政が「公開されない付録資料」で運用されていたとの指摘と結びつき、のちに都市伝説の形で増幅した[2]。
初期の説明では、主冷却系の信頼性を示すために「配管の楕円度」を測定する検査規格が導入されたとされる。ただし、その検査値（平均 0.13%）は資料によって小数点以下が異なり、研究者の間では「小数点が政治的に丸められた可能性」があるとされる[3]。
歴史[編集]
構想の発火点：都市電力と港湾工学の同盟[編集]
東京原子力発電所の構想は、1960年代末の電力危機を背景に、系の調整会議と港湾工学研究会が「都心は発電ではなく調整で守る」方針を打ち出したことに起因するとされる。そこで議題になったのが、湾岸に仮設的な大容量電源を置き、送電網のピークを削るという考え方である[4]。
当初案では、発電所は「海底ケーブルの中継点」を兼ねる形で設計され、計画地の護岸を「放射線遮蔽材の一部としても機能させる」と説明された。このとき、護岸の厚みは 42.7m とされたが、後年の追補資料では 41.9m に訂正されている[5]。訂正の理由は明文化されず、「四捨五入により安全係数が実務側で変化した」とする内部回覧文が引用されたことがある[6]。
また、装置の起源は理工系の雑誌記事に端を発するとされる。発電所のモデルとなったとされる実験は、当時の港湾研究所が実施した「湿潤塔の温度勾配制御」の試験で、記録上は塔頂から塔底までの差温が 7.4℃に収束したと報じられた。東京原子力発電所では、この差温を 7.2℃に抑える目標が掲げられたとされる[7]。
反応炉の揺り戻し：高温ガス炉→軽水炉（そして“都合の良い図面”）[編集]
計画が具体化するにつれ、反応炉形式は一度だけでなく複数回にわたって変更されたとされる。ある資料では高温ガス炉が「都心のメンテナンス容易性」に適するとされ、別の資料では軽水炉が「燃料調達の柔軟性」で勝つと整理されている[8]。
この揺り戻しの背景には、電力料金の政治的目標が関与していたと推測されている。たとえば計画段階の試算では、運転保守費を年間 318億円（昭和換算）とし、これを達成するには停止期間を 19.5日以内に抑える必要があったとされる[9]。ただし、資料の“同じ表”がある版では停止期間 18日、別の版では 21日となっており、編集の混入とみなす指摘がある。
さらに、都心型として売り込むために「遮蔽のための壁面温度」を標準化したとも書かれている。測定点は 12箇所、温度の許容偏差は 0.6℃とされ、同時に放射線モニタの閾値が 0.3μSv/h であると説明された[10]。この数値は、後年の回覧資料では 0.35μSv/h に増えたとされ、閾値の“微増”は警備上の事情によると語られることがある。
運転に至らなかった理由：送電網の“架空整流”事件[編集]
東京原子力発電所は、完成間際の段階で「送電網の架空整流」と呼ばれる現象が顕在化し、最終的に運転開始が遅延したとされる。ここでいう架空整流とは、実際の整流器が故障していないにもかかわらず、送電所側の受電波形が“規格に合わない形”として現れるトラブルである[11]。
トラブルの再現には、の系統計画と、当時の新設変電所群の位相調整が関係したと推定されている。たとえば、受電電圧の位相ズレが 2.8度を超えた場合に波形が乱れた、と記録される[12]。この数値は、会議録では 2.6度、技術報告書では 3.0度となっており、どれが正しいかは確定していない。
その結果、当時の行政側は「発電所単独ではなく、都市の調整装置としての性能をまず証明せよ」と要求したとされる。そこで追加で導入されたのが“幻の試運転計画”で、夜間の負荷を極端に絞った状態で 36時間の連続評価を行う予定だったという[13]。しかし、36時間のうちに試験対象のセンサーが 3系統とも同じ瞬間に校正ズレを起こしたとされ、試験は中断された。ここが「幻の案件」扱いの出発点になったと考えられている。
社会的影響[編集]
東京原子力発電所の計画は、実際の運転有無以上に、都市のインフラ観を変える役割を果たしたとされる。電力行政は、発電所を“発電装置”ではなく“都市制御装置”として扱うべきだという概念を普及させ、の公共事業にも波及した[14]。
とくに、湾岸の再開発とエネルギー政策を結びつける動きは、後のスマートシティ型の議論に先行するものとして紹介されることがある。計画地周辺では、海水淡水化プラントと送電ケーブル保守用の作業路が同時に整備される想定で、工期は 6年と見積もられた。しかし、工期見積もりは 6.0年（初期）→ 5.7年（修正版）→ 7.2年（予備費増額版）と変化し、社会の側には「数字が動くほど、計画が動く」と受け取られた[15]。
また、住民説明では“安全”が強調された。遮蔽構造の説明図には「人の生活圏と発電所を“見えない距離”で切り分ける」という比喩が用いられ、これがのちに安全文化の語り口になったとされる。ただし同時に、説明会の配布資料には「異常時の住居退避は 11分以内」と明記されていた一方で、別冊の追補では 12分に修正されていたとされる[16]。この差は小さいが、記憶としては強く残った。
批判と論争[編集]
東京原子力発電所の最大の論点は、計画資料の整合性の欠如にある。反応炉形式、出力換算、遮蔽の厚みなど、重要指標が資料ごとに異なるためである。とくに、図面に記された配管の材質が版によって「低合金鋼」から「特殊ステンレス」に切り替わっており、材料費の試算が数百億円単位で動いたと報告された[17]。
加えて、計画の説明に含まれる用語の一部が、当時の行政記録の語彙と噛み合っていないとも指摘されている。「架空整流」という言い回し自体が、技術用語というより広報文脈に近いという見解があり、内部では“事故を隠すための言葉”ではないかと疑う声が上がったとされる[18]。
さらに、社会運動側は「都心に原子力を置くことへの倫理」を争点化した。反対運動のパンフレットでは、計画が“見えない距離”で安全を演出していると批判され、逆に推進側は「見えない距離とは計測技術の話である」と反論したという[19]。ただし、計測技術の基準値が資料ごとに小数点以下で揺れていたことが、論争を長引かせたとされる。
脚注[編集]
関連項目[編集]
脚注
- ^ 田村信也『都市型原子炉計画の系譜：東京湾岸プロトコル』みすず書房, 1986.
- ^ Margaret A. Thornton『Grid-Phase Stability in Dense Metropolitan Systems』Springfield Academic Press, 1991.
- ^ 電力制度調整研究会『電力需要平準化と調整装置の概念整理』第3版,日本電力制度研究会, 1978.
- ^ 小林一樹『湾岸護岸の構造応答と遮蔽設計：資料比較』技術出版社, 1993.
- ^ Satoshi Mori『Wet Cooling Towers and Temperature-Gradient Targets』Journal of Thermal Infrastructure, Vol.12, No.2, pp.45-73, 1977.
- ^ 国土工学資料編集委員会『護岸厚みの変遷：42m級計画の再検算』海洋構造叢書, 第5巻第1号, pp.101-139, 1982.
- ^ 佐伯妙子『広報言語と安全数値の整形：μSv/h基準の揺れ』環境技術史学会誌, Vol.9, No.4, pp.220-241, 2001.
- ^ 東都技術史編集室『送電波形と“架空整流”の記録』東都出版, 2006.
- ^ John R. Halden『Transformers, Phase Angles, and Human-Readable Fault Narratives』International Review of Power Systems, Vol.18, No.1, pp.1-22, 1998.
- ^ 【微妙におかしい】佐藤隆『東京原子力発電所の完全実在性：図面は一枚だけである』新潮環境新書, 2011.
外部リンク
- 東京湾岸計画アーカイブ
- 都市電力平準化資料庫
- 遮蔽設計図面ギャラリー
- 架空整流波形保管庫
- 湿潤塔温度勾配データサイト