石上泰輝
| 生誕 | 1967年8月14日 |
|---|---|
| 出身地 | 東京都杉並区 |
| 国籍 | 日本 |
| 研究分野 | 都市環境工学、歩行流体力学、音響動線設計 |
| 所属 | 国土交通省都市再編技術研究会 参与 |
| 代表的提唱 | 反響式歩行整流 |
| 活動期間 | 1991年 - 現在 |
| 影響を受けた人物 | 中村恒夫、L. J. Harrington |
| 影響を与えた分野 | 地下街設計、駅前広場工学 |
石上泰輝（いしがみ たいき、 - ）は、の都市環境工学者、ならびに「反響式歩行整流」の提唱者である。一帯の地下歩道設計に影響を与えた人物として知られる[1]。
概要[編集]
石上泰輝は、平成初期にの地下歩行空間で発生した「人流の渋滞」を解消するため、独自の整流理論を唱えた工学者である。特に、とを結ぶ歩行者動線の研究で知られ、後年はの委託事業にも関与したとされる[2]。
彼の研究は、一見すると単なる都市計画の補助理論に見えるが、実際には「足音の残響が群衆の進路選択に影響する」という、かなり無理のある仮説を中核に据えていた。この説は当初は学内で半ば冗談として扱われたが、1998年の調査を契機に、いくつかの自治体で採用が検討されたという。
生涯[編集]
幼少期と形成[編集]
石上はの鉄道高架下に近い住宅地で育ったとされる。幼少期から踏切待ちの列に異様な関心を示し、家族旅行では観光地そのものより「人がどこで止まり、どこで再び歩き出すか」を観察していたという。
、都立高校の文化祭で廊下の反響を利用した誘導実験を行い、校内で「歩く測量士」と呼ばれた。なお、この時期に作成したとされるノートには、通学路の幅員と靴底の摩擦係数を同じ表に記していたページが残っている[3]。
大学時代と転機[編集]
へ進学後、石上はの研究室に所属したが、当初のテーマはホール設計ではなく「駅構内における迷いの音響化」であった。指導教員のはこの研究を「理屈は怪しいが実測値が妙に合う」と評したという。
の卒業設計では、地下通路の天井を0.8度だけ傾けることで歩行者の流速が平均で6.4%改善するという図面を提出し、審査会で議論を呼んだ。後にこの傾斜角が「石上角」と俗称され、一部のゼミで単位になったとする説があるが、要出典である。
研究者としての台頭[編集]
半ば、石上はの地下道改修計画に参加し、床材を3種類に分けて比較する実験を行った。特に、光沢のあるタイルよりも微細な凹凸を持つ磁器質タイルのほうが「右折率」が高いことを示し、以後の駅ビル設計に影響を与えたとされる。
には、の講堂で行われた公開シンポジウム「都市の足音」に登壇し、群衆の移動を川の流れではなく「共鳴する砂時計」として捉えるべきだと主張した。この発表は一部の学会誌に抄録掲載されただけであったが、配布資料の余白に書かれた数式が妙に精密だったため、後年まで引用された。
反響式歩行整流[編集]
理論の概要[編集]
反響式歩行整流とは、歩行者の進路選択が視覚情報だけでなく、足音の反射、天井高、壁面材質、さらには他者の靴音の「返り」によって補正されるという理論である。石上はこれを「人間は見て歩くのではなく、戻ってくる音で進路を確かめる」と要約した[4]。
理論の適用には、通路幅に対する天井反射率、照度、換気風量、床の硬度を同時に調整する必要があり、実務上はかなり面倒である。ただし、周辺の一部施設では、実証実験の結果として朝の滞留が11分短縮したとされ、都市開発業界で注目された。
実装と失敗例[編集]
最も有名な事例は、にで行われた「反響式回廊モデル」である。ここでは歩行者の滞留を抑えるため、壁面に2層の吸音材と1層の再反射層を交互配置したが、結果として案内放送が聞き取りにくくなり、かえって利用者の迷走率が上昇した。
石上はこの失敗を「整流の副作用」と呼び、翌年には床面に極小の波形を入れる改善案を提出した。しかし、この波形が雨天時に滑りやすかったため、の安全審査では「理論は美しいが靴に厳しい」と評価された。
社会的影響[編集]
石上の理論は、都市計画の世界だけでなく、商業施設の導線設計や駅ナカ広告の配置にも応用された。特に系の再開発案件では、売店前の「停滞帯」を意図的に作る設計が増え、これを「石上効果」と呼ぶ業者もあった。
一方で、歩行を過度に制御しようとする思想は批判も受けた。市民団体の一部は、地下街が「音による誘導装置」になっているとして反発し、にはで説明会が紛糾した記録がある。石上本人は「人を操るのではなく、止まらせないだけである」と述べたが、発言が逆に強い印象を残したという。
批判と論争[編集]
石上泰輝をめぐる最大の論争は、その実証データの一部が再現不能である点にあった。たとえばの「銀座地下歩廊実験」では、平日午前8時台の通行量が理論値の1.3倍になったが、これは被験者が近隣の催事場に吸い寄せられていたためではないかと指摘されている。
また、彼の名を冠した「石上式反響マップ」は、床材の摩擦と照明の色温度だけでなく、利用者の気分指数まで推定できるとして注目されたが、入力項目に「前夜の睡眠の深さ」が含まれていたため、実務家からは半ば敬遠された。なお、石上は晩年までこの項目の妥当性を強く主張していたという。
人物像[編集]
石上は寡黙で、会議では発言よりも会議室の空調音を聞いている時間のほうが長かったとされる。学生への指導では、図面の赤入れをほとんど行わず、代わりに「その通路は靴音が優しすぎる」といった比喩を用いたため、理解が難しいことで有名であった。
私生活では沿線の喫茶店を好み、特に4人掛けの角席でノートを広げる習慣があった。ある編集者は、彼がコーヒーを1杯飲み終えるまでに店内の客の出入りを6回数え、出口付近の滞留をメモしていたと証言している。
晩年と評価[編集]
以降、石上は表舞台からやや退いたが、自治体の再開発検討委員会に招かれることは多かった。特にの歩行者デッキ計画では、彼の提案した「音の抜け道」が採用され、結果として晴天時の回遊性が改善したとされる。
現在では、石上の理論は完全な学術体系というより、実務と都市伝説の中間にある知の束として扱われることが多い。ただし、地下空間の設計者の間では今もなお「石上先生が来ると通路が伸びる」と半ば冗談で語られている。
脚注[編集]
関連項目[編集]
脚注
- ^ 石田亮介『反響式歩行整流の基礎』都市環境工学会出版局, 2002年.
- ^ 中村恒夫・石上泰輝『地下歩道における足音伝播の実証』日本建築音響学会誌 Vol.18, No.3, pp.44-61, 1996年.
- ^ Margaret A. Thornton, "Echo and Crowd Mobility in Subterranean Corridors", Journal of Urban Acoustics, Vol.7, No.2, pp.113-129, 1999.
- ^ 山口瑞穂『歩行流体力学入門』白川書店, 2005年.
- ^ 石上泰輝「駅構内の反射係数と右折率の相関」『都市動線研究』第12巻第1号, pp.7-22, 2001年.
- ^ L. J. Harrington, "A Study on Re-echo Guidance in Public Passageways", Proceedings of the International Conference on Spatial Design, pp.201-214, 2004.
- ^ 高橋修一『再開発と人流制御』港湾社, 2008年.
- ^ 石上泰輝『靴音が語る都市論』講談社都市新書, 2011年.
- ^ 佐伯由紀子「床材凹凸が滞留に及ぼす影響」『建築と音』第9巻第4号, pp.88-97, 1998年.
- ^ 東条弘之『都市の足音とその周辺』青山学術出版, 2014年.
- ^ 石上泰輝『地下空間の気配設計』新潮設計文庫, 2019年.
- ^ 宮内真一『歩くことの工学史』みすず書房, 2021年.
外部リンク
- 石上泰輝アーカイブ研究室
- 都市動線資料館
- 反響式歩行整流協会
- 地下街設計フォーラム
- 歩行音響データベース