神戸市立大学
| 名称 | 神戸市立大学 |
|---|---|
| 英語名称 | Kobe Municipal University |
| 創立 | 1937年（神戸教育港湾条例に基づく） |
| 設置者 | 神戸市学術振興局 |
| 本部所在地 | 兵庫県神戸市灘区六甲台南町 |
| 学部数 | 7学部3研究院 |
| 学生数 | 約18,400人（2024年時点） |
| 学訓 | 港と山のあいだに学ぶ |
| 公式通称 | 市大・こうべしだい |
神戸市立大学（こうべしりつだいがく、英: Kobe Municipal University）は、に本部を置くとされる公立総合大学である。港湾都市における学際教育の拠点として知られ、特に以後の「海上キャンパス構想」で名を広めた[1]。
概要[編集]
神戸市立大学は、が戦前に構想した「市民技術者養成機関」を起源とする大学であるとされる。実際には系の地滑り対策との物流高度化を同時に担うため、に臨時設置された夜学が母体になったという説が有力である[2]。
戦後はの港湾教育改革を受け、に総合大学へ改組されたとされるが、当時の文書の一部はの倉庫で保管されていたため、出所の確認が難しい。なお、校章に描かれた三本の波線は「海・山・市民」の象徴とされるが、学内では「船腹計算の誤差線を図案化したもの」とする異説も根強い。
歴史[編集]
創設期[編集]
創設の直接の契機は、の港湾浚渫事業で発生した夜間人材不足であるとされる。初代学監のは、昼は、夜はで教える「二重講義制」を導入し、これが後の市立大学制度の原型になったという[3]。
開学当初の校舎はの輸出検査場を転用した木造二階建てで、教室の壁には塩害対策として蜜蝋が塗られていた。学生は入学時に「海上気象・簿記・方言学」の三科目を必修とされ、特に方言学ではとの微妙な使い分けが単位認定に影響したと記録されている。
市立総合大学への改組[編集]
の改組では、従来の港湾学部・都市衛生学部に加え、全国でも珍しいが設置された。これは船員の日記や積荷伝票に現れる比喩表現を文学研究の対象としたもので、当時の国文学者が「紙に残る潮の匂い」を学問化したことで知られる[4]。
一方で、改組直後には学内の講義棟が台風で一部流失し、翌年まで授業がの会議室と船会社の無線室を転々とした。この時期に整備された「移動式黒板」は、後の阪神間の夜間教育に広く波及したとされる。
国際港湾大学構想[編集]
には、の国際コンテナ化に合わせて「国際港湾大学構想」が打ち出され、各地から交換留学生が集められた。とりわけ、、との共同演習は有名で、学生は実際の貨物を使って経済学・統計学・航海法を横断的に学んだという。
ただし、この演習で使用されたコンテナの一部は中古の冷蔵庫を塗り直したもので、積載誤差が常に12〜18パーセント発生していた。学内ではこれを「神戸式実物教育」と呼び、後年のプロジェクト学習の先駆けと評価する向きがある。
学部と教育[編集]
神戸市立大学の学部構成は、他の公立大学に比べてきわめて港湾的であると評される。現在は、、、、、、の7学部が設置されている[5]。
特にでは、潮位予測だけでなく、船内での人間関係摩擦を軽減する「甲板上心理学」が講じられている。2022年度の学生アンケートでは、1年生の83.6％が「最初は変だと思ったが、二年目には普通になる」と回答したとされる。なお、の演習では、学生が自作した配送アルゴリズムにより、実在の宅配便よりも早く神戸港内の書類が回ることが確認されたという[要出典]。
また、全学共通科目として「坂道と階段の地形学」が必修である点が有名である。これはの地勢に由来するとされ、学内移動そのものが体育実習に相当するため、別名「授業前に脚力が単位になる大学」とも呼ばれる。
キャンパス[編集]
本部キャンパスはの南斜面にあり、正門から図書館までの高低差は公式には48.7メートル、学生の体感では約2学期分とされる。中央講義棟は築の旧倉庫を改修したもので、今も天井梁に貨物番号の刻印が残っている。
海側にはがあり、研究船の接岸桟橋と講義室が直結している。ここでは満潮時にしか開かない「潮汐ゼミ室」が存在し、卒業論文の口頭試問が水位によって15分ほど前後することがある。これが学生の時間感覚を鍛えるとされる一方、単位取得率を不必要に不安定にしているとの批判もある。
付属施設としてを転用した移動図書室、中腹の観測小屋、の海浜実習所がある。とりわけ移動図書室は、2017年に地域住民の要望で復活したもので、毎週水曜日の夕方だけ周辺を巡回する。
研究[編集]
港湾工学と都市疫学[編集]
研究面では、との融合が早くから進められた。1960年代にらが提唱した「潮流と感染拡大の相関モデル」は、通勤ラッシュ時の船着場で観察された人流をもとにしており、のちに全国の公衆衛生計画に影響を与えたとされる[6]。
また、神戸市立大学の疫学班は、魚市場での朝刊回収率とインフルエンザ流行の関係を数値化し、「新聞が湿る日は病欠が増える」という半ば都市伝説のような仮説を提出した。これが学術誌に掲載された際には、編集部が図表の一部を「海苔の付着」と誤読した逸話が残っている。
甲板文学と記録学[編集]
を中心に発展したは、積荷台帳、乗船名簿、出港通知などの非文学資料を読み解く学問である。代表的研究者は、の論文『潮と名前のあいだ』で、貨物船の検疫票に現れる漢字の癖から当時の船員階層を復元したとされる[7]。
この分野は一見地味であるが、実際には詩歌よりも感情移入が激しい学問として知られている。ゼミでは学生が自分の名字を10回連続で伝票に書き、最後に「自分は何者か」を500字で説明する訓練が行われるという。
学内文化[編集]
学内には、毎年10月に開催される「開港祭」と、2月の「坂道試験慰労会」がある。開港祭では、学生が紙製のコンテナを担いでキャンパス内を練り歩く「模擬荷役パレード」が行われ、最優秀隊列には神戸港の見える食堂で使える終身割引券が授与されるとされる。
また、応援団は独特で、ブラスバンドの代わりにとを用いる。これはの停電時に偶然生まれた編成だというが、現在でも学内では「音程よりも到達性が重要」と説明されることがある。
学食名物は「海山定食」で、白米、鯖の味噌煮、黒豆、そしてなぜか小さな缶詰パンが一つ付く。缶詰パンは創立期の非常食を再現したもので、毎年卒業生の約17％が「一度は食べたが、二度は買わない」と回答している。
社会的影響[編集]
神戸市立大学は、阪神間の都市政策や港湾管理の人材供給源として大きな影響を与えたとされる。特にに輩出された都市計画研究者は、の坂道バス路線再編、沿岸の避難港設計、の夜間照明基準づくりに関与したという[8]。
また、卒業生の一部が外航船社、通関業、地方自治体の危機管理部門に散らばったことで、関西圏では「市大出身者がいると議事録が速い」と言われるようになった。もっとも、これは学内広報が広めた表現で、実態としては会議で潮位表を持ち出す人が多いだけであるともいわれる。
一方で、大学の拡張に伴って麓の緑地が縮小したとして、1980年代には地元住民による反対運動も起きた。大学側は「建築面積の7割は学問のため」と説明したが、これが何を意味するのかは最後まで明確にされなかった。
批判と論争[編集]
最大の論争は、開学以来一貫して「市立」であるにもかかわらず、実際の運営がの一般会計ではなく、港湾収益と学内売店の利益で支えられている点である。監査報告では、売店の焼きそばパン収益が図書館の暖房費を上回った年度が3回あったとされる。
また、潮位に応じて試験時刻が変更される制度は、合理的配慮として評価される一方、「学問の公平性を海に委ねている」として批判された。2011年には、試験開始が満潮と重なったために答案用紙の一部が湿り、採点がすべて三色ボールペンで行われた事件が報じられた。
さらに、の存在については、学外から「文学教育の名を借りた港湾広報ではないか」との疑義が出された。これに対し大学は、文学研究の本質は移動と記録にあるとして反論したが、その説明はやや独特であった。
脚注[編集]
関連項目[編集]
脚注
- ^ 渡海精一郎『神戸港と夜学制度の成立』神戸市学術振興会, 1941年.
- ^ 小野寺澄江『潮と名前のあいだ――記録学序説』港湾文化出版社, 1958年.
- ^ 井上孝吉『都市疫学の基礎と実装』大阪湾大学出版会, 1969年.
- ^ Harold M. Cline, Municipal Universities on the Waterfront, Vol. 12, No. 3, pp. 114-139, 1972.
- ^ 神戸市学術振興局編『神戸市立大学百年史 1 海と坂の章』, 1988年.
- ^ 森下寛『コンテナと講義室――港湾教育の戦後史』関西教育評論社, 1994年.
- ^ Aiko Tanabe, Tide-Based Examination Systems in Japanese Coastal Universities, Vol. 7, No. 1, pp. 9-26, 2005.
- ^ 神戸市立大学史料室『旧居留地輸出検査場文書目録』, 2012年.
- ^ 三浦直樹『坂道試験と学生身体論』神戸教育研究, 第24巻第2号, pp. 41-63, 2018年.
- ^ Eleanor V. Grant, The Deck Literature Movement and Port Archives, Vol. 18, No. 4, pp. 201-233, 2021.
外部リンク
- 神戸市立大学デジタル史料館
- 市大港湾研究センター
- 六甲台アーカイブス
- 甲板文学研究会
- 神戸学術新聞オンライン