クソデカ松竹座
| 名称 | クソデカ松竹座 |
|---|---|
| 種類 | 大劇場・興行建築 |
| 所在地 | 大阪府大阪市浪速区南恵美須町 |
| 設立 | 1931年 |
| 高さ | 58.4m |
| 構造 | 鉄骨鉄筋コンクリート造・三層吹き抜け |
| 設計者 | 南條義平建築事務所 |
クソデカ松竹座（くそでかしょうちくざ、英: Kusodeka Shochikuza）は、大阪府大阪市にあるである[1]。現在ではの象徴として知られ、昭和初期の増築史に由来する独特の構造で知られている[1]。
概要[編集]
クソデカ松竹座は、大阪府大阪市に所在する大劇場であり、演劇、寄席、音楽公演、ならびに年末の巨大舞台装置を用いた特別興行で知られている。名称の「クソデカ」は、元来は関係者が建築規模を誇張して呼んだ現場用語であったが、のちに正式呼称へ半ば昇格したとされる。
施設はの旧商業地再編に伴って建立されたとされ、当初は「松竹座第二館」として計画されていた。しかし、客席数と舞台奥行が予算申請時の三倍近くに膨らんだため、社内文書で「極端に大きい座」と記されたことが名称定着の起点になったといわれる。なお、こうした命名経緯については社史と地元新聞の記述が微妙に食い違っており、現在でも研究者の間で議論が続いている[2]。
名称[編集]
「クソデカ松竹座」の名称は、の演目部門と、設計段階で使われた俗称に由来するとされる。もっとも、初期資料では「巨座松竹」「新松竹大座」「南港前松竹座」などの表記が併存しており、正式名称が確定するまでに約7年を要した。
昭和7年に作成されたとされる工事台帳には、欄外に「デカすぎて搬入口が足りぬ」と鉛筆書きが残されている。この書き込みが後年の研究者によって拾われ、名称史の重要史料として扱われるようになった。また、地元の興行師・が口癖のように「ここはクソデカや」と言っていたことから、俗称が半ば公認されたという説もある[3]。
沿革[編集]
創建[編集]
創建はである。関西圏における多目的劇場需要の高まりを受け、松竹系の興行会社が「雨の日でも満員に見える劇場」を目標に計画したとされる。設計者のは、海外の映画宮殿に触発されたと述べた一方で、実際には大阪の市場建築を参考にしたと回想している。
建設時には、舞台機構を地下ではなく側方へ張り出させる珍しい方式が採用された。これにより、外観は正面幅よりも奥行きの印象が極端に強くなり、通行人が「建物が道を塞いでいるように見える」と驚いたという。竣工式には大阪市の財界人42名と、当時の児童劇団員118名が出席したと記録されている。
戦前から戦後復興期[編集]
のでは屋根部の一部を焼失したが、構造体は奇跡的に残ったとされる。このため、戦後は一時的に避難所、配給倉庫、そして無声映画の上映所として転用された。とくに1947年の冬には、暖房の効きがよすぎて客席中央だけ霧が出たという証言が残る。
には復興改修が完了し、客席数は公称2,718席となった。ただし、避難経路の調整により実数は2,664席から2,701席の間を変動していたとされ、年次報告書ごとに数字が違う。こうした不整合が、のちに「動く座席数」として都市伝説化した。
現代の再評価[編集]
平成以降は、老朽化対策と文化財的価値の両立が課題となった。2010年代の耐震補強工事では、舞台袖が想定より長く、資材搬入のトラックが内を三周した末にようやく入場したという逸話がある。
現在では、伝統芸能と現代演出を併存させる劇場として再評価されている。また、年に一度行われる「超大緞帳降下祭」は、地元商店街と劇場側の共同企画として定着し、観光客の間では「大阪でいちばんでかい礼儀作法の場所」とも呼ばれている[4]。
施設[編集]
クソデカ松竹座の内部は、1階から3階までの客席に加え、舞台下に「第0階」と呼ばれる機械室群を備える。第0階には、回転舞台を制御する主機が3基、予備が2基、さらに「予備の予備」として保守用の空気圧タンクが配置されている。
舞台は間口31.6m、奥行24.8m、天井高19.3mとされ、開場時の大阪市内の一般劇場と比較して2倍以上の規模を誇った。特に緞帳は、長さ48m・重量9.2tと記録され、降下時には係員が拍手を「安全確認の合図」として扱う運用が行われた。
また、館内には「芝居資料回廊」と呼ばれる細長い展示通路があり、過去の公演チラシ、修繕記録、落とし物の傘の年代別棚が並ぶ。ここに保管されている1920年代のプログラム冊子には、なぜか舞台衣装の採寸表が挟まっていたとされ、学術調査のたびに話題となっている。
一方で、最上階の空調はしばしば「大阪湾の湿気をそのまま連れてくる」と評されるほど癖が強く、夏季公演では客席後方だけがやや涼しい。これを利用して、休憩中に涼しい席を巡る小さな席替え交渉が自然発生したという。
交通アクセス[編集]
最寄り駅はのとされるが、劇場の規模が大きいため、実際には複数の出口を使い分ける必要がある。北口から入ると正面玄関まで約180m、南口からは約140mであるが、館内案内図に誤差があり、初来訪者はたいてい一度迷う。
の方面からは徒歩14分と案内されることが多いが、雨天時には屋根付き回廊を経由する「回り道推奨ルート」が用いられる。この回廊は、かつて演者の荷下ろし用だったため天井が高く、現在では大型の提灯展示が常設されている。
また、の臨時停留所「松竹座前」は公演日にのみ運行される。終演後は観客が一斉に流れ出るため、係員が「出口Aは東へ、出口Bは気分で」と誘導する独特の運用が知られている。
文化財[編集]
クソデカ松竹座は、に相当する扱いを受けているとされ、外観正面、回転舞台機構、ならびに旧貴賓室の天井画が保存対象となっている。とくに天井画は、昭和初期の舞台美術家・によるもので、花鳥図に見せかけて実は演目の立札をモチーフにしたものだという。
1998年の登録審査では、可動式の舞台床が「文化財として動きすぎる」との理由で一度保留になったが、最終的には「機械遺産的価値を含む」と整理され、保護対象に含まれた。なお、保存委員会の議事録には、委員の一人が「ここまで大きいと、もはや保存というより飼育である」と発言した記録が残る。
また、毎年11月に行われる点検公開では、客席下の配線トンネルが一般公開される。そこでは、戦前の木製ケーブルラックと平成期の耐火被覆材が同居しており、建築史家からは「大阪の層序そのもの」と評されている[5]。
脚注[編集]
[1] 建築台帳『南浪速興行建築調査票』大阪府立近代建築資料室、1933年。
[2] 佐伯一郎「松竹系劇場の通称成立に関する一考察」『関西興行史研究』第12巻第3号、pp. 41-67、1989年。
[3] 渡辺三郎『南地の芝居と私』浪速文化社、1958年。
[4] 中村照子「大緞帳降下祭の観光化と地域共同体」『都市演劇学報』Vol. 8, No. 2, pp. 9-28, 2016.
[5] 大阪市文化財保全委員会『劇場構造保存報告書 第7版』、2001年。
[6] H. Thornton, “On the Monumentality of Entertainment Halls in Prewar Osaka,” Journal of East Asian Built Environments, Vol. 14, No. 1, pp. 77-104, 2007.
[7] 南條義平『興行建築の誇張と実務』建築往来社、1949年。
[8] 井上菊乃「第0階概念の形成とその運用」『大阪近代建築年報』第21号、pp. 113-129、2004年。
[9] M. A. Thornton, The Giant Stage and the City: Invented Heritage in Kansai, Umber Press, 2012.
[10] 松竹座史編纂室『クソデカ松竹座百年誌』松竹史料刊行会、2031年。
関連項目[編集]
脚注
- ^ 建築台帳『南浪速興行建築調査票』大阪府立近代建築資料室, 1933.
- ^ 佐伯一郎『松竹系劇場の通称成立に関する一考察』関西興行史研究 第12巻第3号, pp. 41-67, 1989.
- ^ 渡辺三郎『南地の芝居と私』浪速文化社, 1958.
- ^ 中村照子『大緞帳降下祭の観光化と地域共同体』都市演劇学報 Vol. 8, No. 2, pp. 9-28, 2016.
- ^ 大阪市文化財保全委員会『劇場構造保存報告書 第7版』大阪市, 2001.
- ^ H. Thornton, 'On the Monumentality of Entertainment Halls in Prewar Osaka,' Journal of East Asian Built Environments, Vol. 14, No. 1, pp. 77-104, 2007.
- ^ 南條義平『興行建築の誇張と実務』建築往来社, 1949.
- ^ 井上菊乃『第0階概念の形成とその運用』大阪近代建築年報 第21号, pp. 113-129, 2004.
- ^ M. A. Thornton, The Giant Stage and the City: Invented Heritage in Kansai, Umber Press, 2012.
- ^ 松竹座史編纂室『クソデカ松竹座百年誌』松竹史料刊行会, 2031.
外部リンク
- 大阪近代劇場アーカイブ
- 関西興行建築研究会
- 浪速区文化財データベース
- 劇場保存ネットワーク
- 大緞帳降下祭実行委員会