カール・ブラウン
| 氏名 | カール・ブラウン |
|---|---|
| ふりがな | かーる・ぶらうん |
| 生年月日 | 1874年6月12日 |
| 出生地 | 兵庫県神戸区葺合町 |
| 没年月日 | 1948年11月3日 |
| 国籍 | 日本 |
| 職業 | 工業設計家、動力計測学者、翻訳家 |
| 活動期間 | 1896年 - 1946年 |
| 主な業績 | 回転式標準器の考案、神戸動力試験所の設計、圧力換算表の統一 |
| 受賞歴 | 帝国技術功労章、関西工学協会特別賞 |
カール・ブラウン（かーる・ぶらうん、 - ）は、日本の工業設計家、動力計測学者である。後年はの発明者として広く知られる[1]。
概要[編集]
カール・ブラウンは、明治後期から昭和前期にかけて活動した日本の工業設計家である。機械の出力を「音と振動の両方で読む」独自の測定法を提唱し、の港湾工場群における機械整備の標準化に大きな影響を与えたとされる[2]。
彼はの姓を持ちながらも生涯を通じて兵庫県を拠点とし、大阪・京都・東京を往来しながら、逓信省や民間造船所と協力した人物として知られる。なお、同時代の記録では「カール」表記と「カーロ」表記が混在しており、本人も晩年には名刺にとの二種を使い分けていたという[3]。
生涯[編集]
生い立ち[編集]
、カール・ブラウンはの港湾近くに生まれる。父のブラウン平左衛門は向けの船具を扱う仲買人、母のリネは長崎経由で来日した裁縫教師であり、家庭内では日本語、英語、断片的なが混ざっていたと伝えられる[1]。
幼少期の彼は、雨の日にのみ鳴る波止場の警笛に異常な関心を示し、9歳のときにとで簡易の振動計を作ったという。近所の寺の鐘楼で針金を張り、潮位と鐘の鳴り方の関係を記録していたため、住職から「測る子」と呼ばれたという逸話が残る。
青年期[編集]
、に準ずる私塾「神戸理工講習所」に入るが、正式な卒業記録はなく、のちに本人は「実験に卒業は不要である」と述べたとされる。そこで彼はという架空の動力学者に師事し、蒸気機関の圧力変動をで可視化する方法を学んだ[2]。
にはの臨時助手となり、港湾に入る船舶の振動データを毎朝6時17分に採取した。この時期に作成された「六時十七分式測定帳」は、1冊で平均、誤記が箇所ある一方で、後年の研究者から「異様に再現性が高い」と評された。
活動期[編集]
、ブラウンはの設立計画に関わり、そこで使用されるの基本設計を担当した。これは、円盤の回転音と針の揺れ幅を同時に読むことで、蒸気機関の不調を数値化する装置であり、現場では「うなりを測る機械」と呼ばれた[4]。
にはの工場で、直径の黄銅製プロトタイプを公開し、わずかで3基のボイラー異常を検出したとされる。なお、この公開実験は翌日の新聞で「機械が自分で不平を言い始めた」と報じられ、一般に広く知られる契機となった。
代には逓信省の委嘱により、全国の灯台と無線局で使う圧力換算表を統一した。彼の換算表は一見して数学的であるが、実際には各地の潮風の塩分濃度まで補正項に含まれており、とで数値が微妙に違うという極めて奇妙な特徴を持っていた。これについて当時の技師の一人は「便利だが、雨の日に読むと少し機嫌が悪くなる」と回想している[5]。
晩年と死去[編集]
以降は兵庫県西宮の別邸で研究を続け、若手技術者向けに週1回の私講義を開いた。晩年は聴力の衰えの代わりに「機械の癖が分かるようになった」と語り、機関車の停車音だけで蒸気弁の摩耗度を当てることができたという[6]。
、の自宅で死去した。享年。枕元には未完成の『回転律概論』と、鉛筆で書かれた「標準とは、平均ではなく、説得である」の走り書きが残されていたと伝えられる。
人物[編集]
ブラウンは、極端に寡黙でありながら、機械の前では妙に饒舌であったとされる。人と話す際には3語以上をなかなか続けなかったが、蒸気機関に向かうと、、の状態を3分以内に言い当てたという。
性格は几帳面であった一方、工具箱の中だけは驚くほど混沌としており、の間にやの切り抜きが挟まっていたことがある。これは「現場では偶然が図面より速い」という彼の持論に由来するとされる[要出典]。
逸話として有名なのは、の講演会でスライドを1枚も使わず、聴衆に「最後列の者は今から目を閉じよ」と告げてから、機械の異音だけで故障箇所を説明した件である。聴衆は半信半疑であったが、終了後に実機を確認すると確かに2か所の締結不良が見つかったという。
業績・作品[編集]
回転式標準器[編集]
回転式標準器は、ブラウンの名を最も広く知らしめた装置である。一定速度で回転する円盤と、振動を拾う真鍮製の針を組み合わせ、蒸気機関や小型発電機の癖を「音階」のように読むことを可能にした[4]。
この装置はの修繕ドックで特に重宝され、整備士の間では「三拍子で泣く機械はまだ直せる」と言われた。現存する初期型はに収蔵されているとされるが、実際には年に数回しか公開されず、展示ケースの奥で静かに回転しているという噂がある。
後世の評価[編集]
ブラウンの評価は、戦後しばらくの間、実務家のあいだでのみ高かった。これは彼の方法が図面化しづらく、弟子の耳と勘に依存する面が強かったためである。一方で以降、工業史の再評価が進むと、彼が「定量化以前の定量化」を実践した先駆者として注目されるようになった[7]。
はに特別展「ブラウンと港の機械」を開催し、来場者を記録した。展示では、彼のノートに残る異様に細かい風向記録が話題となり、最後のページには「風は記録されると少し静かになる」と書かれていた。なお、近年はの文脈からも、ブラウンの装置に見られる「機能が儀礼化する」現象が研究対象になっている。
系譜・家族[編集]
ブラウン家はもともとの商家であり、父方は船具商、母方はの訳本を扱う書肆に縁があったとされる。父の平左衛門、母のリネのほか、兄にブラウン重太郎、妹にブラウン菊枝がいたというが、家系図の一部はの空襲で焼失している[8]。
私生活ではにの洋裁学校出身である村上さだと結婚し、二男一女をもうけた。長男の勝彦は鉄道技師、次男の俊一は測量士、長女の房子は製図教育に携わったとされ、いずれも父の「机の上より現場へ」という口癖を受け継いだ。ただし、長女が実在したかどうかについては後年の戸籍資料に食い違いがあり、研究者の間で議論が続いている。
脚注[編集]
[1] ブラウン家文書整理委員会『神戸港湾商家の来歴』私家版、1959年。
[2] 渡辺精一郎「明治後期における動力計測の周縁」『工業史研究』Vol. 14, No. 2, pp. 33-58, 1976年。
[3] 田中喜八郎『姓名表記揺動史』港都出版、1988年。
[4] Margaret A. Thornton, “Rotational Standards and Audible Calibration in East Asian Dockyards,” Journal of Industrial Measurement, Vol. 7, No. 4, pp. 201-229, 1994.
[5] 佐伯辰雄「潮圧補正と港湾換算の地域差」『機械と制度』第22巻第1号, pp. 11-40, 1968年。
[6] カール・ブラウン『機械の機嫌』神戸文化社、1931年。
[7] 近藤まこと「戦後工業史におけるブラウン再評価」『関西技術史論集』第9巻第3号, pp. 77-96, 2003年。
[8] 松原一成『焼失家譜と近代神戸商家』東雲書房、2011年。
脚注
- ^ 渡辺精一郎『明治後期における動力計測の周縁』工業史研究, Vol. 14, No. 2, pp. 33-58, 1976.
- ^ 田中喜八郎『姓名表記揺動史』港都出版, 1988.
- ^ Margaret A. Thornton, “Rotational Standards and Audible Calibration in East Asian Dockyards,” Journal of Industrial Measurement, Vol. 7, No. 4, pp. 201-229, 1994.
- ^ 佐伯辰雄『潮圧補正と港湾換算の地域差』機械と制度, 第22巻第1号, pp. 11-40, 1968.
- ^ カール・ブラウン『機械の機嫌』神戸文化社, 1931.
- ^ 近藤まこと『戦後工業史におけるブラウン再評価』関西技術史論集, 第9巻第3号, pp. 77-96, 2003.
- ^ 松原一成『焼失家譜と近代神戸商家』東雲書房, 2011.
- ^ E. H. Wainwright, “The Politics of Steam Whispers,” Transactions of the Imperial Technical Society, Vol. 19, No. 1, pp. 1-24, 1951.
- ^ 小林百合子『港の音を読む技術者たち』海鳴社, 1999.
- ^ Hiroshi Endo, “Calibration by Temperament: A Case Study of Karl Braun,” Asia-Pacific History of Technology Review, Vol. 5, No. 2, pp. 88-109, 2008.
外部リンク
- 神戸工業史アーカイブ
- 関西技術人物事典
- 港湾測定文化研究会
- 東アジア機械随筆データベース
- 兵庫近代産業資料室