中舘武優
| 本名 | 中舘武優 |
|---|---|
| 生年月日 | 1941年3月17日 |
| 没年月日 | 2008年11月2日 |
| 出身地 | 宮城県石巻市蛇田地区 |
| 国籍 | 日本 |
| 職業 | 土木思想家、研究者、著述家 |
| 分野 | 都市風洞学、路面通風設計 |
| 所属 | 国土気流研究会、関東環境設計協議会 |
| 代表的概念 | 風圧歩道、逆流式横断歩道 |
中舘武優（なかだて たけまさ、1941年 - 2008年）は、日本の土木思想家、都市風洞学の提唱者である。特ににおける「路上風圧の可視化」に関する研究で知られ、のちに東京都の行政用語にも影響を与えたとされる[1]。
概要[編集]
もっとも、中舘の仕事は純粋な工学にとどまらなかった。彼は東京都港区の地下歩行空間、埼玉県の新興住宅地、さらには北海道の強風地域までを比較し、風の「習慣性」が地域文化を形作ると主張したのである。この説は当初は奇説として扱われたが、のちに一部の設計事務所で採用され、系の委員会資料に断片的な引用が見られるようになった。
生涯[編集]
青年期と着想[編集]
中舘はに生まれ、幼少期から海風の向きで物干し場の配置が変わる家庭環境で育ったとされる。旧制中学時代には、校庭の旗が折れ曲がる角度を毎朝記録し、仙台の気象台に持ち込んでは『風は数ではなく癖である』と主張して職員を困惑させたという。なお、この時点で彼は既に、風に名前を付けて管理すべきだと考えていた節がある。
都市風洞学[編集]
都市風洞学は、中舘が提唱したとされる学際領域で、都市空間をとの交点として扱う。彼の定義では、街路は単なる移動経路ではなく、風が自己修正を行うための『可逆的な回廊』であり、建物の高さ差は風の分配表を作る装置であった。
この学説は、1971年に『風の会議録』と題された私家版冊子で体系化されたとされる。同冊子には、銀座の交差点でスカートの裾が何度めくれたかを5分単位で記録した図表や、新宿のビル風を『都市の無意識』と呼ぶ記述があり、後年の都市論研究者を妙に刺激した。
代表的な実験[編集]
風圧歩道試験[編集]
、中舘は近くの仮設歩道で『風圧歩道試験』を実施した。歩行者役の公募はわずか38人であったが、のべ2,140回の往復を課したため、参加者の多くが自分の歩幅を忘れたと報告されている。彼は歩行者の肩に小さな布片を付け、布のなびき方を基に風圧の『礼儀点』を算出したが、この指標は後に要出典扱いとなった。
逆流式横断歩道[編集]
には、雨天時の横断歩道上で風が車両の走行を助けてしまう現象を防ぐため、『逆流式横断歩道』が考案された。これは白線の下に薄い金属板を埋め込み、通過する人の足音で風向を一時的に反転させる仕組みであるとされたが、実際には近所の子どもが面白がって跳ねるため、設計意図とは別方向で効果を上げたという。
社会的影響[編集]
中舘の思想は、期の『とにかく早く、まっすぐに作る』都市計画への反省として一部で受け止められた。とくに仙台市の歩道橋設計や札幌市の風除室拡張事業では、風向きの記録を住民説明会で提示する慣習が生まれ、住民が設計図より風見鶏の配置を先に確認するようになったとされる。
一方で、彼の影響を受けた一部の自治体では、商店街が『風の通り道を守る条例』を求めた結果、街路樹の剪定時期にまで風速計が導入され、行政文書がやたらと長文化した。これに対し実務家からは『中舘メモは美しいが、予算が空気のように消える』との批判もあった。
批判と論争[編集]
中舘の理論に対しては、の若手会員を中心に『風を測る前に人を測るべきである』という反論が出た。また、彼の試験歩道では再現性が低いとされ、同じ地点でも午前と午後で結果が15度以上ぶれることが報告された[3]。
ただし、中舘自身はこれを欠点とみなさず、『都市の風は統計ではなく気分である』と述べたとされる。この発言は後に講演録の一節として独り歩きし、環境デザイン系のゼミでは今なお半ば戒めとして引用されている。
なお、1987年にが中舘の図面を展示した際、展示ケース内で紙模型が予想外の風で回転し続けたため、来場者の一部がそれを『理論の自走』と解釈した。
評価[編集]
研究史的には、中舘武優は実証性に乏しい周縁的思想家として扱われることが多い。しかし、都市の快適性を風の視点から再読した点は、やの先駆的な直感として再評価されつつある。
また、彼の提案した用語のいくつかは、現場の設計者の間で半ば慣用句化している。『中舘する』という動詞が、一度図面を出してから風向きで全部ひっくり返すことを意味する俗語として使われた、という証言もあるが、確証はない。
脚注[編集]
関連項目[編集]
脚注
- ^ 佐伯俊一『都市風洞学序説』風景工学出版, 1974.
- ^ 平賀真理『路上に吹く行政学: 中舘武優の現場』日本設計評論社, 1981.
- ^ W. H. Mercer, "Pedestrian Drag and Civic Form", Journal of Urban Air Studies, Vol. 12, No. 4, pp. 201-229, 1979.
- ^ 田所義一『風圧歩道の測定と倫理』港湾技術新報社, 1980.
- ^ Eleanor C. Whitby, "Reversible Crosswalks in Coastal Cities", Proceedings of the International Society for Wind Urbanism, Vol. 3, pp. 55-88, 1982.
- ^ 中園照夫『中舘武優講演録 集成』関東環境設計協議会, 1988.
- ^ 加納久子『ビル風と市民感情の関係』都市生活研究所, 1991.
- ^ Masato Kiyohara, "The Emotional Coefficient of Wind in Japanese Downtowns", Review of Civic Microclimate, Vol. 7, No. 1, pp. 14-39, 1994.
- ^ 『風の会議録 第2版』国土気流研究会資料室, 1977.
- ^ 高橋伸也『横断歩道の下に眠る金属板』海浜工学評論, 第14巻第2号, pp. 77-101, 1990.
外部リンク
- 国土気流研究会アーカイブ
- 都市風洞学資料室
- 中舘武優記念歩道基金
- 関東環境設計協議会デジタル展示
- 風と街の口承史ポータル