志水要
| 名称 | 志水要 |
|---|---|
| 読み | しみずかなめ |
| 英語表記 | Kaname Shimizu |
| 分野 | 都市伝承学、地図編集史、記憶補正理論 |
| 成立 | 1979年頃とされる |
| 提唱地 | 東京都千代田区神田周辺 |
| 主な関係者 | 志水測図研究会、国土地理院出身の匿名編集者 |
| 用途 | 地図のズレ補正、路地の呼称整理、記憶の誤差検査 |
| 代表的文書 | 『志水要補正覚書』 |
志水要（しみず かなめ）は、日本の都市伝承研究において、方位感覚と記憶補正を同時に行うための仮説的基準点として知られる概念である[1]。もともとは東京都内の地図編集現場で用いられた業界用語とされるが、その成立には昭和末期の測量事故が深く関わっているとされる[2]。
概要[編集]
志水要は、主としてとの境界領域で語られる概念であり、街区の微妙な歪みや、住民の記憶に残る「そこに確かにあったはずの路地」を説明するために用いられてきたとされる。学術的には確立した理論ではないが、実務上は東京都内の古地図復元や、・周辺の再開発資料の注釈でしばしば参照される[3]。
この概念は、単一の人物名に見えるにもかかわらず、実際には「要」と呼ばれる中心軸の擬人化であるという説が有力である。一方で、初期の文書にはという姓を持つ測量助手の失踪記録が残っており、後年の研究者はこの名が概念化の過程で半ば伝説化したものだと推定している[4]。
歴史[編集]
発生の背景[編集]
志水要の起源は、の夏に千代田区の路面改修に伴って行われた臨時測量にあるとされる。当時、複数の作業班が同一地点を別々に測り、結果としてのずれが生じたため、地図編集部では「現場の中心が毎回少し違う」という問題が発生した。これを整理するため、編集主任のが「要の所在を先に決めてから周辺を合わせる」方式を提案し、仮称として志水要と呼んだのが始まりとされる[5]。
なお、当初は単なる内部メモであったが、翌年にの閲覧室でその写しが流出し、地図愛好家の間で独り歩きした。とくに、写しに付された赤鉛筆の円が、なぜかの駅配置とほぼ一致していたため、都市の地中に「要」が埋まっているという都市伝説へ発展したとされる。
研究会の成立[編集]
1984年には、早稲田と神保町の古書店主、測量士、郷土史家が集まり、志水要を検討する私的研究会が結成された。会合は月2回、参加者は平均14名であったが、議事録の上では常に「出席者12〜18名」と曖昧に記され、これは後に「志水値」と呼ばれる記録法の特徴として知られる[6]。
この研究会では、地図の誤差を「誤差」とせず「要の偏位」と呼ぶ独自用語が整備された。たとえば、上野から浅草までの徒歩時間が資料ごとに7分から19分まで揺れる場合、その揺れ幅の中央値ではなく、最も説明しやすい経路を採用するという方針である。ただし、この方式は再現性が低く、後年の批判では「文学としては美しいが、行政文書としては危険である」と評された[7]。
理論と特徴[編集]
志水要の最大の特徴は、物理的な中心ではなく「住民が中心だと信じている地点」を優先する点にある。これはに出身の匿名研究者が記した覚書で明文化され、以後、街区の交差点、地蔵、消火栓、古い電柱など、地域ごとに中心候補が異なることが容認されるようになった[8]。
また、志水要の適用には「三段階補正」と呼ばれる手続きがある。第一に、実測値を採る。第二に、古写真と聞き取りで記憶値を採る。第三に、町会長の発言をもっとも強い値として採用する、というものである。もっとも最後の段階については、研究者の間でも賛否が分かれており、特定のでは年1回の総会でしか更新しない運用が続いている。
この理論は一見すると不合理であるが、再開発で失われた路地や、すでに埋め立てられた水路を復元する際に高い説得力を持つとされた。とくに墨田区の旧工場地帯では、志水要を基準に引き直した結果、資料上は存在しないはずの曲がり角が5か所も復元され、地元では「角が増えるほど昔の町になる」と語られている。
社会的影響[編集]
地図編集への影響[編集]
志水要は、の地図編集部に独特の慣習を残した。たとえば、都内住宅地図の校正では、誤差が1メートル以内であっても「要の呼吸に合っていない」として差し戻しになることがあったという。特に1988年からにかけては、編集者の間で「志水通し」と呼ばれる夜間作業が行われ、終電後に神田の喫茶店で補正会議が続いた[9]。
この時期の地図には、なぜか自転車でしか通れない抜け道がやたらと丁寧に描かれており、近隣住民からは実用性が高いと好評であった。ただし、徒歩では再現できない経路まで正確に載せたため、観光客が迷いやすくなったという苦情も同時に増えた。
批判と論争[編集]
志水要には、成立当初から強い批判が存在した。地理学者のは「要を先に置くという発想は、測量の名を借りた印象論にすぎない」と述べ、の『都市空間研究』第12巻第3号で反論を掲載した[10]。これに対し支持派は、都市の記憶は数値だけでは測れないと応じ、双方の議論はの年次大会で2時間以上にわたり平行線をたどった。
さらに、志水要を用いた資料の一部に、実在しない橋梁名や、翌年まで存在しないはずの駅名が混入していたことから、編集過程の恣意性も問題視された。ある委員会では、要を強くしすぎた結果、中央線沿線の商店街が3つも同じ位置に重なってしまい、地図上でパン屋の競争率が異常に高くなるという珍事も起きた。
もっとも、批判者の中にも「完全な誤りではなく、誤りを扱うための文化装置としては有用」と評価する者がいる。現在では、学術理論というより、都市の曖昧さを可視化する編集技法として再評価されつつある[要出典]。
脚注[編集]
脚注
- ^ 高瀬芳一『志水要補正覚書』神田地図研究所, 1981年.
- ^ 牧野仁志「都市空間における要の概念」『都市空間研究』Vol.12, No.3, pp.41-58, 1994年.
- ^ 志村由紀子『記憶と街区のあいだ』東都出版, 1996年.
- ^ A. L. Thornton, "Centerlines and Civic Memory in Postwar Tokyo", Journal of Urban Folklore, Vol.8, No.2, pp.112-139, 2001.
- ^ 渡会辰夫「志水値の編集実務への応用」『地図と現場』第5巻第1号, pp.7-25, 1989年.
- ^ M. Becker, "The Shimizu Principle and the Cartography of Slightly Wrong Streets", Cartographic Review, Vol.17, No.4, pp.201-219, 2006.
- ^ 北原一郎『路地の中心をめぐって』青灯社, 2003年.
- ^ 『志水要とその周辺』日本都市民俗学会編, みずき書房, 2011年.
- ^ 佐伯理沙「補正線の倫理」『測図年報』第23号, pp.63-77, 2014年.
- ^ K. Yamane, "A Very Serious Theory of Imaginary Intersections", Proceedings of the Tokyo Institute of Civic Studies, Vol.4, pp.9-31, 2018年.
外部リンク
- 志水要研究会アーカイブ
- 東京路地補正資料室
- 都市伝承データバンク
- 神田地図文化センター
- 架空地理編集フォーラム